Renault 21 Club

que tall...les comento el problema que tengo...resulta que mi 21 tiene un pequeño problemita... cuando quiero pegar una acelerada mas o menos rapida.. medio como que se queda de abajo y cabecea un toque y despues de pasar las 2000RPM  anda joya...el problema es cuando acelero rapido....si levanto revoluciones de a poquito no tiene drama...pero si le doy fuerte ...falla.... que podra ser?

Bomba de pique?  :roll:

[quote="DamianLeonel";p="93062"]Bomba de pique?  :roll:[/quote]

si si...supuse que seria eso...cambiamos todo nuevo pero sigue en la misma... :S

LIMPIASTE EL CARBURADOR??, PUEDE SER SUCIEDAD , SALUDOS

hola, el avance del distribuidor por vacio ?

hola amigo como va ! te comento mi experiencia me costo sacar esa misma falla pero al fin la saque , lo que me pasaba a mi fue que tenia muy poco nivel de nafta en la cuba de el carburador , saque el flotante y le di un poco mas de nivel apenitas , despues de eso no me iso mas esa pausa al acelerar rapido, espero te sirva , saludos.

[quote="pabloayge";p="93097"]hola amigo como va ! te comento mi experiencia me costo sacar esa misma falla pero al fin la saque , lo que me pasaba a mi fue que tenia muy poco nivel de nafta en la cuba de el carburador , saque el flotante y le di un poco mas de nivel apenitas , despues de eso no me iso mas esa pausa al acelerar rapido, espero te sirva , saludos.[/quote]

era eso...gracias por la infooooooooo! igual como que me rechazaron en la VTV por alto nivel de gases toxicos...creo que tendre que hacer carburacion... no?

de ultima subite a la chevy jejjejej

[quote="adrian";p="94287"]de ultima subite a la chevy jejjejej[/quote]

jjajaajaj 60 pesos de nafta todos los dias para ir a la facu no creo que convenga jajajajjajaja


eso si....en 5' estoy en casa ee eea ea jajajaja

amo mi nueva nevada....... pero el chivo es el chivo

[quote="adrian";p="94291"]amo mi nueva nevada....... pero el chivo es el chivo [/quote]

igual no se si sera mala carburacion.. pero me consume la vidaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! la nevada :S

consume mucho este auto che? esta a nafta pura

yo la tengo hace 3 meses, es a injeccion y normalmente la uso a gas, pero cuando la paso a nafta es un misil y tambien es misil el consumo. Un abrazo

Jajaaj  anda a nafta en la chevy y en la nevada a gas>!!! la nevada anda muy lindo a nafta, la mia siempre se queda con ganas de mas jaja igual anda todas las semanas a nafta para mantener el circuito en condiciones pero no se conforma jaja abrazo desde tresa!! cris

[quote="TiestoSS";p="94286"][quote="pabloayge";p="93097"]hola amigo como va ! te comento mi experiencia me costo sacar esa misma falla pero al fin la saque , lo que me pasaba a mi fue que tenia muy poco nivel de nafta en la cuba de el carburador , saque el flotante y le di un poco mas de nivel apenitas , despues de eso no me iso mas esa pausa al acelerar rapido, espero te sirva , saludos.[/quote]

era eso...gracias por la infooooooooo! igual como que me rechazaron en la VTV por alto nivel de gases toxicos...creo que tendre que hacer carburacion... no?[/quote]


para la vtv,
Desconectale el cañito que va de la tapa de válvulas al carburador, mandala para abajo,
sacale el filtro de aire.
Caminalo un poquito y después aceleralo fuerte dos o tres veces antes de entrar.
después pone todo como estaba, no es la solución definitiva, pero ayuda
Slds

[quote="fbruselario";p="94307"][quote="TiestoSS";p="94286"][quote="pabloayge";p="93097"]hola amigo como va ! te comento mi experiencia me costo sacar esa misma falla pero al fin la saque , lo que me pasaba a mi fue que tenia muy poco nivel de nafta en la cuba de el carburador , saque el flotante y le di un poco mas de nivel apenitas , despues de eso no me iso mas esa pausa al acelerar rapido, espero te sirva , saludos.[/quote]

era eso...gracias por la infooooooooo! igual como que me rechazaron en la VTV por alto nivel de gases toxicos...creo que tendre que hacer carburacion... no?[/quote]


para la vtv,
Desconectale el cañito que va de la tapa de válvulas al carburador, mandala para abajo,
sacale el filtro de aire.
Caminalo un poquito y después aceleralo fuerte dos o tres veces antes de entrar.
después pone todo como estaba, no es la solución definitiva, pero ayuda
Slds[/quote]


todo ese "trabajo" para nada afecta la emision mas importante que es la de monoxido de carbono, solo baja un cachito la emision de hidrocarburos libres que mucha bola no le dan y da indicio de venteo o consumo de aceite.
Lo importante es tener el motor a temperatura de regimen para analizar los gases, nunca hacerlo con motor frio o a baj a temperatura