Renault 21 Club

y porq tuviste q cambiar el carburador entero? y porq lo quieren cambiar??

y si a mi me han querido cagar en todos los rubros,, tenes q andar super perseguido.. yo coincido con anibal y sii cierto los clientes hay muchos q son muy rompe bolas y mala gente... es cierto hay q pagar con lo mismo q queres recibir.. solo q a veces pasa q al mecanico le cae muy mal el cliente o ...

ohhhhhh a mi se me clavo una madrugada de sabado con diluvio total y oscuridad en autopista,, SE CLAVÓ muy muy maaaaaal era en los 1ero kms de un viaje.. y bueno en un tallercito se le cambiaron unos engranajes de plastico q lleva.. y q viene el repuesto! no cambien el motor ...

ajaaa,, esos mismos anibal45,, los tengo q cambiar urgente desde hace mucho, y el otro dia me pegue un cagaaazo..... se me paro el auto y quedo en contacto con las luces del tablero muy tenues y no abria la electrovalvula del gas.. y abro el capot y lo pongo en contacto y empezo a salir humo de esos...

Y ACA SE ARMA ESTA GOLPEANDO LA PUERTA MI VIEJO Y SEGURO Q VIO EL 21 EN LA PUERTA Q MI VIEJA LE ARRANCO UNA VAGUETA SALIENDO DEL ESTACIONAMIENTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

holahola... yo use las firestone orginiales como 2 juegos las F630.. las 4 y firestone muy buenas.. despues un juego de michelin xt-as las 4 francesas muchos km duraron.. dicen q al principio son blandas y despues se endurecen por eso no se gastan.. nose.. igual muy buenas cubiertas esas... una vez ...

motoraaaso este...... por todos lados siempre me dijeron q 500mil km tranquilo... antes nomas lo viajabamos,, ahora tiene gas hicimos 120mil km en 3 a?os y anda de 10 tiene 260mil..... a los 200mil le hice tapa porq estaba picada por el "agua del a canilla" y el mecanico me dijo se?or me a...

sii,, yo quiero cambiar esos cables q estan ahi cerca del burro.. me dijo un mecanico q le cambio a varios 21s esos cables y q no sabe porq pero q en los cables del 21 circula sulfato y q mata los cables :S nose ni idea.. me parecio raro,, me dijo q a otros autos no les pasa... q opinan?

debe ser el bulbo de aceite... lo escuche varias veces.. a mi ya me paso y era ese bulbo..

fijate tambien a parte del bulbo los cables.. yo tuve problema con los cables q salen del bulbo y se los cambie asi provisoriamente y puse unos cables comunes q pasan apoyados arriba de la caja unos cables viejos horrendos y era para probar pero todavia anda.. jeje ya lo voy a hacer bien.. (los cabl...

muuuuchas gracias a todos ustedesss... coincido totaaalmente con eso.. es cierto hay tipos q no les dan importancia a ciertas cosas.. ya me paso antes con un burlete del motor y cosas y una manija del asiento q tengo q ir a buscar al tapicero.. siempre todo tiene faltantes.. una vez un chapista no m...

hoolaaa... hoy junto con otras cosas de mantenimiento y demas cosas... algunas de caprichoso nose cambie bujias, aceite, filtros, pastillas, tapa y rotor de distribuidor, cables, bueno una de las cosas q hice hacer fue una carburacion (limpieza, afinado, diafragmas, juntas, leva de bomba de pique) b...

ACA TAMBIEN LLOVIO!!! y me acorde.. lo queria preguntar pero me olvidaba (hasta q uno no se queeeeeeema jej) el mio tambien tardaba tanto pero desde q se me rompio el automatico del motor del limpiaparabrisas q no anduvo mas esto... el automatico del motor solo no viene y el motor entero creo q sale...

Vamos a probar si se ve el carton.. porque el mio se trabe cuando abre para atras a 1/4 del total.......... el primero q pruebe q lo comente!!

q boluuuuuuuudo yo!! cuando lo choque puse las opticas del gasolero q no tienen para regular... porq estaban esas justo y habia q esperar las otras.. me habian dicho q ese regulador funcionaba por GAS y q habia q comprarlo todo nuevo y q seguro no se conseguia o q era muy caro y no valia la pena!!!!...