Renault 21 Club

Amigos, alguien me puede dar una mano para regular las luces bajas y altas, estan iluminando muy bajo, y el comando interno no me funciona. Abrazos. CHORBA

justo arriba de la optica tenes  una chapa, fijate que tiene un agujero para meter un tuvito para regularla, si no me equivoco es un tuvo de 6, fijate el regulador es de plastico blanco, si mal no recuerdo

Gracias, lo veo y despues te cuento como fue. Abrazos CHORBA

Si tenés los reguladores hechos pelota y no están instalados, no tenés nada sosteniendo la parabola de la óptica. Fijate que en la parte trasera de la optica hay una pieza de chapa anodizada con una abertura circular con muescas. ahí calza el regulador hidráulico, con un pistoncito que empuja la palanquita que levanta la óptica para regular. Yo momentáneamente tengo un suplemento del lado de adentro de la chapa, aguantando la palanquita, para mantener las parábolas lo más arriba posible.

Un Abrazo
Pablo

hola, cuando el regulador hidraulico se rompe los pistones quedan contraidos, es como si tubieras la luz al mininimo, desencastralo de atras de la optica y regulalo de ahi, es medio dificil explicarte como hacerlo, si no le encontras la vuelta hacercate al encuentro que en tres segundos te muestro, un abrazo

Es facil identificar los pistones del regulador ?? o hay forma de reparar el regulador ?

Los pistoncitos del regulador los vas a identificar fácil. son unos cilindritos plásticos que van calzados detrás de las ópticas, de los cuales salen unas mangueritas negras que entran por el parallamas del lado del conductor a la cabina. En la punta del cilindro, hay una bolita que encastra en el mecanismo de la óptica y avanza o recula cuando girás la perilla en la cabina.

Un Abrazo
Pablo

Buenas, hago una pregunta: ¿cómo se desengancha el mecanismo de regulación hidráulico de las ópticas? Porque estube leyendo el tutorial para revivirlo, pero no me copa la idea de jugar con líquido de frenos adentro del auto (peor aún, que otro juegue con eso mientras yo aspiro por el tubito). Pero si se puede desenganchar el circuito completo, entonces lo puedo sacar y reparar sobre una mesa, probar que no pierda, y entonces sí, colocarlo nuevamente. Gracias por anticipado.
Nacho