Renault 21 Club

Hola
Consulta porque el semieje izq ya me corto tres veces la espiga   Gracias
Un abrazo

Ale, me paso en un R12  y siempre se lo achacaron al material

Gracias Elvio,  pero te reitero ya van tres espiga que corto osea una quizás fuera mala, dos también pero las tres?
Un abrazo

puede que tengas mucho juego, y eso hace que se rompa? que semiejes son? originales o reparados?
la gran solucion es pasarle un tornillo con tuerca pasante lo ayuda mucho mas que las espigas
saludos

tornillo de 5mm por 55 de largo si es 10.9 (calidad automotor)mejor

Gracias chicos vamos a probar con el tornillo.
Saludos  :lol:

Yo lo tengo asi y nunca un drama...

Saludos

Que buen dato Chicos no saben como luche cuando tuve que sacar una del lado derecho quebrada adentro, oxidada ( algo que hice WD40 por 2 dias, un sacaespigas que venden en la Renault y paciencia, paciencia y un golpe iluminado y salio). esto del tornillo me parece Fabuloso.
Gracias y Saludos
Chuli

Ale seguro que tenes el semieje gastado y por eso con el movimiento te corta la espiga, la solución como te dijeron es ponerle un tornillo, yo cuando compre el auto y me fui de paseo a visitar a mi viejo a Tucuman tuve el mismo drama dos días antes de salir de viaje, fui a un mecánico de acá y me dio esa solución y me fui y volví con el tornillo sin ningún problema, pero te aclaro que la solución ideal seria comprar el semieje nuevo pero para safar por un tiempo, esa es la mejor solución, ponele un tornillo y junta plata mientras  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

[quote="charlyy2k7";p="93860"]tornillo de 5mm por 55 de largo si es 10.9 (calidad automotor)mejor[/quote]

ALE ponele una espiga partida de 5mm aguanta mas y sale de la nada, pero la solucion es que cambies o los semiejes o el estriado  de la copa te ahorras mucho y que bastante bien yo lo hice todo eso a la nave y quedo de maravilla hace una bocha que me olvide de las espigas

[quote="MITXE";p="93714"]Hola
Consulta porque el semieje izq ya me corto tres veces la espiga   Gracias
Un abrazo[/quote]

Las espigas son dobles una externa y una interna si estas poniendo ambas y se parten es por :

1- Hay demasiado desgaste en el estriado hembra del portatriceta del semieje.
2- Juego entre triceta y portatriceta y ese desbalanceo produce un tironeo q te las corta.
3- Si el semieje esta reparado y limitaron el desplazamiento de la triceta puede q tengas una pata de motor y/o caja rota y este tironeando del semieje, normalmente esto produciría q el semieje se desarme del portatriceta, pero muchos "craneos de la reparación" te hacen un tope para q la triceta no se termine de salir, entonces corta la espiga y generalmente barre el estriado.

Lo del tornillo personalmente no te lo recomiendo, puede producirte un desbalanceo o el hecho de q se siga retociendo si el problema es de estrias, terminar de desgastarte la salida de caja y dps si q estas en serios problemas.

Si el problema es desgaste en el portatriceta hacelo reparar lo antes posible


PORTATRICETAS DE RENAULT 21 NO HAY MAS NI NUEVOS NI USADOS

Si lo terminas rompiendo no te queda otra q un semieje completo Nuevo

Salu2

MITXE, lo del tornillo es para safar, salir del paso. Lo correcto es ver el semieje, seguramente tiene juego por eso vuela la espiga,
un abrazo

gustavo dos cositas: que desbalanceo puede producir un tornillo de 5mm en un sistema de trasmision cuyas rpm no llegan a 1000? colocado en un extremo y cuya carga se concentra en el planetario. Ademas los portatricetas se pueden reparar el estriado se puede hacer, y soldar y queda bien ya lo he comprobado. Y el planetario es dificil d ehacerlo volar porqu ela dureza del material siempre es superior al del semieje; salvo que s ecorte la chaveta se desplaze y s einsista en hacer caminar el auto.

[quote="charlyy2k7";p="95088"]gustavo dos cositas: que desbalanceo puede producir un tornillo de 5mm en un sistema de trasmision cuyas rpm no llegan a 1000? colocado en un extremo y cuya carga se concentra en el planetario. Ademas los portatricetas se pueden reparar el estriado se puede hacer, y soldar y queda bien ya lo he comprobado. Y el planetario es dificil d ehacerlo volar porqu ela dureza del material siempre es superior al del semieje; salvo que s ecorte la chaveta se desplaze y s einsista en hacer caminar el auto.[/quote]

El desbalanceo no te lo va a producir el tornillo en sí, si no el trabajar el portatriceta con juego en el estriado, la espiga cumple solo la función de mantener ambas estrias en posición no esta para aguantar ni la tracción ni el tironeo, en muchos casos q las estrias estan bien, los he visto colocados con la clasica "chaveta de biela" q si vamos al caso es un pedazo de alambre más estetico. El desgaste en el estriado cuando anduvo sin espiga se hace en forma cónica, motivo por el cual aunq pongas un tornillo las estrias no estan asentando bien y ese pequeño movimiento si puede producirte desbalanceo, por q todo el semieje sale de su centro de rotación, de todas maneras no dije q no lo hicieran si les parece una solución, no lo recomendé, es todo.

Como bien decis, la dureza es mayor en la salida de caja pero hacelo trabajar mal en exceso un tiempo y tambien se desgasta (tengo una colección en el taller) . Dps no le sacas el juego nunk más asi reemplaces el estriado del semieje.

Cambiar el estriado del semieje por un manguito estriado Nuevo, fue una de las recomendaciones q hice, es un trabajo q al menos yo ******* (si traes semieje en mano) motivo por el cual no me parece lógico arriesgar más roturas, ni ponerse a hacer inventos.

Salu2