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COMO AJUSTAR LA ACELARACION...
Publicado: 05 Feb 2011, 13:00
por VANESSA
[font=Comic Sans MS]Hola a todos...
La nave amaneció hoy caprichosa 
y no baja de 1300 RPM...
es 2000 RX 1987 carburado
porque ocurre esto y cual es el tornillo que ajusta la acelaración
Gracias
Un Saludo...[/font]
Re: COMO AJUSTAR LA ACELARACION...
Publicado: 05 Feb 2011, 13:11
por pata_peter
tiene cebador automatico (climatico ) tu carburador ? si tiene eso puede ser q se haya trabado o descalibrado.
Re: COMO AJUSTAR LA ACELARACION...
Publicado: 05 Feb 2011, 14:51
por VANESSA
[font=Comic Sans MS]Gracias por tu orientación,
pero mira que parece que no te entendemos,
quiza los terminos sean distintos,
el nuestro tiene choke de guaya {mecánico}
chicler electronico
y doble compensador altimetrico…
Aquí mirando de mañana soleada de sabado
mi hijo ha estado revisando la maraña de cables por debajo
y adicionalmente encontró que hay dos cables que llegan al alternador
uno blanco conecta por encima del regulador
y otro del mismo diametro que parece pudor haber sido tambien blanco está reventado no encontró a donde podría conectar
pero parece que conecta junto con el anterior...
Asi que bueno,
son dos cositas...
De nuevo gracias por la colaboración…[/font]
Re: COMO AJUSTAR LA ACELARACION...
Publicado: 05 Feb 2011, 14:52
por dj_tortuga
ahy tenes la regulacion del climatico,
puede ser eso!!!!
ahora si no es eso, y de un dia para el otro te quedo mas acelerado, puede ser que te chupe aire de algun lado
saludos
Re: COMO AJUSTAR LA ACELARACION...
Publicado: 05 Feb 2011, 17:35
por charlyy2k7
dice que tiene choke mecanico, debe tener el weber del 18, esta chupando aire extra por algun lado
Re: COMO AJUSTAR LA ACELARACION...
Publicado: 07 Feb 2011, 15:36
por hernan512
hola chicos me sumo a esa pregunta pero antes que nada me presento, mi nombre es hernan y hace menos de un mes compre un r21 txe la verdad muy pero muy conforme y de apoco voy haciendo cositas en el, como cambiar bulbos sacar el vendito carton q se cae sobre el techo electrico y no deja abrir del todo y demas cositas, yo tengo un problema similar les comento el arranque en frio esta barbaro regula bien por debajo de las 1000 rpm creo 650 o 750 pero despues de largo tiempo en caliente queda en 1500 rpm y no baja para nada alguien podria decirme q podria ser ?? desde ya muchas gracias !! saludos a todos los fellicito por el club por lo que leo parecen un grupo muy unido !!!!!!
