Renault 21 Club

hola muchachos del club estoy teniendo una duda grande y no entiendo mucho de el tema , le revise la carga de gas a el circuito de el aire y esta perfecto pero no arranca el compresor , lo hice revisar con un cachilo de aca de el pueblo y me dijo que no anda el presostato , si ahi algun entendido de el tema que me pueda explicar como funciona el bendito presostato se los voy a agradeser , saludos !!!

el presostato como primera medida sensa presion como indica su nombre, si sensa que hay presion en el ciircuito deja que acople el embrague del compresor, de otra manera te cargas el compresor, la otra es que cuando el circuito levanta presion, corta por proteccion y a su vez comanda que enciendan los electros cuando pones el aire de ahi su nombre, presostato trifuncion

ahy una valvula que se suele trabar, esta del lado del acompañante pegado al cortafuego, ahy que darle un par de golpe, y si con eso no se soluciona agarra el martillo neumatico jajaja no mentira
si ahy no anda es otro tema

la valvula de expansion pero eso es una vez que arranque el compresor , al comienzo tiene que pegar aunque sea una vez

hoy estube renegando un rato con este tema y no pude hacer nada , compre un presostato pero no tenian las mismas fichas hacique corte cables y puse la misma ficha que tenia pero no ahi forma que arranque le compresor con el presostato conectado , hice una prueba para ver si arrancaba el compresor le hice un puente a la ficha de el presostato y arranco el compresor , hoy medi la carga y esta perfecta , dj_tortuga a esta altura si tengo la neumatica sabes como le doy jaja sin asco . vos decir que hay una valvula que se traba ?? a no ser que sea la perilla corrediza de encendido del aire .. ???

Pero si lo puentias acopla y enfria?? Si es asi es el presostato, si acopla y no enfria te falta presion en el circuito...

pablo, hay algo que no entiendo porque si cambiaste el presostato, no hay manera que te haya quedado el circuito con gas, o lo volviste a cargar?

si cuando lo puenteo enfria re bien , ahora me marie porque el presostato que compre tenia otro colores de cables por ahi capas que le erre algun cable pero lo probe de todas formas y nada , me parece que lo voy a tener que llevar a un especialista pero todo este fin de semana voy a tratar de hacerlo andar yo , mañana de dia voy a testear bien todo haber si ahi alguna falla . esto no me va a ganar!!jaja saludos!! gracias por los comentarios chicos !...

amigo agtruk por lo menos yo adonde va enroscado el presostato tiene una valvula que ahora no se como se llama , hoy cuando puse el presostato nuevo perdio un chiquitito hasta que lo ajuste bien . la valvula es igual a las otras 2 que estan en el circuito..

ok, igual es distinto compresor que el mio, en el mio, sacas el presostato y larga el gas, deb cambiar algo mas que el compresor solamente entre los fase I y II,  lo del repuesto es verdad, solo viene con los cables pelados, ninguno viene, a menos que sea original, con la ficha de goma, un parto esa cosa

solucionado !! anoche en la oscuridad le erre a los cables de el presostato , hoy me levante mas tranquilo y con el tester empece a probar y los conecte bien y anda al pelo, gracias muchachos por los comentarios , fueron de mucha utilidad, saludos a todos !!

yo ya encontrado tu solucion pero llegue tarde

jajajaja pero con los cortes de luz la efectividad se ve reducida...

[quote="charlyy2k7";p="83571"]jajajaja pero con los cortes de luz la efectividad se ve reducida...[/quote]

de ultima con uno a pilas chauuu se termino el problema!!!

El mio tambien tiene una valvula en el presostato para cambiarlo, y le puse un compresor de R-9. Despues de un año todavia enfria.