Renault 21 Club

gracias por el dato ,una consultita el semieje seria el mas lagro? digo el que esta de la parte de acompañante? perdona mi ignorancia gracias de nuevo.-

marce ,el radiador es de aluminio?, el semieje original?, o te regalan las cosas esos precios no son para confiar , disculpa mi ignorancia

Marcelo, como estás.
Cambié un semieje hace un mes, le puse uno de recambio y me salió 200 mangos. Averigüe por el "original" en una Renault (no me acuerdo que marca era), y salía $450.
Si el repuesto es bueno, conseguiste un muy buen precio.
Un abrazo
Claudio

hola marcelo hace un par de meses cambie tambien un semieje y los precios eran similares consulte con el mecanico y me dijo que el de recambio no sera como el nuevo pero va como piña.LUCHO un semieje sirve para cualquira de los dos lados.UN ABRAZO

Coincido con Claudio, hace un mes cambié un semieje y el original rondaba los $450 y también puse uno de recambio por 200 mangos. Saludos, Marcelo

[quote="marceloespinoza";p="67809"]Hola como estan!!! yo estuve averiguando por varios lugares y es cierto en algunos me pidieron hasta $500 (quinientos) por el semieje y en otros un poco mas bajos.. por suerte en esta casa la misma marca (ROLL), los pague $265..y no es joda la misma marca por mi barrio $430..hay que caminar.. En cuanto al radiador lo pague en warnes $350 y si es de metal con los ambos bordes de plastico...identico al que tenia, pero ojo hay mas caros de hasta $700. y el vendedor me dijo que era un disparate pagar tanto por algo que cumple exactamente la misma funcion.. espero que alla servido la informacion. un abrazo marcelo.[/quote]

Hola, el radiador "que tiene los bordes de plastico" es de aluminio, tiene la ventaja de disipar mas facilmente el calor que los otros, pero tienen la desventaja de que si se tapa  no se recupera como los otros.
   La verdad que si es un afano (no hay lugar en que no te arranquen la cabeza) el precio de los dos tanto el de alumnio como el de bronce.
  Saludos.

ojo con los radiadores de aluminio, hay algunos que no tienen la capacidad que necesita el auto mi hno compro uno y al dia siguiente lo choco pero podria decir que era una perfecta porqueria los soportes estaban hechos de manera que podian ponerse en otro auto algo asi como genericos parecia ser poseia 2 filas y una cantidad menos de caños

[quote="Tuerca";p="67490"]marce ,el radiador es de aluminio?, el semieje original?, o te regalan las cosas esos precios no son para confiar , disculpa mi ignorancia [/quote]
Hola como va..mira el semi eje es original...no es recambio...se encuentra embalado muy prolijito (eso no quiere decir nada), la marca es ROll y el mismo por mi barrio me costaba 430 mas o menos..yo creo que se puede llegar a confiar...en cuanto al radiador es de aluminio con los bordes de plastico..no se si sera tan bueno pero por ahora me sirve..el vendedor me dijo que hay de diferentes precios y el que me estaba llevando es el que todos llevan..y hasta ahora no se quejo nadie..yo mirandolo se ve bien pero de ahi que sea bueno..la verdad no lo se..pero por ahora me sirve..un abrazo

Ya que estas por Ituzaingo, pasate por Moron, que no es tan lejos y pregunta en Radiadores moron, esta en la ex Pierrestegui, camino a la base aerea, justo cuando termina el cementerio, yo compre ahi hace 3 meses un radiador barbaro, con tapas de bronce y panel con muuuchos tubitos en algo asi como $ 540 en 6 pagos con Visa, de contado creo que 470, y es un radiador para largo rato.

Hola, me llamo Cristian, soy de Campana, hace un tiempo tenia muchos problemas con los semiejes, le coloque unos de recambio aca en campana y la verdad a los 3 meses empezaron a hacer ruido al doblar, me salieron 120$ c/u, una porqueria. Buscando en Mercado libre encontre una persona esta antes de Ballester, se llama Gustavo, hablamos por telefono acordamos un dia y le lleve los 2 semiejes. El ruido al doblar en gral lo hace la omosinetica y creo que es lo mas complicado, tardo 30¨ me los entrego impecables embueltos con chaveta y tuerca nueva, con garantia me coloco las 2 homocineticas nuevas y me salio 180$ los 2, pasaron 3 meses y andan joya.
LA VERDAD CON RESPECTO A NUEVO, ORIGINAL Y RECAMBIO, NO ME INTERESA!
LO BUENO ES ENCONTRAR A ALGUIEN QUE REALMENTE TE DE ALGO BUENO Y NO TE CA....., PERDON ! PERO ACA EN LA ZONA SON RE VENTAJISTAS, SI NO ENTENDES TE COMES CADA UNA, Y ESTE TIPO LA VERDAD ME PARECIO BUENISIMO, CUANDO MOVI LAS OMOSINETICAS ESTABAN DURITAS COMO DEBERIA SER, SI ESTAN FLOJAS SEGURO QUE AL TIEMPITO LAS TENES QUE CAMBIAR.

MAS TARDE LES PASO LA DIRECCION DE GUSTAVO Y EL TELEFONO PARA QUE EL QUE LO NECESITE LO CONSULTE, INCLUSIVE TE LOS REPARA SI NO ESTAN MUY MAL Y TE COBRA 60$ CADA UNO.

SALUDOS, CRISTIAN.

si el vendedor te dijo el vendedor  "dijo que era un disparate pagar tanto por algo que cumple exactamente la misma funcion"
que se dedique a fabricar cucharitas de helado, le va a ir mejor
por algo algo sale 100 y otro 500, en algo ahy diferencia

[quote="dj_tortuga";p="69658"]si el vendedor te dijo el vendedor  "dijo que era un disparate pagar tanto por algo que cumple exactamente la misma funcion"
que se dedique a fabricar cucharitas de helado, le va a ir mejor
por algo algo sale 100 y otro 500, en algo ahy diferencia[/quote]

Eh, eso yo creo que es relativo. Como dueño de un 21 te tiene que haber pasado que conseguis la misma parte exactamente por mucha diferencia de guita. Un filtro de aire MANN de 21 lo pagás 40 mangos, y el original de Renault, que deberìa ser el MANN, pero es un FRAM, te lo sacuden casi 60. La sonda Lambda el 21 marca delphi, proveedor de Renault, sale 165 pesos, la original Renault, 868. La tecla del one-touch del 21 original DAV sale 750 mangos, y la del 19, que funca igual sin hacer ningun cambio, sale 120. Lamentablemente esto es así, uno con la base de la experiencia puede ver que le sirve y que no, tal vez Marcelo dentro de 10 años siga con los mismos semiejes sin un drama, esa es una de las funciones de este club, compartir esas experiencias para no gastar plata al pedo cuando no es necesario. Que sea caro no es garantìa de que sea bueno, y que sea barato tampoco es fija de que sea malo. Actualmente tengo puestas unas patas de motor que se vienen bancando una paliza marca cañon, y salen menos de la mitad de lo que salen las originales. Igualmente sigo sosteniendo que los que tenemos un 21 pagamos un impuesto extra al propietario de nave espacial, porque siempre nos revientan con algo nuevo, debemos tener pinta de tipos con guita, no se

Un Abrazo
Pablo

Estoy de acuerdo con ilparduino. Las teclas levantavidrio traseras del 19 van perfecto, solo hay que cambiar la s tapitas y listo. El rele del comando centralizado de puertas sale 45 pesos Ralux y el original REnault (que es Ralux, la misma caja pero con el logo del rombo) 75 pesos...El faro trasero derecho de la Nevada en una Renault de Temperley 200 pesos y arregle en 185, original española, en caja, e impecable.La misma en la casa del renault de Lomas, 400 mangos..Ni hablar de los retenes del distribuidor que los repuesteros los tienen en una cajita tirados, sin envoltorio de origen.y te dicen "te van a andar barbaro, no te va aperder nada" y si les decis "no tenes original o calidad original" el tipo piensa "vos queres eso, te arranco la cabeza" porque tendra que cerrar "numeros" al final del dia. Mucho depende de la "calidad" de persona que te atiende y del respeto hacia el cliente. Dicen que el 21 es un coche caro,pero que averiguen lo que salen las opticas de los Focus y de tantos mas.Saludos ,Miguel.