Renault 21 Club

hola.... hace poco tiempo que tengo el coche.... de a poco le voy haciendo las cositas que me vayan surgiendo.... hace unos dias que siento que me gopea una valvula.... tici,tici. tici....me molesta mucho... ya que me defiendo bastante con la mecanica ligera tengo ganas de levantar la tapa de valvulas y regularlo... pero lo unico que no se es por que cilindro tengo que empesar... no se el orden que tengo que respetar.... si alguien lo sabe se los voy a agradecer....me dijieron que la luz de escape es 0,20 y la de admision es de 0,10... puede ser??????? teniendo en cuenta que lo uso mas a gnc que a nafsta......bueno espero algien me pueda orientar..... gracias....

da igual por que cilindro se co,iemza a regular si llevas el orden prescripto podes empezar por el 3 seguir por el 4, 2 y 1 y la cos ano cambiaria

[quote="charlyy2k7";p="104337"]da igual por que cilindro se co,iemza a regular si llevas el orden prescripto podes empezar por el 3 seguir por el 4, 2 y 1 y la cos ano cambiaria[/quote]listo.... gracias... voy a poner manos a la obra.... gracias.....

segun manual es 0,10 admision y 0,20 mm escape.
No se tus conocimientos, pero por las dudas te paso el orden para ajustarlas.
Abri escape 1, y regula admision 3 y escape 4.
Luego abri escape 3, y regula admision 4 y escape 2.
Luego abri escape 4 y regula admision 2 y escape 1.
y por ultimo abri escape 2 y regula admision 1 y escape 3.
Recorda que el cilindro N° 1 es del lado volante (o sea del lado del distribuidor).
SUERTE !!!

Muchachos, estamos en un dilema con mi mecanico, el dice que la tapa se ajusta en de afuera hacia adentro, y yo opino que de adentro hacia afuera.  Quien tiene la posta? yo se que no deberia porfiar, pero ellos aveces tienen la cabeza en otra cosa, y uno solo en el 21.
  Hay algun post con los detalles de colocacion de tapa? kg, orden, reajuste, etc?

de adentro hacia afuera siempre desde que tengo uso de razon y eran pocos los talleres que poseian torquimetro; tendria que revisar un poco la teoria el hombre...

En el manual de taller esta y aclara que torque lleva.

Como que tu mecanico no tenia llave de torque!?!?!?!?!?!?

[quote="Historias";p="104578"]Muchachos, estamos en un dilema con mi mecanico, el dice que la tapa se ajusta en de afuera hacia adentro, y yo opino que de adentro hacia afuera.  Quien tiene la posta? yo se que no deberia porfiar, pero ellos aveces tienen la cabeza en otra cosa, y uno solo en el 21.
  Hay algun post con los detalles de colocacion de tapa? kg, orden, reajuste, etc?[/quote]

Disculpame sera mecanico dental???? o lo cansaste a preguntas y te esta diciendo cualquiera

Si les sirve acá les dejo unos datos que provee Taranto
SALUDOS !!!


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Si, Ruben, puede ser...pero por las dudas me estudio toda la teoria y me clavo al lado del chabon pa controlar.

Si, Ruben, puede ser...ojala haya sido para sacarme de encima, pero por las dudas me estudio toda la teoria y me clavo al lado del chabon pa controlar. No vaya a ser que el pelotudo sea un verso.
  Aqui no zafa ni uno!!

Lo hice quedar mal al pobre, el sabia bien que era de adentro para afuera, pero interpreto mal la pregunta mia, o yo la hice mal.
   En definitiva el tiene la costumbre de torquear en zig zag o cruz, asi que lo hizo asi, con un torque de 9.5 aprox, lo calentamos, y al otro dia retorqueamos. Es impresionante cuanto habia cedido al otro dia! en la que volvimos a llevar cada ajuste a 9.25 aprox. nuevamente. Todo joya...
   Yo me quede con las ganas de probar el aerosol vht para juntas, pero bue, espero no haga falta nunca mas, ja!    Gracias y hasta pronto

[quote="BULLRUNNER21";p="104368"]segun manual es 0,10 admision y 0,20 mm escape.
No se tus conocimientos, pero por las dudas te paso el orden para ajustarlas.
Abri escape 1, y regula admision 3 y escape 4.
Luego abri escape 3, y regula admision 4 y escape 2.
Luego abri escape 4 y regula admision 2 y escape 1.
y por ultimo abri escape 2 y regula admision 1 y escape 3.
Recorda que el cilindro N° 1 es del lado volante (o sea del lado del distribuidor).
SUERTE !!![/quote] gracias por la dat....!!!!! ya regule valvulas y quedo jamon.....!!!!! te hago una consulta mas.....el color de mi 21 es igual al tuyo o un poco mas oscuro me parece..... en el chasis dice pintura nro.... 414..... es la misma que tiene el tuyo??????? cual usaste???? esta buenisima.....!!!!

[quote="pablito_o";p="105275"][quote="BULLRUNNER21";p="104368"]segun manual es 0,10 admision y 0,20 mm escape.
No se tus conocimientos, pero por las dudas te paso el orden para ajustarlas.
Abri escape 1, y regula admision 3 y escape 4.
Luego abri escape 3, y regula admision 4 y escape 2.
Luego abri escape 4 y regula admision 2 y escape 1.
y por ultimo abri escape 2 y regula admision 1 y escape 3.
Recorda que el cilindro N° 1 es del lado volante (o sea del lado del distribuidor).
SUERTE !!![/quote] gracias por la dat....!!!!! ya regule valvulas y quedo jamon.....!!!!! te hago una consulta mas.....el color de mi 21 es igual al tuyo o un poco mas oscuro me parece..... en el chasis dice pintura nro.... 414..... es la misma que tiene el tuyo??????? cual usaste???? esta buenisima.....!!!![/quote]
ahora esta en el chapista , pero cuando lo pinatron hace un año el color era rojo cordoba de renault  

[quote="BULLRUNNER21";p="105283"][quote="pablito_o";p="105275"][quote="BULLRUNNER21";p="104368"]segun manual es 0,10 admision y 0,20 mm escape.
No se tus conocimientos, pero por las dudas te paso el orden para ajustarlas.
Abri escape 1, y regula admision 3 y escape 4.
Luego abri escape 3, y regula admision 4 y escape 2.
Luego abri escape 4 y regula admision 2 y escape 1.
y por ultimo abri escape 2 y regula admision 1 y escape 3.
Recorda que el cilindro N° 1 es del lado volante (o sea del lado del distribuidor).
SUERTE !!![/quote] gracias por la dat....!!!!! ya regule valvulas y quedo jamon.....!!!!! te hago una consulta mas.....el color de mi 21 es igual al tuyo o un poco mas oscuro me parece..... en el chasis dice pintura nro.... 414..... es la misma que tiene el tuyo??????? cual usaste???? esta buenisima.....!!!![/quote]
ahora esta en el chapista , pero cuando lo pinatron hace un año el color era rojo cordoba de renault  [/quote]buenisimo... si todo me va bien.... con el aguinaldo de junio lo voy a pintar con ese color..... gracias por el dato....