Renault 21 Club

Buenas noches de repente hoy se acelero y empezo a regular a 2200 rpm. Pense que era el cable de acelerador, lo cambie y sigue igual. Alguien se le ocurre que puede ser. Gracias.

Fijate si no se trabo la segunda boca y quedo abierta

Fijate lo que dice ruben. La segunda boca tiene un resorte que ayuda a mantenerla cerrada.
Aca en la foto lo podes ver mejor.



Para lo que necesitamos mostrar el carburador es el mismo, a pesar que este es otro modelo (un EIES de Renault 12 en lugar del TEIE del 21).

Por otro lado fijate que no tengas ninguna manguerita de vacio suelta, como la que va hacia el distribuidor, la que viene de la "T" de recirculacion de gases, la manguera del servo, etc.
A veces con los años se ponen como una piedra, acto seguido se rajan y pueden salirse con facilidad de su alojamiento.

Cuando lo soluciones postealo, asi queda para otros usuarios.

Saludos.

toda la razon, fijate ademas de que no este flojo el burca o no este trabada la 2 boca o el cable que funcione el cebador, ya que funciona con la calefaccion y te puede quedar cebado, te das cuenta por que te queda tirando un poco de olor a petroleo o gas.... saludos..

toda la razon, fijate ademas de que no este flojo el burca o no este trabada la 2 boca o el cable que funcione el cebador, ya que funciona con la calefaccion y te puede quedar cebado, te das cuenta por que te queda tirando un poco de olor a petroleo o gas.... saludos..

toda la razon, fijate ademas de que no este flojo el burca o no este trabada la 2 boca o el cable que funcione el cebador, ya que funciona con la calefaccion y te puede quedar cebado, te das cuenta por que te queda tirando un poco de olor a petroleo o gas.... saludos..