Renault 21 Club

hola muchachos.Soy alejandro de rosario y recien me inscribo en el club.Tengo un txe modelo 93 el cual tuve que hacerle varias cosas para ponerlo bienLo que mas se me rompe y segun el mecanico pasa en todos los 21 son los tacos de motor.aeas impresionante las veces q los rompi.A ustedes les pasa lo mismo? y otrra cosa, el otro dia andando de golpe se apagaba el motor volvia a encenderlo y se volvia a morir solo.Puede ser la bobina?.El tema q en el electricista no lo hacia y ahora temo q me deje a gamba en un viaje.Les cuento que en enero fui a ver el dakar a mendoza y le hice al auto 3000 kilometros y ningun problema.Mi primo que me acompaño me dijo q nunca viajo tan comodo en un viaje tan largo.Un abrazo a todos y pronto estare en los encuentros

Ale, llegate mañana, por lo que comentás de la parada, me parece que es problema del encendido electrónico, cuando calienta hace esa falla, lo enfrias y arranca. Por los tacos, decile al mecánico que deje de hablar al pedo A mi nunca se me rompió un taco.
Saludos.

Hola, lo de la falla en caliente seguramente, o es la bobina, o el encendido (modulo y etc) como habian comentado antes.
   Â  Saludos,

Bienvenido Ale,mira yo este es el segundo 21 el anterior un GTX lo tuve 10 años y UNA SOLA VEZ ME DEJO A PATA viviendo y usandolo en Santa Cruz y este hasta ahor aotra masa.
Hacele caso a los chicos de Rosario contacte con Carlitos Sille un capo total en tema de las naves.
Saludos
MITXE

Bienvenido Ale no sos la excepcion!!!!
Muchachos yo hace 2 años y pico cuando lo compre me canse de putear contra el 21 por el tema patas,pero de caja, se me quebraron como cuatro veces los soportes de pata de aluminio que van agarrados a la caja,se me cortaron los bulones que la agarran tuve que bajar la caja sacar los bulones con la electrica,repasar las roscas con macho y en algunos casos agrandar la rosca q ya estaba falseada,llevar a soldar los soportes de aluminio como por 4ta vez!!! con un buen refuerzo ya que nuevos no los conseguis por ningun lado y si los conseguis deben estar un huevo.....una vez que hice eso y puse absolutamente todas las patas(motor y caja) nuevas y ahi recien se dejo de joder, asi que la verdad de entrada el pobre 21 se ligo diez mil puteadas de mi parte....ahora por suerte lo disfruto mucho,igualmente a no engañarse siempre hay que hacerle algo para mantenerlo,tiene 17 años!!!! que mas quieren pobre....
Ah y despues que le reforce la araña tambien mejoro muchisimo... ale 2009 lee el post que tiene de titulo arañando...que si las que se rompen son las de motor puede ser eso(que tengas la araña o cuna quebrada)))...... aunque todas las patas trabajan en conjunto hay que procurar cambiar todas de una(creo....es mi opinion no se vaya a enojar nadie por ahi... jajaj))


saludos a todos!!!!

hola ,yo tengo un amigo ke tiene uno como el mio (txe 92) pero detonado , lo usa para remis ,y se le rompe la pata de motor derecha muy seguido,y el soporte tambien, yo llegue a la conclucion de ke el motor es muy pesado y tiene pocos anclajes, mirando un r18 ke tiene casi el mismo motor pero tiene una diferencia que para mi es clave, tiene un soporte adelante en la trompa, yo lo tuve 4 años al 18 y nunca un taco de motor o caja
no se es una idea que tiro

mi 21 lo tengo hace 70.000 KM aprox y tuve muy pocos problemas con las patas, hago memoria y creo que debo haberlas cambiado todas una sola vez... y me parece que las de caja quizas nunca las haya tenido que cambiar.   Creo que como dice el Cuchu hay que ver en cada caso y ver que esten todas buenas.
Fijate que los tacos no sean marca fulano , como marca economica que le ponga rey goma.
Suerte!

si mal no me equivoco las patas del 21 son idraulicas, y todos le ponene las comunes
si me equivoco que me lo digan

El 21 no trae soportes hidraulicos, con respecto a las patas de caja hay que ver bien como las arman he visto en muchas oportunidades patas de caja colocadas al revez lo cual las hace tyrabajar remal y terminan rompiendo el soporte con los tacos de motor solo rompi una vez en 11 años el soporte izquierdo porque lo deje andar flojo hasta que se agrando el augero. obvio que los cambie dos veces en todo este tiempo pero suelo exigir muchisimo la trasmision en las frenadas, ademas en varias oportunidades uso el auto de remolcador para poner en marcha alguna camioneta y eso no ayuda a que duren estos elementos.
Otro motivo importante en la duracion de los tacos es como se trate el auto en als aceleraciones

hola ale2009 el domigo es nuestro encuentro mensual en el sacalabrini ortiz, date una vuelta por la tarde y lo hablamos!!
Te esperamos el domingo!!

de todos los casi 15 años que esta el auto en la familla se le cambio una sola ves las patas 2 dos las de caja