Pregunta sin respuesta

Aqui hablamos de todo un poco.
Jhonyp
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Re: Pregunta sin respuesta

Mensaje por Jhonyp »

Marcelo, imagino el cambio de un uno al 21, (tuve uno y duna), no hay punto de comparacion.
La buena vida es cara. Hay otra, pero no es vida...
Marcelo-Canalla
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Re: Pregunta sin respuesta

Mensaje por Marcelo-Canalla »

Encima el Uno estaba planchado... la suspensión era mis riñones...
Y no te imaginás haciendo las compras del super.. habría el portón trasero y entraba un paquete de manteca y un pack de pepsi de 1.5 lts... ja! ja! igual como dije, fue auto para un año...
Central es de Rosario y Rosario es de Central
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enfierrado1600
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Re: Pregunta sin respuesta

Mensaje por enfierrado1600 »

Hola muchachos, les agradesco a cada uno de ustedes por haberme contestado, les aviso voy a ser propietario de un hermoso renault 21 GTX 1992 en cuanto lo compre lo primero que haré es postearlo aqui para que lo conozcan, abrazo grande a todos, y nos vemos la proxina!
:D
fabi21
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Re: Pregunta sin respuesta

Mensaje por fabi21 »

Suerte con la compra enfierrado1600!!!, queremos ver esas fotos cuando lo compres.

Un abrazo.
EX -PRESIDENTE DEL RENAULT 21 CLUB DE ARGENTINA
Hoy: Toyota Corolla TD 2007
Antes: Renault 21 TXE, mod 93, c/gnc y pana, y Nevada  RT, mod.1995, impecable

Mis dos ex-amores, que naves por Diooos!!!
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Alex
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Re: Pregunta sin respuesta

Mensaje por Alex »

Hola Amigo!
No es nada caro el mantenimiento!!! Cosas mecanicas te salen dos mangos, bombas, correas, cosas electricas, el cambio de aceite y filtros te sale un valor normal.
Hay cosas que inevitablemente con caras, como un kit de embrague, un valeo frances ahora ronda los 1000 pesos, pero es un kit de embrague, no una correa dentada. Se cambia cada 15 años.
Lo que tiene el 21 es que lo caro, lo pagas una vez. Y tenes que tener un buen mecanico, de esos que hacen bien las cosas, sino saliste del taller y se te rompe otra cosa porque te conecto mal otra cosa, y asi.
Fijate que ande:
Los vidrios
Las trabas
La direccion no haga ruido
La suspension, sacudí al auto y escucha
Acelera, fijate a cuanto regula
Controla que no levante temperatura, asesorate sobre que refrigerante le ponian
Fijate si anda el aire y si no anda, qué es lo que hay q reparar, hay cosas desde 60 pesos hasta 400
Fijate que ande la calefaccion, que tire aire caliente
Tira cambios, a ver si algo de la caja falla o esta optima ( el 21 noes un auto con problemas de caja)

Y bueno algunas de estas cosas. Fijate en eo foro compra venta publique cosas a saber en la compra de un usado, ''consejos para una buena compra''..

Te esperamos!

ABRAZOS DESDE MISIONES
ANTES RENAULT 21 TXE 2.2 i - AHORA CHEVROLET ASTRA GSI 2.4 16V
26/08/2004 - 13/02/2013 - 8 AÑOS EN EL CLUB Y PARA SIEMPRE 21ERO
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emic
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Re: Pregunta sin respuesta

Mensaje por emic »

Hola enfierrado, por casualidad no habrás comprado un gtx 1992 azul?
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