R21 + Turbo

[Tuerca]

quien te dijo que se la aguantan?, queres un juego dobladas x un poco casi nada de agua chupada desde el filtro?,doblar se doblan y son causales de  vibraciones

[rafatxi]

Che tortu avisale a las dos bielas que doble en febrero de este año por entrar agua en el motor y es naftero con gnc, me parece que tan duras no son, son de aluminio y en renault valen $450 cada una, doy fe porque compre las cuatro nuevas. Ademas a ningun 21 de aca se puede poner turbo porque no es el mismo motor ni mecanicamente ni estructuralmente. Abrazo

[ruben_21]

[quote="rafatxi";p="112127"]Che tortu avisale a las dos bielas que doble en febrero de este año por entrar agua en el motor y es naftero con gnc, me parece que tan duras no son, son de aluminio y en renault valen $450 cada una, doy fe porque compre las cuatro nuevas. Ademas a ningun 21 de aca se puede poner turbo porque no es el mismo motor ni mecanicamente ni estructuralmente. Abrazo[/quote]

Rafa...el de DJ no es diesel???

[dj_tortuga]

jajajaj pero para!!!!!!!!!!!! te entro agua jajajajaaj sabes lo que es que entre agua en la camara de combustion, asi cualquiera!!!!
ahy dioss

[charlyy2k7]

Rafa als bielas no son de aluminio... quizas hablas de los balancines. Con agua siempre s edoblan porque el liquido no s ecomprime si entra agua no se salva ni una saenz, ni una carrillo. Lo que si es seguro que la biela original aguanta un poco mas de 8000rpm y con el turbo no tiene que tener problemas porque es la misma del diesel y en este esta sometida a mayor presion y ademas con turbo no se tiran tantas rpm como en el aspirado.

[dj_tortuga]

no se salva ningun auto o motor que le entre agua!!!, al ir el motor con vueltas, le entra agua, y es como que pierde recorrido de piston, entonces tiene que girar si o si jaja, entonces se dobla algo!!!

[Tuerca]

tecnicamente , no se le puede colocar turbo al motor de nuestros 21s, lo sabras charly, conlleva muchas reformas y muchos $$$$$$$$$$$$$, ovbiamente teniendolos y alguien entendido en el tema lo lograrian hacer, no es imposible , pero si dificil

[dj_tortuga]

explcame por que no se le puede poner turbo, estamos hablando de una precion rasonable, que tiene de diferente el el 21 turbo?, lo unico que ahy que ponerle a nuestros motores es pistones y pernos, despues el turbo anda tranquilamente, ahora es algo ovio que no te va a durar lo mismo el motor,, pero bueno cada cual tiene su pensamiento
saludos

[lucas]

le voy a poner turbo a mi 21 asi se dejan de hablar cosas!!  

[charlyy2k7]

poder se puede obvio que yo particularmente solo lo haria en un injeccion a lo sumo solo metria una sobre si no consigo los inyectores mas grandes o la ecu del turbo pero en el carburado no perderia tiempo ni con el solex ni el weber estan preparados para soplarle con un kilo d epresion y menos para tener la valvula constantemente abierta para eso lo dejo como esta si le metes medio kilo es solo para escuchar el chiflido del alivio porque invertir para ganar poco no me parece tampoco

[Tuerca]

[quote="dj_tortuga";p="112138"]explcame por que no se le puede poner turbo, estamos hablando de una precion rasonable, que tiene de diferente el el 21 turbo?, lo unico que ahy que ponerle a nuestros motores es pistones y pernos, despues el turbo anda tranquilamente, ahora es algo ovio que no te va a durar lo mismo el motor,, pero bueno cada cual tiene su pensamiento
saludos[/quote]


primero , para explicar pagate un asado o algo y lo charlamos, los cursos gratis no!!!!!!!!!, ahora,me extraña , un entendido en la materia que no sepas diferenciar las causales, ahora vistes algun 21 con turbo en la calle?, lo vistes en un 2,2?y la duracion del motor es lo de menos , falta tecnica!!!!!!

[dj_tortuga]

lo unico malo es que nuestros burcas tienen siempre problemas, pero todo tiene solucion, con la iyeccion es mas facil, pero todo se puede!!!!!

[dj_tortuga]

si vi 2 ya , que lo armo mi amigo!!!! que tiene taller de potenciacio!!!, y no quiero que me des ningun curso, no me hace falta

[dj_tortuga]

aparte que tiene que ver que sea 2 litro o 4 litros o 2.0 eso es lo que no entiendo, te digo mas para tirarle 800 gramos no hace falta ni descomprimir nuestro motor, la diferencia del 2.0 al 2.2 es el largo de carrera!!

[lucas]

no peleen por pendejadas por favor....  que chicos que son