Renault 21 Club

en mercado libre ofrecen un comando de climatizador automatico y estan diciendo que es solo cambiar el manual por el automatico. Esto es asi ? con tan solo cambiar el comando funciona ?    aca dejo el link. Aguardo comentarios. Saludos.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ult-21-_JM

Por esa suma de $$$ te podes conseguir una señorita que te maneje el comando manual y ademas te cebe mate!!!

No se puede cambiar por el comando manual, te van a faltar los sensores de Tº, de humedad, los motores para abrir las compuertas, etc etc

[quote="ruben_21";p="96789"]Por esa suma de $$$ te podes conseguir una señorita que te maneje el comando manual y ademas te cebe mate!!! [/quote]

Si pero el comando, como lo compraste se queda, la señorita se quiere convertir en señora, aumenta de peso, HABLA !!! y otras cosas mas .......  Sigo prefiriendo el cambio por la electronica, jajajajajja

[quote="max_123_arg";p="96791"]No se puede cambiar por el comando manual, te van a faltar los sensores de Tº, de humedad, los motores para abrir las compuertas, etc etc[/quote]
Por lo que pude leer en internet , los sensores estan dentro del mismo comendo, tiene como una rejillita donde toma aire y analiza. los motores de compuertas, a cuales te refieres ?

[quote="osappia";p="96794"][quote="max_123_arg";p="96791"]No se puede cambiar por el comando manual, te van a faltar los sensores de Tº, de humedad, los motores para abrir las compuertas, etc etc[/quote]
Por lo que pude leer en internet , los sensores estan dentro del mismo comendo, tiene como una rejillita donde toma aire y analiza. los motores de compuertas, a cuales te refieres ?[/quote]

vos mismo te estas respondiendo, si viene con los sensores, toma el aire y lo analiza, después como hace para cambiar de frío a caliente, en los manuales es una compuerta que se acciona con un cable. y así con el resto.

aja, tenes razon ,   no habia caido en cuenta de ello .....

mas la alimentacion de los motores que no la tenemos
yo reforme de la mazda mx-3 de manual a digital y nos volvio loco el tema del cablerio pero quedo de 10

Como es el tema de las compuertas, alguno sabe?
Porque sacando el forzador de aire encontre una ficha que estaba sin enchfar, cuando la conecte, las compuertas empezaron a abrir y cerrar constantemente, haciendo un ruido raro.
Alguno sabe como es este tema?

[quote="Piberata";p="104330"]Como es el tema de las compuertas, alguno sabe?
Porque sacando el forzador de aire encontre una ficha que estaba sin enchfar, cuando la conecte, las compuertas empezaron a abrir y cerrar constantemente, haciendo un ruido raro.
Alguno sabe como es este tema?[/quote]

si la ficha que encontraste desconectada es color marron la desenchufaron porque las compuertas hacian ese ruido...deberias reparar el forzador o bien desconectar nuevamente la ficha marron para que no te vulva loco el ruido....leonardo

no el forzador no tiene nada que ver, lo que tiene que cambiar el el comando de las compuertas que tiene un motor un par de engranaje sque s ejoden y ademas se queman los topes del motor que miden el consumo y de ese modo se da cuenta cuando la compuerta llego a su tope, que es la cajita a donde va conectada la ficha marron famosa

Si, es la ficha marron
Y que funcion cumplen esas compuertas?

cierran el aire exterior cuando el AA s epone al maximo y se abren cuando s epone contacto. Es la puerta de recirculacion de aire

Ok, lo que me hace ahora es abrir y cerrar constantemente, o sea, cuando termina de abrir, empieza a cerrar, y asi eternamente.
Se ve que tengo jodido algun sensor, voy a ver si encuentro la falla.

tenes que reemplazar la cajita ahi dentro lleva un motorcito y los sensores de tope son dos bobinas muy chiquitas que se queman y dejand emedir llegan a quemar el impreso y el motor queda funcando por siempre