Renault 21 Club

Hola compañeros veintiuneros, los molesto otra vez por este medio, porque no encontre todavia alguien que me diga la posta. El 21 nuevo que compre, a diferencia del otro, en baja (en ciudad o a menos de 100 Kms) la temperatura se mantiene perfecto, incluso estando parado en embotellamientos, arrancan los electros, la temp baja y todo joyaa, pero si supero los 110 kms/h la temperatura empieza a subir y no me anime a ver hasta donde llega, solo aguante hasta que la aguja apunto un poco mas del dibujito del termometro. Si bajo la velocidad, otra vez se normaliza y no sube hasta que lo vuelvo a pisar.
Ahora bien, alguien me puede decir que empiezo a descular, porque son tantas las cosas que me dijeron que no se si es problema de puesta a punto, falla del instrumental, que el motor esta boleta, la verdad no se y necesito el auto para viajar y esto me esta perjudicando mucho.
Desde ya les agradezco cualquier respuesta, y disculpen la extencion del mensaje, les mando un abrazo

mira si esta  conectado y ademas funciona el avance por vacio, despues tendrias que ver si avanza el distri en funcion de las rpm podes comprobarlo con una lampara de puesta a punto y desde el inicial acelerar el motor y tiene que avanzar al menos 25 grados mas que los 10 iniciales desconectando la manguera de vacio. Si el distribuidor esta ok , puede ser que este fuera de punto el arbol de levas  o este pasando compresio al agua, pero en este ultimo caso tendria que tirar agua por el tacho. Otra situacion puede darse , si esta extremadamente pijotero de combustible

hola en mi experiencia es el radiador que esta sucio!! sip ,por ello en ciudad anda ok, y en ruta donde deberia enfriar ,calienta,saludos roberto

eso me paso con un escort,  te hierve el agua??? proba primero con cambiar la tapa del deposito de agua y luego a hilar mas fino, un abrazo