Renault 21 Club

Disculpe si uso mal el foro, en este momento mi Renault 21 Alize lo tengo en reparacion, lo he estado navegando el foro encontre varias respuestas pero no aclaron la duda que tengo:
Tengo que colocar la correa de distribucion pero nose como posicionar la polea del cigueñal, las otras si se, ya que utilizo la tapa de la correa que tiene 2 marcas, y ahi puedo posicionar los engranajes. Pero me falta la del cigueñal. Les Agradecere si me facilitan esta informacion. Les cuento que tengo 19 años, el Renault 21 alize, es el primer auto q maneje y es realmente una pasion y luego q le arregle el motor y la pintura, lo presentare con fotos y todo estoy a full armandolo. gracias y un saludo a todos. jose.

Buenas!
Veo que estas registrado en el club desde hace 3 años.
No te puedo ayudar porque no se de mecanica , pero te voy a pedir que completes los datos del auto y tu localidad en tu perfil.

Muchas gracias!!

la marca de PMS esta en el volante del motor y la carcaza de caja por eo no la encontras

es como dice charly, tenes una marca larga en la carcaza de la caja, y en el volante del motor tenes otra marca larga, tenes que poner esas dos lineas largas alineadas, eso se llama 0 T. un saludo.

Un consulta, si se corta la correa, se doblan las válvulas ??? o el diseño de la cabeza de los pistones y la cámara de combustión evitan este desastre?

[quote="andres1977";p="82812"]Un consulta, si se corta la correa, se doblan las válvulas ??? o el diseño de la cabeza de los pistones y la cámara de combustión evitan este desastre?[/quote]

En el motor 2.2l (carburador) los pistones estan diseñados como dijiste antes para que si se llega a cortar la correa no doble las valvulas.
En los que venian con inyeccion me parece que no traian el calado en los pistones...
Saludos.

los motores 2.0 tienen el calado...el 2.2 carburado nose...el injeccion no...

Y NO SE COMO ES ESO DE LA PUESTA APUNTO ...PIsTON 1 ARRIBA ????CUAL SERIA ESE PISTON 1 ..ME PUEDE EXPLICAR BIEN ALGUIEN  MI MAIL     leandroramos2003@hotmail.com

Te explico Leandrito, es medio al dope que pongas tu email, no creo que halgien te vaya a dar un curso a domicilio, solamente te podran ayudar con alguna duda por aca en el foro, creo yo solamente. Lo que si te digo que si te acercas a un encuentro en el Roca te vas a poder despejar mas dudas de las que podrias por aca, y en vivo sobre los autos mismos, que es mucho mas facil porque lo estas viendo directamente.
Saludos

HOLA A TODOS TENGO QUE HACER EL CAMBIO DE CORREA DE DISTRIBUCION DEL LA NEVADA QUIEN LO HACE (DE CONFIANZA) Y CUANTO COSTARIA MAS O MENOS?
GRACIAS!!!!! AMIGOS

[quote="madyda";p="77501"]Disculpe si uso mal el foro, en este momento mi Renault 21 Alize lo tengo en reparacion, lo he estado navegando el foro encontre varias respuestas pero no aclaron la duda que tengo:
Tengo que colocar la correa de distribucion pero nose como posicionar la polea del cigueñal, las otras si se, ya que utilizo la tapa de la correa que tiene 2 marcas, y ahi puedo posicionar los engranajes. Pero me falta la del cigueñal. Les Agradecere si me facilitan esta informacion. Les cuento que tengo 19 años, el Renault 21 alize, es el primer auto q maneje y es realmente una pasion y luego q le arregle el motor y la pintura, lo presentare con fotos y todo estoy a full armandolo. gracias y un saludo a todos. jose.[/quote]

.En descargas fijate que te da el instructivo de como cambiar la correa de distribucion y donde estan los puntos del cigueñal y los puntos para clavar el motor para que no se gire.

suerte

[quote="a21txe";p="82854"][quote="andres1977";p="82812"]Un consulta, si se corta la correa, se doblan las válvulas ??? o el diseño de la cabeza de los pistones y la cámara de combustión evitan este desastre?[/quote]

En el motor 2.2l (carburador) los pistones estan diseñados como dijiste antes para que si se llega a cortar la correa no doble las valvulas.
En los que venian con inyeccion me parece que no traian el calado en los pistones...
Saludos.[/quote]


Los salvavalvulas no se colocan por si se corta la correa, son para evitar interferencias en als pasadas de regimen. Que no s erompa en un corte de correa es cuestion de suerte; ya que cuando esta sin correa ponemos una valvula cualquiera a plena apertura y giramos el cigueñal podemos ver que toca el piston.

[quote="leandrito";p="89711"]Y NO SE COMO ES ESO DE LA PUESTA APUNTO ...PIsTON 1 ARRIBA ????CUAL SERIA ESE PISTON 1 ..ME PUEDE EXPLICAR BIEN ALGUIEN  MI MAIL     leandroramos2003@hotmail.com[/quote]

si no sabes cual es el piston uno ni te pongas a cambiarla, si las poleas tienen marcas, pero tiene dos giros el motor
consulta con un mecanico
saludos

el piston numero 1 es el de distribuidormirando el motor de la trompa es el ultimo,pero lo que explica en las descargas ninguna es del  motor 2.2

como que no, ademsa que diferencia un motor de otro; en ese aspecto con esa info podes poner a punto un reno 12, un 1114, un scania (aca faltara solo la bomba inyectora) o un fiat 600.