Renault 21 Club

hola gente, les cuento que le hice toda la instalacion de las luces nuevas con rele y cable de 2.5mm para poner unas lamparas halogenas 80/100. Use un rele para alta y otro para baja. Hasta ahi todo ok.
Ahora me pasa que cuando voy con las busca huellas originales del auto y hago el guiño se quedan prendidas las altas.
corto las luces bajas y todo bien. si uso las bajas esto no pasa...

 DEbe ser un rertorno, el cual deja electrificado al rele de los faros auxiliares, probe con un diodo sobre el rele de los auxiliares pero nada.. ahora donde estan los de alta baja que traen originalmente el auto???

 Saludos. ale

No quiero meter la pata pero me parece que no tenemos relay de luces altas y bajas.
En algunos modelos de 21 con la luz baja te andan los buscahuellas y cuando prende la alta se apagan los buscahuellas

No verdad no traen relay,en algunos y no estoy seguro si es en todos los fase 1 si no encendes la luz baja no encienden los antinieblas,pero al accionar las altas no se apagan,por lo menos en el mio,tambien hay de los que estan individuales los antinieblas,seve que los que armaron las instalaciones no serian los mismos o se chupavan  :lol: ,suerte saludos.

la realidad que es extraño, no encuentro fusible de luces alta y baja, no encuentro rele de las mismas... pero al hacer el guiño escucho un rele..
sin embargo si encuentro el rele de los auxiliares, le pongo un diodito para eliminar el retorno y me quedan prendidas las altas y no las auxiliares..  saludos

en el mio prenden con la luz de posición, baja y alta.

[quote="max_123_arg";p="96358"]en el mio prenden con la luz de posición, baja y alta.[/quote]

si porque es mod 94, hasta el 92 o 93 se que se apagan cuando pones las altas

[quote="alejandroggg";p="96357"]la realidad que es extraño, no encuentro fusible de luces alta y baja, no encuentro rele de las mismas... pero al hacer el guiño escucho un rele..
sin embargo si encuentro el rele de los auxiliares, le pongo un diodito para eliminar el retorno y me quedan prendidas las altas y no las auxiliares..  saludos[/quote]

Porque no hay estan directas, fijate en los manuales el de electricidad

bueno, tengo un retorno que no se como sacar... y por otro lado el consumo de las luces deberia tener un fusible al menos, saludos.

[quote="alejandroggg";p="96362"]bueno, tengo un retorno que no se como sacar... y por otro lado el consumo de las luces deberia tener un fusible al menos, saludos.[/quote]

si tenes toda la razon nose que le paso a don reno que no le mandaron
y al no tener relay cuando usan lamparas 90/ 100 se te jode la palanca de las luces

aca te muestra y explica para que son cada fusible

gracias hamer , tienen fusibles las luces de posicion y no las altas y bajas.. igual gracias a todos. saludos

negativo nuestros 21 no tienen relay, por eso se rompen las llaves cuando uno cambia las lamparas, y los antinieblas prenden con luces de posicion y se apagan con las altas.
si el tuyo tiene relay es por que esta manoseado o modificaron algo.
si queres que los antinieblas se te apaguen con las altas, tenes que poner un relay, normal cerrado sacndo tencion de las altas para cortar los antiniebla para hacer e efecto ese de guiñada y que no se te sobrecargue la linia.
cualquier cosa chiflame que te armo un esquemita
saludos

de nada Ale, lastima que no te pude dar una mano mas, mucho no entiendo eso de los relay y los diodos
en el mio le agrege los busca huellas que no tenia de fabrica, jaja me copie una instalacion vieja que tenia, pero con cables mas gruesos y prenden cuando esta la reglamentaria asi no me olvido las luces prendidas

[quote="dj_tortuga";p="96371"]negativo nuestros 21 no tienen relay, por eso se rompen las llaves cuando uno cambia las lamparas, y los antinieblas prenden con luces de posicion y se apagan con las altas.
si el tuyo tiene relay es por que esta manoseado o modificaron algo.
si queres que los antinieblas se te apaguen con las altas, tenes que poner un relay, normal cerrado sacndo tencion de las altas para cortar los antiniebla para hacer e efecto ese de guiñada y que no se te sobrecargue la linia.
cualquier cosa chiflame que te armo un esquemita
saludos[/quote]

grande tortu
vistes que el de mas que es 94 le anda con la alta

[quote="alejandroggg";p="96332"]hola gente, les cuento que le hice toda la instalacion de las luces nuevas con rele y cable de 2.5mm para poner unas lamparas halogenas 80/100. Use un rele para alta y otro para baja. Hasta ahi todo ok.
Ahora me pasa que cuando voy con las busca huellas originales del auto y hago el guiño se quedan prendidas las altas.
corto las luces bajas y todo bien. si uso las bajas esto no pasa...

 DEbe ser un rertorno, el cual deja electrificado al rele de los faros auxiliares, probe con un diodo sobre el rele de los auxiliares pero nada.. ahora donde estan los de alta baja que traen originalmente el auto???

 Saludos. ale[/quote]
Alejandro, metiste los reles en cualquier lado. Las bobinas de los reles deberian quedar reemplazando los filamentos de las lamparas, alta y baja cada uno, y traer con cable grueso y fusible la alimentacion para los filamentos , que va a pasar por los contactos de los reles y terminar en las lamparas.

es normal que se apague con la alta el antiniebla y que lo habilite la posicion piensen que nunca andas con alta cuando hay niebla y si usas alta es innecesario el antiniebla consume y no aporta nada