PROBLEMA CON LOS FRENOS

[lolerj]

HOLA AMIGOS COMO ANDAN, COMO LA OTRA VEZ ME SOLUCIONARON EL PROBLEMA LOS VOY A MOLESTAR DE NUEVO .
EL PROBLEMA ES QUE CUANDO PISO EL PEDAL FRENA BIEN PERO SI LO MANTENGO PISADO SE VA PARA EL FONDO.
EL OTRO DIA TUVE QUE FRENAR MEDIO BRUSCAMENTE JAJA Y SE ME HABIA QUEDADO FRENADO (ME CALENTARON LAS DOR RUEDAS DE ADELANTE NOMAS) LE PEGUE UNA PATADA AL PEDAL Y LARGO DE NUEVO.
HABLE CON UN MECANICO Y ME DIJO QUE LA BOMBA NO ERA PORQUE SINO NO FRENARIA NADA, QUE PUEDEN SER LOS FLEXIBLES O EL SERVO, LOS FLEXIBLES ESTAN BIEN ME PARECE Y ANTES DE SACAR EL SERVO Y MANDARLO A REVISAR QUERIA SABER SI NO ME PUEDEN AYUDAR.
TAMBIEN ESCUCHE QUE SE PUEDE REGULAR EL RECORRIDO DEL PERNO DEL SERVO QUE ENTRA A LA BOMBA, PERO NUNCA TOQUE NADA DE ESO Y ANDABA BIEN, DEBERIA REGULARLO O NO.
MUCHAS GRACIAS Y ESPERO SUS RESPUESTAS.

[charlyy2k7]

la bomba esta jodida porque pierde presion, debes cambiarla el hecho de quedarse frenado pueden ser los flexibles o la misma bomba

[MITXE]

Aprovechando el tema a mi me paso lo contrario y lo HACES A VECES NO SIEMPRE generalmente cuando recien lo arranco y esta en bajas revoluciones, el pedal se pone duro como si no tuviera servo, pero frena,  despues de andar un ratito se normaliza y hace el recorrido normal, que puede ser?
Gracias gente

[Jortigre]

Hola Mitxe, a mi me pasa lo mismo, ya me recorrì un montòn de talleres de frenos, pero nadie lo sabe reparar, y el que si lo hace me pidiò una fortuna ($5000.-) Lo peor es que ahora el pedal quedò duro y para frenar hay que pararse sobre el pedal, por eso ando con mucha cautela, pero lo tengo que reparar porque tengo miedo que se agrave y quedarme sin frenos mientras ando. Me han dicho que este problema es tìpico de los modelos Injection con ABS (1995/96) , que hay que sacar el ABS y colocar una bomba y un servo comunes, como el modelo anterior, pero te quedàs sin ABS. Hasta ahora , el ùnico que conseguì que lo haga es una agencia oficial de Martìnez que se dedica a esas cosas raras, (y te mata), que para otros no tiene soluciòn. Saludos

[charlyy2k7]

mitxe, puede ser la valvula del servo que no tretenga o l amanguera que este quebrada en alguna parte entonces s ellena y recien puesto en marcha regulando bajo le cuesta hacer vacio.

Jortigre: seguro hablas de Meriggi hnos, si te toman el laburo seguro lo arreglan es gente seria y por supuesto cobran bien

[Tuerca]

[quote="Jortigre";p="109577"]Hola Mitxe, a mi me pasa lo mismo, ya me recorrì un montòn de talleres de frenos, pero nadie lo sabe reparar, y el que si lo hace me pidiò una fortuna ($5000.-) Lo peor es que ahora el pedal quedò duro y para frenar hay que pararse sobre el pedal, por eso ando con mucha cautela, pero lo tengo que reparar porque tengo miedo que se agrave y quedarme sin frenos mientras ando. Me han dicho que este problema es tìpico de los modelos Injection con ABS (1995/96) , que hay que sacar el ABS y colocar una bomba y un servo comunes, como el modelo anterior, pero te quedàs sin ABS. Hasta ahora , el ùnico que conseguì que lo haga es una agencia oficial de Martìnez que se dedica a esas cosas raras, (y te mata), que para otros no tiene soluciòn. Saludos[/quote]

llamame que lo charlamos poir ahi hay alguna buena solucion

[Jortigre]

Gracias Mitxe por la respuesta, si es Meriggi la agencia de Martinez, lo que pasa es que quiero agotar topdas las instancias antes de llevarlo. Mañana voy a probar lo que me indicaste y voy a revisar los relays del ABS que estàn en una cajita en la parte superior del Habitàculo del motor, justo junto al cierre del capot y bajo el mismo. Me dijeron en otra agencia que eso fallò en varios casos y era algùn relay. Ah, te aclaro, el mio no anda nunca , ni cuando lo ponès en marcha, ni cuando està caliente ni despuès de andar una hora. Al principio lo hacìa sòlo a veces, pero ahora es permanente.

[Santiago010]

Llamalo a Tuerca!!!