Renault 21 Club

Chicos, necesito revisar los rele de limpiaparabrisas (se cual es) y de alarma de olvido de luces encendidas (este no), se que están todos detrás de la fusilera. Recientemente me pasaron una imagen con la ubicación de todos los rele y me indicaban cual era. El tema es que perdí la impresión que había hecho y no puedo encontrar el post correspondiente. Si alguien lo tiene a mano ó me dice de donde sacarlo se lo agradezco. Saludos. Marcelo  :oops:

el de alarma de luces lo reconoces facilmente porque es alto y tiene unas caladuras como ventilacion que es para que salga el aire movido por el buzzer. En la seccion descargas tenes el manual de taller para descargar

Retomo el tema, y hagos un par de preguntas:
1- Rele de intermitencia de limpiaparabrisas: a mi no me funciona el primer punto, es decir cuando hace un barrido y para, al sacar el rele también perdí la función cuando tiro la palanca hacia el volante, es decir solo acciona el sapito pero no los limpiaparabrisas. Este rele, comanda las dos funciones? tengo miedo de meterle mano y empeorar la situación.  :roll:
2- Rele de alarma de olvidos de luces encendidas: no tiene nada!!! ni la instalación tampoco... el GTX lo trae ó al mio le metieron mano y se la eliminaron?  :roll:
Saludos

Damian, el gtx no lo trae. saludos

damian lo q se tecago del limpia parabrisas es el temporizador...

Ok Fa-K, y donde encuentro el temporizador?. Yo pensaba que era parte de la plaqueta del rele celeste que saqué.

Hola, en el capitulo 87 de la parte de electricidad figura (diagrama) el soporte completo de reles, que te dice cual es cada uno, para evitar confusion.
Saludos.

A ver si puedo cerrar un poco esto porque me parece que estoy dando vueltas sobre lo mismo, vamos paso a paso:
1- Desarmé abajo del volante, corrí la fusilera y tengo acceso a los rele
2- Saqué el correspondiente al limpiaparabrisas, el de color celeste
3- Desarmé el relé, tiene esta plaqueta



4- Mi amigo (electrónico) *yo no entindo un carajo* me hizo comprar 3 transistores y 2 capacitores para cambiarles a la plaqueta que según piensa son los que están jodidos.

Hasta ahí llegamos, hoy los cambia y después veo.
Voy bien ó hay otro lado en donde meter manos?
Gracias

Bueno, ayer armé todo de nuevo y nada... el barrido intermitente sigue sin funcionar...  :roll:

Y como la palanca ya la controlé, estoy pensando en el cableado, según el manual las conexiones son:

1- Masa
2- + boba limpiaparabrisas
3- Mando cadenciador
4- Parada fija limpiaparabrisas
5- + después de contacto
6- Salida cadenciador a motor

Alguna idea como seguir ó que mas puedo revisar? estoy por renirme...

Vuelvo a consultar ya que no obtuve ninguna respuesta... alguien sabe donde sacar el diagrama de la instalación eléctrica de toda la parte del limpiaparabrisas? estuve buscando un buen rato en descargas y al menos yo no lo encontré. Gracias

damian en el motor de limpiaparabrisas debajo del plastico negro,bajo parabrisas se sencuentra dentro del mismo 3 contactos ,uno de los cuales es para el intermitente ,sabe rompersey no funciona , se dedica al corte del mismo , hay post esplicando como repararlo, ahi 100% tu drama , y no me gusta que escriban asi obligando a las respuestas ya que nadie obliga a nadie nada por estos pagos , disculpa lo senti asi y te lo queria decir un abrazo y si me equivoque las letras a veces se entienden al reves  

Hola Tuerca, ahora que releo lo que escribí tenés rezón y pido disculpas, suena como que estoy 'obligando'... pero no fue mi intención, lo que pasa es que voy posteando en varios lados y no tengo mucho tiempo, escibo a mil y voy largando (... y así sale...)  
Aprovecho para hacer público el agradecimiento por la consulta telefónica que te hice ayer para sacar el respaldo del coche, el finde me pongo con el tema.  

Damian, tengo el mismo problema... pero me suena mas a rele... al principio me andaba bien pero entre cambio de velocidades del limpiaparabrisas, se escuchaban quilombo en el rele... hasta que ahora solo anda cuando tiene ganas. Estoy en la misma que vos.. !!! al menos que el quilombo que haga el rele sea por una causa electrica detras de este...    : (

slds y suerte"!!!!

Hola colo, el fin de semana mi amigo se quedó con el rele y le hizo todas las simulaciones de funcionamiento, y por lo menos yo ya descarto este punto, anduvo todo bien. Cuando tenga tiempo (y no llueva  :D ) le meteré mano al motor y veré que encuentro, es posible que esté ahí el problema, además cuando le doy con la palanca hacia el volante para donde quiere, asi que... vamos a ver dijo un ciego...  :mrgreen:

Hola Damian. Me parece que ya es tarde para decir lo que pienso (estuve de vacaciones una semanita), pero en fin..
A riesgo de parecer simplista, a mi me pasaba lo mismo con el limpiaparabrisas, pero el problema no tenía nada que ver con el relé. Era la mismisima palanca del orto. mirá que le había puesto limpiacontactos electrónico en los terminales y en la ficha.
Cuando ya iba por el relay dije "bueno, ultima prueba". limpiacontactos, lijadita a cada uno de los contactores, mas limpiacontactos por dentro de la palanca; conecté y salió andando.
Capas que es una huevada muy simple lo que te estoy diciendo y ya lo probaste, pero te juro que lo había limpiado dos veces antes de la que al final terminó funcionando.