Renault 21 Club

Buenas gente! Les comento que tras el cambio de junta tengo este problema, cuando el auto esta a menos de 1000 (mil) revoluciones por minuto prenden como titlando (como cuando algo hace falso contacto, titilando con un ritmo irregular) la luz del aceite, el indicador luminoso del nivel de aceite (la linea blanca con rojo en los extremos) se mueve un poquito la aguja del aceite y prende la lucesita roja de la temperatura.
En cuanto toco un poquito el acelerador y sube de las mil revoluciones se apagan inmediatamente y el resto funciona perfecto. Esto fue lo que se le hizo al auto

cambio de juntas
cepillado de tapa
cambio de aceite y filtro
cambio de bulbo de aceite (perdia por el bulbo)
limpieza de circuito de agua.
puesta a punto.

alguno sugerencia de qué puede ser lo que esta pasando? a ver si a los q mas asben se les ocurre algo, se los voy a agradecer.
Abrazo gente.
Saludos!!

si los cables estan bien y no tocan por ningun lado, revisa ya que pasan por encima del motor tanto el de temperatura com el de presion de aceite, mira el aceite que puede ser trucho me ha pasado en varias oportunidades de poner aceite nuevo y el motor no tiene presion regulando sobre todo con la linea castrol en motores de generacion vieja; hace poner un manometro y que midan la presiond eaceite para quedarte tranqui.  Tambien puede ser el nuevo bulbo , la info de presiond eaceite la esta mandando el precisamente

revisa los cables y segui el consejo de charly....Leonardo

Fijate con un relojito de presion de aceite si tiene mas de 50 de presion no tiene nada el motor
capas ande mal el reloj del tablero
a mi viejo le paso lo mismo con el Renault 18

la presion de aceite en caliente y con el motor regulando si esta en 15 lbs tampoco perjudica la vida del motor y cuando aceleras debe subir

el cableado que pasa de un lado al otro del motor recubierto por una lamina metálica semi circular delante del tapa correa de tiempo, (al menos la version que vino a venezuela es así) protege y guia los cables de un lado al otro del motor el movimiento natural del motor al acelerar o recortar la marcha obliga el cableado a desplazarse internamente en dicha lamina causando  el exponer los cables a tierra, revisa la continuidad de los cables  en cu estion. alli está la falla con seguridad

fijate tambien puede ser la polea del cigueñal
chequia eso saludos

tortu que tiene que ver con la presion de aceite?? la luz de alternador si,

cuando se patina la correa del cigueñal prenden todas las luces como si el auto estaria en contacto por eso charly!!

Hola Juan, estuve leyendo tu post y quisiera saber si pudiste solucionar el problema y cual fue la solucion, yo tengo un nevada 90 con el mismo sintoma y  quisiera saber que puede ser...
Saludos.
Claudio.

[quote="claudio57";p="103057"]Hola Juan, estuve leyendo tu post y quisiera saber si pudiste solucionar el problema y cual fue la solucion, yo tengo un nevada 90 con el mismo sintoma y  quisiera saber que puede ser...
Saludos.
Claudio.[/quote]

HOLAA mira no lo pude solucionar todavia y avanzo a otra instancia.
cuando le doy contacto no prende ni el testigo de aceite ni el de la bateria ni la aguja del nivel de aceite la verdd que nose que sera :S
probacambiando el bulbo, asi me dijeron

mira los bulbos bienen re malos intenta cambiarlo , el otro dia se lo cambie a dj y marcaba maso cambiamos por otro y quedo joya ( marca JB ) dicen que es lo mejorcito nacional

te fijastes si tenes conectada la aguja de nivel de aceite ???

[quote="Hammer";p="103067"]mira los bulbos bienen re malos intenta cambiarlo , el otro dia se lo cambie a dj y marcaba maso cambiamos por otro y quedo joya ( marca JB ) dicen que es lo mejorcito nacional

te fijastes si tenes conectada la aguja de nivel de aceite ???[/quote]

gracias hammer, si la aguja esta conectada, y dejo de funcionar el mismo dia q murieron las otras lucecitas, ahji abri un post por eso explicandolo bien:

Ver Post

http://www.renault21club.com.ar/modules ... pic&t=9435

Saludos y gracias!

nunca sacastes el tablero para mirar las pistas por las dudas
tambien habria que mirar los cablerios que hicieron por ahi le pegaron algun tiron fuerte

muchachos la fichota esa que esta alado de la fusilera en el guardabarro no pasa por ahi esos cables???