Renault 21 Club

Hola muchachos nesecitaria saber si la vendita tuerca de punta de eje tiene algun secreto para sacarla o deserroscarla porque no puedo, no encontre forma para desenrrocarla, lo que intente hacer fue poner dos bulones de rueda trabarlos con una barreta y con el tubo darle a la tuerca pero no se movio, se torcieron los bulones  y la tuerca no se movio ni  un milimetro. ESpero algun consejo y desde ya muchas gracias chau y hasta pronto.-

es raro que se agarre tanto pero te cuento una que es peligrosa de hacer pero seguro no falla a lo sumo se romperia la herramienta. Auto levantado d euna sola rueda, manija de fuerza con tubo d ebuena calidad y caño añadido trabado contra el suelo del lado que corresponda todo bien afirmado hacer traccionar lentamente el auto en 1ra o marcha atras segun el lado que sea derecha o izquierda respectivamente  y se afloja solito sin hacer nada de fuerza....cuidado de calzar bien el coche d eatras para que no se mueva para nada.

Revisa los tornillos del disco porque si se torcieron los de rueda los chiquitos la pasaron peor...

yo al mio de saque la tapita de la llanta y meti el tubo en la tuerca, me pare sobre la palanca tirandole mis 110 kilitos y aflojo

jajaj ves los flaquitos tenemos que rebuscarnos de otra manera jajaja

[quote="charlyy2k7";p="99414"]jajaj ves los flaquitos tenemos que rebuscarnos de otra manera jajaja[/quote]

jaja si Charlyy me hicistes acordar a Dj desarmando el tren delantero  :twisted:  :twisted:



si no le dan los kilos chicos metan un caño en la manija  asi pueden aflojar sin tener que hacer tanta fuerza

se olvidan una parte importantisima
para que no se doblen los bulones de rueda ni los chiquitos de sosten de disco, se debe colocar un destornillador grueso en la cavidad de ventilacoin del disco,luego girar el disco hasta trabarlo en el caliper , asi no sufren los mismos,pararse arriba y sale no hay nada que se agarre dentro de lo normal

[quote="Tuerca";p="99416"]se olvidan una parte importantisima
para que no se doblen los bulones de rueda ni los chiquitos de sosten de disco, se debe colocar un destornillador grueso en la cavidad de ventilacoin del disco,luego girar el disco hasta trabarlo en el caliper , asi no sufren los mismos,pararse arriba y sale no hay nada que se agarre dentro de lo normal [/quote]

tuerka pero se afloja con la rueda puesta y el auto bajo, no se para que quiere trabarlo
saca la tapa, mete el tubo con una palanca grande lo aflojas solo!!!

[quote="dj_tortuga";p="99422"][quote="Tuerca";p="99416"]se olvidan una parte importantisima
para que no se doblen los bulones de rueda ni los chiquitos de sosten de disco, se debe colocar un destornillador grueso en la cavidad de ventilacoin del disco,luego girar el disco hasta trabarlo en el caliper , asi no sufren los mismos,pararse arriba y sale no hay nada que se agarre dentro de lo normal [/quote]

tuerka pero se afloja con la rueda puesta y el auto bajo, no se para que quiere trabarlo
saca la tapa, mete el tubo con una palanca grande lo aflojas solo!!![/quote]

es lo que dije yo solo sacas la tapa y colocas el el tubo con la manija de fuerza y si no le da la fuerza o los kilos agregen un caño ala manija asi tienen mas palanca
despues si saquen la rueda y desarmen todo

hola muchachos  Hammer yo le puse mis 115 y ni se entero. Charly no puedo o no me animo a hacer la tuya me parece que voy a hacer la del señor tuerca y chinnies para el gomero tengo que hacer 100km jaja casi nada..gracias por la ayuda vere que resulta de todo estoy realmente gracias a todos por su ayuda , chau y hasta pronto.-

[quote="meliquina";p="99465"]hola muchachos  Hammer yo le puse mis 115 y ni se entero. Charly no puedo o no me animo a hacer la tuya me parece que voy a hacer la del señor tuerca y chinnies para el gomero tengo que hacer 100km jaja casi nada..gracias por la ayuda vere que resulta de todo estoy realmente gracias a todos por su ayuda , chau y hasta pronto.-[/quote]

Viste Meliquina

Es el costo de vivir donde vivimos,pero bue,tambien está muuy bueno

Un abrazo desde mas al sur

Pregunta , : son las dos roscas derecha o una derecha y la otra izquierda ?, disculpen mi ignorancia !!

[quote="BULLRUNNER21";p="99484"]Pregunta , : son las dos roscas derecha o una derecha y la otra izquierda ?, disculpen mi ignorancia !![/quote]
en nuestros autos los semiejes no tienen lado, con eso responde tu pregunta

que tal!!! queria saber que numero de tubo, es el que lleva la tuerca de la punta de eje.gracias

30 MM

30mm como dijo charly que es lo mas comun emcontrar y tambien encontre algunos con 27mm

encontre otra forma mas facil de que afloje la tuercas muy apretadas ,es igual que antes pero con algunos martillasos

saco la tapita de la ruedea , meto el tubo con la manija de fuerza me le para ensima y si no quiere aflojar le pego un buen martillaso a la manija de fueza y afloja magicamente jeje


jaja a esta todavia no se como la voy a sacar, parese que le mandaron una antirobo  :twisted: