Renault 21 Club

hola muchachos, felicidades ante todo, paso a comentar, la semana pasada cambie correa de alternador y correa de bomba hidraulica. despues de eso anduvo bien dos dias hasta que empezo a levantar presion en el reservorio, no se que puede ser ya que las correas a simple vista esta bien, el auto no puede estar en marcha mas de 5 min. que el agua del reservorio comienza a revalsar. necesito alguna idea antes de las vacaciones, gracias

revisa si no se trabo el termostato si no tiene, la junta de tapa puede haberse soplado

la semana pasada estuvieron con el aire y le cambiaron el bulvo por que tenia de dos terminales y lleva el de tres patitas, y con respecto a la junta en ningun momento recalento el auto por que toravia no lo pude usar, pense que podia ser la bomba de agua pero acabo de ver que el agua retorna bien. me llama la atencion que no para ni un minuto que el agua empieza a subir su nivel. puede ser que el circuito tenga aire y falte purgar?

no tema de aire ene circuito no creo ya que s epurga solito,

Kalama el termostato que te dice charly es el que esta  a la salida de la tapa de cilindros dentro de la manguera gruesa que va hacia el radiador

mira no estoy seguro, pero me juego la cabeza la tapa, si desis que en 5 minutos levanta, te esta mandando comprecion a morir al circuito de agua, si estaria trabado el termostato en 5 minutos no pasa nada, pero bueno no se fijate
saludos