Renault 21 Club

Buenas. primero que nada agradecer porque gracias al club le he arreglado limpiaparabrisas, forzador calefa, aperturas y levantavidrios y otras cositas mas a la NAVE. la tengo desde hace medio año y nunca regulo en frio, me anime y desarme el paso a paso limpiamos, pusimos oh sorpresa un CORCHO en la manguera de entrada. Porque? resulta que el motor al girar no llegaba a cerrar completamente el paso y regula arriba de 2500 rpm. entonces gire  la carcaza del motor un poco ( o sea las marcas para el armado quedaron corridas) y quedo un relojito. Lo comento porque en algun post viejo alguien desarmo armo y seguia igual, por ahi con esto lo soluciona y de paso devuelvo un poco de toda la sapiencia que manotee de ustedes.

PDTA: todavia devo la presentacion y fotos, ya vendra como corresponde. Saludos del Sur

buen dato, siempre es bueno tenerlo en cuenta, ojala tuviera un paso a paso, ajajajaj