Renault 21 Club

Hace 3000 km cambie frenos completos pastillas rectificacion de campana y discos, hace unos dias empezo a vibrar la direccion como si estuviera en camino de ripio cuando frenaba en 80 km/h o mas, ayer cambie bujes de parrilla, y el defecto sigue. mañana voy a ver q me dice el que arreglo los frenos dado q el mecanico dice que puede ser que los discos esten mal, por lo que vi no estan ni rayados.

Alguien tiene sugerencia, gracias

seguramente esten alabeados los discos, yo ya tube ese problema y cambie los discos y se soluciono, un abrazo

hola , te cuento q ami me pasaba exactamente lo mismo q vos decís , pero lo hacia cuando p0isaba suave al pedal de freno , a medida q lo pisaba mas fuerte vibraba menos , y eran los discos .los míos tampoco estaban rallados ni nada por el estilo .yo los compre nuevos y santo remedio
después los q saque me los lleve al laburo y los meti en el torno y efectivamente uno estaba apenas revirado ,pero ese poquito me movía todo
espero te sirva
saludos

ciberfenix, revisá primero los extremos de dirección y la cremallera, sino de cajón que tenes al menos uno alabeado, te digo que por lo que valen yo no los rectificaría nunca, ya que es algo muy importante al frenar y tienen que soportar mucho esfuerzo y picos de temperatura, nunca me agradó sacarle espesor,  :roll: menos masa para soportar.
Suerte

eso suele pasar cuando los discos no son buenos, pasa lo siguiente uno viene frenando y los discos toman mucha temperatura, y cuando pasas una bocacalle y se mojan chan se destemplan o se doblan, no hace falta cambiarlos por ahy pegarles una peladita y quedan nuevos, saludos

Yo tengo ese problema, y a contraluz se nota el defecto, incluso al tacto, pero son los originales, 15 años, no puedo pedir que estén flama!  :oops:
Si te da el presupu cambialos por nuevos, sino pegales una rectificada, siempre que el espesor te lo permita.  

Un abrazo y luego conta como fue!

Mariano

[quote="dj_tortuga";p="72986"]eso suele pasar cuando los discos no son buenos, pasa lo siguiente uno viene frenando y los discos toman mucha temperatura, y cuando pasas una bocacalle y se mojan chan se destemplan o se doblan, no hace falta cambiarlos por ahy pegarles una peladita y quedan nuevos, saludos[/quote]

Es cierto lo que comentas el agua suele torcerlos o rajarlos cuando estan con mucha temperatura, pero los discos son de fundicion no se destemplan...noirmalmente la fundicion se dejaba a la intemperie mucho tiempo para que s eestabilice, pero hoy en dia no s ehace por cuestion de costos, en discos economicos puede ocurrir esto

Finalmente cambie los discos y problema solucionado, antes quiero agradecer todos los comentarios efectuados. Tambien les cuento que el "mecanico" que me habia hecho los frenos no se hizo cargo de que los habia rectificado mal, luego de ir varias veces y que revisara sin sacar los discos tuve que ir a otro y  pagar nuevamente la mano de obra y la compra de los discos. Para los que desean saber quien se porto mal es el señor  de chiclana y boedo CAFREN se llama la casa, yo comento mi mala experiencia, para que esten prevenidos.
Saludos a todos

[quote="ciberfenix";p="79429"]Finalmente cambie los discos y problema solucionado, antes quiero agradecer todos los comentarios efectuados. Tambien les cuento que el "mecanico" que me habia hecho los frenos no se hizo cargo de que los habia rectificado mal, luego de ir varias veces y que revisara sin sacar los discos tuve que ir a otro y  pagar nuevamente la mano de obra y la compra de los discos. Para los que desean saber quien se porto mal es el señor  de chiclana y boedo CAFREN se llama la casa, yo comento mi mala experiencia, para que esten prevenidos.
Saludos a todos[/quote]

Cuanto te salieron los discos? y donde los compraste?, saludos y buesimo que lo hayas solucionado

Hola "ciberfenix", y hola a todos.

Te pregunto "ciberfenix" Cambiaste ambos lados? como corresponde? Cambiaste pastillas de freno tambien?? Cuanto salio cada cosa.

Un Abrazo desde Mendoza
Cristhian

hola gente
por ahi te quedo mal retificado y por eso te jode ami me paso una vez eso
eso pasa cuando tienen las maquinas muy gastadas no te retifican bien

Alguien revivo el post, me acabo de dar cuenta.
Si alguien tiene valores del costo que avise.

Hammer la otra ves que cambiè el puente parece que quedo mal purgado,y por consecuente se comio la pastilla de un lado, y hasta llego a comer el disco... Cuanto estara saliendo Disco y pastillas. (debo cambiar ambos lados?)

y los discos estaran entre $ 100 y $150 c/ u  y las pastillas andaran por lo $70 supomgo

Hola, los discos se venden por par, hace un año estaba algo de $170 el par....marca no me acuerdo, si es conveniente que cambies los dos..y pastillas pone de marca reconocida (como Litthon, Raybestos) hay varias marcas de pastillas "truchas" que son duras y te termina por hacer pelota el disco...
saludos...

[quote="crisnear";p="79439"]Alguien revivo el post, me acabo de dar cuenta.
Si alguien tiene valores del costo que avise.

Hammer la otra ves que cambiè el puente parece que quedo mal purgado,y por consecuente se comio la pastilla de un lado, y hasta llego a comer el disco... Cuanto estara saliendo Disco y pastillas. (debo cambiar ambos lados?)[/quote]

Si s ecome la pastilla de una rueda y l aotra dura mas el problema lo tenes en la que menos pensas...la rueda que gasta pastilla esta ok, la otra que no las consume tiene el piston duro y como las frenadas son en su gran mayoria "suaves" frena solo una rueda y se banca toda la carga de calor y la otra le ayuda en las frenadas violentas solamente.
En un frenometro e sposible darse cuenta de ese defecto , si son vivos en la vtv pueden alertarte de eso aunque no es causa de rechazo, y auq es eve en un grafico y no en los resultados numericos