Renault 21 Club

hola muchachos, aca ando tratando de levantar un poco la maquina. ultimamente la cambie el embrage, los semiejes y los tacos de caja. estos ultimos se me rompieron al toque, Segun me digieron por eso es que vibra terriblemente.
La cuestion es que este finde le cambie yo los tacos de caja y de paso le cambie los tacos de la barra estabilisadora, la pero sigue la vibracion y no se por donde seguir.
Si alguno se le ocurre que puede ser desde ya muchas gracias.
roberto

hola aroberto
desde cuando te pasa esto, de antes de reparar esto o desde que lo reparastes
que te vibra mucho ?  con el motor regulando o andando fuerte

mira ahy muchas clases de vibracion, lo que pido que des mas detalles, si te vibra a sierta velocidad, acelerando, si vas fuerte y vibra y apretas el embrague dejando que el auto valla solo y sigue vibrando o deja de vibrar,
da mas detalles pro que pueden ser muchas cosas
si das una idea podemos sacarte de la duda
muchas gracias

Las ruedas como estan ???, llantas torcidas, cubiertas deformadas???

pone algun dato mas

Mira a mi me pasaba algo parecido y era una cubierta deformada que a simple vista no se notaba, por eso hice un post de que cubiertas recomendaban
y las cambie ,listo,no vibra mas,aclaro era una de las traseras

mmm Si pero la vibracion de una cubierta deformada no creo que rompa las patas de goma de la caja....si los bujes de parrilla.
Yo me fijaria en las patas de motor...estado de la araña y a su vez las patas de aluminio que sujetan la caja a las patas de goma y esta a su vez  a la araña...(a mi se me habian quebrado
Cuando aceleras y desaceleras en tercera se te mueve la palanca de cambios?? si es asi alguna de las cuatro patas esta jodida...
Y supongo que lo unico que rompe las patas de goma de la caja es la oscilacion del motor y caja hacia arriba y abajo(cabeceo) por eso mi conclusion....
Ah y tambien fijate de no haber puesto al reves las patas de caja(tienen posicion)....yo un vez lo hice y no me duraron nada(de las burradas se aprende)
Tambien puede ser una triceta de semieje....

un abrazo

Mi experiencia me dice que esa vibración, luego de cambiarle lo que hiciste y verificar que no tengas problemas en las llantas y demas, te fijes los bujes de la araña. Entre las patas de motor y los bujes de la araña, aislan las vibraciones del motor del chasis. Lo mismo cuando pasas por ripio porque las parrilas estan agarradas a esa araña que a su vez esta aislada por esos bujes de goma. Si las mismas estan resecas o rotas van a provocar que todo se transmita al chasis.
Esos bujes salen $60 c/u. Tambien hay por $30 c/u pero yo diria que se ponga algo bueno.
Revisa tambien los bujes que soportan el caño de escape. Eso tambien podria transmitir alguna vibración.
Un abrazo.

Alineacion & Balanceo?
Cubiertas?
Llanta?

Gacias por todos sus comentarios
Les cuento que las patas de caja se rompieron con una falla en el ensendido hay empeso este problema.
La vibracion es babtante leve cuando vas acelerando, pero cuando desaselero apretando o no le embrage se sacude terriblemente, segun un especialista en tren delantero, este estaba bien y para el el problema eran las patas de caja pero no es eso porque las cambie y sigue igual. con respecto a a las patas de motor no se notan rajadas ni sueltas lo que no se es como comprobar el estado de las gomas de gomas de estas.
Espero que les haya aclarado el tema asi me siguen orientando.
des ya muchas gracias
roberto

Roberto querido ...anda en el auto en tercera y acelera y desacelera de golpe con la mano en la palanca!!! si oscila mucho hay alguna pata jodida(o araña)..... y como te dije tambien tenes que verificar que no se te hayan roto los soportes de aluminio de la caja que sostienen a la pata de caja.... o tambien se pueden haber cortado los bulones que agarran los soportes a la caja(a mi me paso)  y renegue muchisimo.....hasta que puse todas las patas nuevas y solde esos soportes...ya llevo 2 años sin dramas...metete abajo del auto(si es posible en fosa y palanquealo por todos lados...el motor y caje deben estar firmes....si oscilan hay algo roto!!!!
ruedas deformadas y llantas hace que vibre el auto pero no que se rompan las patas!!!!(creo)

un abrazo


aguante el 21 y el club!!!

che no andara en 3 cilindros?

Gracias horacioq
si puedo me fijo hoy despues te cuento

si las patas de caja se rompieron en forma inmediata es probable que las halla colocado mal, es comun que las metan al revez

Ya descubri lo que pasa. Es un problema con las estrias del semieje, en dondo calsa con el palier de la caja. no entiendo bien como pudo pasar esto ya que el semieje es nuevo. ahora me vana a averiguar que se puede hacer para solucionar este problema. despues les cuento las opciones.
Saludos.
Roberto

mira no creo que la vibracion sea por la pata, a mi se me rompio una pata completamente y no me di cuenta para nada, por lo que me di cuenta era si acelerava brusco sentia que algo pegava abajo,
aca lo que vi es que cambi el embrague y semiejes, puede que sea ahy el problema, saludos