Renault 21 Club

Hola gente, el auto no arranca ni a GNC ni a Nafta
Venia andando, empezó a fallar y se paro, acá esta lloviendo y agarre unos charcos, otras veces me ah pasado pero arrancaba fallando un rato y seguía, esta ves no quiere saber lola.
Le eche WD40 en las conexiones del modulo, las bujías y el distribuidor, y nada.
Cuando le doy manrcha, hace 2 o 3 plop plop, y listo.
Que puede llegar a ser? y como lo detecto, gracias

hum paa mi que se embarro!!!!!! fijate que no se halla inundado algun conector y este jodiendo, de ultima se pudo joder la bobina si estaba muy caliente y se mojo mal, otra cosa que algo electrico haciendo falso contacto a causa del a humedad no s eme ocurre

yo me imagine lo mismo o el modulo, pero los cables no estaban mojados y el modulo y bobina apenas salpicado.
Como puedo hacer para ver si la bobina esta largando chispa?

Otra cosa que me olvide de aclarar, es que mi viejo me remolco y tampoco quiso arrancar.

Si hace alguna explosion es porque hay chispa, la correa de distribucion descartaste no?, si ahi esta todo bien debe tener agua dentro de la tapa del distribuidor, anda fijandote cosa por cosa y vemos que mas puede haber, los cables que reparaste no se habra cortado justo el que alimenta el encendido no?

[quote="ruben_21";p="95544"]Si hace alguna explosion es porque hay chispa, la correa de distribucion descartaste no?, si ahi esta todo bien debe tener agua dentro de la tapa del distribuidor, anda fijandote cosa por cosa y vemos que mas puede haber, los cables que reparaste no se habra cortado justo el que alimenta el encendido no?[/quote]

Sabes que a eso le tenia miedo, pero por suerte no se corto.
Recién probé, y casi casi arranca, así que lo dejo hasta mañana. Lo meto a la fosa y lo reviso bien.
Gracias por los consejos

Se puede probar si la bobina tira chista?

si saca el cable de bobina y proba cerquita de masa muy cerca con la luz de una bujia y vas a ver la chispa saltar mientras le das arranque si no sucede ya tene sque revisar el distri o alimentacion d ela bobina, modulo etc

Seguramente debe ser alguna bolu.... empeza probando con lo mas barato ...tapa y rotor...las tapas de distri son rep.. sobretodo si es TECA...a veces parece q estan barbaras y no es asi..el modulo tb puede ser.... yo como un bolu.. empece al reves la ultima vez...cambie el modulo primero y no era    :oops: ... era la tapa que habia cambiado hace 2 meses!!!
Si no me equivoco(no estoy seguro) de los cables que cambiaste ninguno alimenta la bobina... solo el burro y los sensores(bulbos,alternador,etc)...

Un abrazo

algo se rompió seguro, porque le doy arranque, el motor arranca y regula, pero apenas la llave vuelve a la posición de contacto el auto se para.

Así hace el auto
Algún rele? la llave? es todo un misterio (el auto no tiene alarma)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JlJDmc96t34[/youtube]

Maxi seguro es alguna pavada, si es que la llave vuelve a contacto y se para, no sera algun problema en los cables que salen de la llave??? Loco si necesitas algo y te puedo ayudar, avisame y mañana salgo para alla, hoy no puedo porque estoy laburando        

Gracias por la ayuda tatito

Bueno, cambie los reles de arranque y nada, voy a seguir los cables, para ver si encuentro algo

Los rele que cambie

era el emulador del GNC, lo saque, lo limpie, un poquito de wd40 a los contactos
y arranco y regulo de toque.
Gracias a todos por la ayuda y ESPECIALMENTE A TATO, que el muy delirante se quería hacer 300km para ayudarme. Yo le dije que estaba re endrogado si se venia, y debatimos sobre el problema por MSN, y entre los dos fuimos descartando problemas, un groso tato.
Bueno gente, me voy a rearmar el 21, ajajajja

[quote="max_123_arg";p="95595"]era el emulador del GNC, lo saque, lo limpie, un poquito de wd40 a los contactos
y arranco y regulo de toque.
Gracias a todos por la ayuda y ESPECIALMENTE A TATO, que el muy delirante se quería hacer 300km para ayudarme. Yo le dije que estaba re endrogado si se venia, y debatimos sobre el problema por MSN, y entre los dos fuimos descartando problemas, un groso tato.
Bueno gente, me voy a rearmar el 21, ajajajja[/quote]

De nada amigazo!!!!!!!!! Pero conta toda la historia  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol: no solo lo del gas, lo otro tambien  :lol:  :lol:  :lol:

PD: te lo vuelvo a decir cualquier cosa que necesites aca estoy, un llamdo y salgo para alla    

che esos reles ¿estas seguro que son del arranque?

calculo que si, los toque cuando ponía contacto y pegaban, los 2 son de 50amp