Renault 21 Club

van algunas fotos (ojo, no se tiren a hacerlo si no se dan maña ni tienen las herramientas necesarias)

ya que estabamos cambiamos las correas de alternador y direccion hidraulica

asi salio , suerte que no rompio nada

quizas desarmamos un poco de mas , pero, era para trabajar mas comodos

saludos a todos y espero que les sirva

Ya lo creo que dasarmaste de mas!!!! yo no desarmo nada!!!! solo uso un destornillador para sacar las correas y una llave 22!!!!
Hago girar el motor con la llave 22 y cuando giran las poleas con un destorni saco las dos correas....despues con ese destorni lo dejo trabado en la corona del motor para que no gire(si tenes un compañero mejor),con una llave 22 y desde abajo del auto aflojas del todo el bulon que sostiene la polea,luego la palanqueas un poco desde abajo tambien y ya sale!!! yo la cambie dos veces ya y no lleva mas de media hora!!! para poner proceso inverso fijando de hacer coincidir la espiga con el agujero...


saludos

el tema es que mi amigo cambio una optica , enderezo el bigote de la trompa y "reparo" la parrilla ,todo por topetazo contra un bora el dia de la lluvia

Ruffyanis, muy bueno y muchas gracias por compartirlo con nosotros, desde ya que tambien me parece muy valida la aclaracion del Horacioq
Un abrazo chicos ! ! !

hola gente

que bueno que le repararon unas cuantas cositas ala nave ruffyanis

muy bueno como lo hicistes horacioq  :D

el tuerca me cambio mi polea en tan solo 15 MINUTOS!!!!!!!!!!!!!!!!UN MAESTRO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! GRANDE CARLITOS....