Renault 21 Club

Hola muchachos!!  quisiera que me dijeran si puede tener razón algo que escuché en una conversacion en un almacen de repuestos.....supuestamente, si uno baja el cuerpo de aceleración del 21, para añadirle unas empaquetaduras al multiple de admisión, o sea, separar el cuerpo de aceleración del multiple por medio de algunas empaquetaduras, se obtenga algo más de torque, como se hacía en algunos carburadores que se utilizaba ese metodo para darle más torque al carro. Es eso posible? tiene algun efecto positivo o negativo ponerle empaquetaduras? mi opinión ignorante es que sencillamente no pasa nada, pero, ps...no se.

a que te referis con empaquetaduras?

Si bien no me equivoco, las empaquetaduras son las juntas. No le logro ver el sentido de que aumente el torque del auto por agregarle juntas al carburador, quiza alguien que sepa mas puede dar una opinion un poco mas util

no me parece muy viable, esperemos a ver q dice alguno q sepa un poco mas.

si un carburador se levanta o se aleja del multiple de admision se logra un cambio en la velocidad e gases y mejora el llenado es un fenomeno conocido como efecto ram, ahor a al inyeccion es al repedo hacerle eso porque el combustible lo mete el inyector de acuerdo a unparametro programado  y aunque s emejor ealgo la velocida de gas la mayoria no tiene sonda para "ver" elresultado dela mezcla asi que yo diria que no s egana nada solo manosear la caja hacer trabajar mal el cabl de acelerador y nada mas

si charli pero para que eso pasa, con unas juntas no solucionas nada, tenes que sacar el carburador por fuera del capot!!!!

No es tn asi, moviendo 5mm ya el resultado se refleja en el flujometro

Empaquetaduras=juntas. En un carburador como dice Charly, bastan escasos milimetros, pero en este caso... bueno, es solo una creencia que anda por ahi, los que lo hacen juran que se siente la diferencia, por eso me despertó curiosidad, pero en lo personal creo que si se hace diferencia es teorica. Y eso.

yo lo levante mas o menos un sentimetro y no note cambio pero bueno

el cambio obviamente no lo vas a notar para eso hay que medir; ni un piloto profesional se da cuenta si bajo medio  segundo en una vuelta,

yo soy piloto profesional ;D

por eso no te das cuenta,,,..

ahora lo voy a subir metro y medio mas aver que pasa, primero tengo que cortar el capot

yo te vendo el nuevo cable de acelerador!!!!!!

y para que quiere un cable vendado?  :lol: