FLOTANTE DE COMBUSTIBLE

[BIRRALEONHARDT]

HOLAS AMIGOS:
QUERIA SIMPLEMENTE SABER SI EXISTE ALGUN INSTRUCTIVO RESPECTO DEL DESARME DEL FLOTANTE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE..SEGUN PARECE Y LEYENDO DIAGNÓSTICOS DE 21NEROS. EL MIO TIENE LA BOYA PINCHADA PORQUE EL CAUDAL�METRO NO RECIBE LOS DATOS DE LOS LITTROS EN EL TANQUE ...YO SUPONGO ESO...A LO MEJOR POD�RA SER EL MECANISMO COMPLETO ALGO ASI....

SI ALGUNO LO HIZO O SI EXISTE EL EXPLICATIVO LES AGRADEZCO ME AVISEN....O ME GU�EN :-D

ABRAZOS ENTRERRIANOS...BIRRA EN MANO!!!

[lucas]

�que falla te hace? �estas seguro que es el flotante?
Yo cambie caudalimetro y se arreglo todo.

[BIRRALEONHARDT]

MIRA LUCAS: LA VERDAD ES QUE DESDE QUE LO COMPRE TITILA Y MARCA RESERVA (ENTRE 0 Y 5 LITROS), LA LUZ DE LA RESERVA ESTA PERMANTENTE MENTE PRENDIDA...ME IMAGINO QUE ES PORQUE EL CAUDALIMETRO NOR ECIBE DATOS..

DIGAMOS QUE EMEPZARÉ POR CHEQIUEAR LOS MAS SIMPLE...DESPUES SI EL PROBLEMA SIGUE...AVANZO MAS ADELANTE...NO SÉ ME PARECE LO MAS CRITERIOSO..

GRACIAS A TODOS.....SALUDOS BIRRA EN MANO!!!

[max-power]

hola birra ponelo en modo testeo antes de desarmar nada, de ahi te das cuenta si es el flotante, el caudalimetro, el sensor del flotante o la bolla
saca de la primera fila de fusibles el tercero contando de abajo unos segundos y ponelo en contacto, ahora a testear:
ponelo donde esta el dibujo tel tanque: si marca 00 es la bolla, si marca 66 y no tenes esa cantidad de nafta es el sensor del tanque, si marca la nafta real el flotante esta bien,
ahora ponelo en la parte ªLª pone el auto en marcha y tiene q marcar algo distinto de 00 si marca algo distinto el caudalimetro anda
bueno lo ultimo es ponerlo en la parte km anda con el auto si mientras andas la conpu marca los km en q andas ese sensor tb anda, bueno revisalo cualquier duda desime, saludos

[max-power]

PD: por favor desime q datos te tiro la conpu y te digo lo q tiene, saludos

[BIRRALEONHARDT]

CHE AMIGOS.....CAGAMOS....LA TAPA DEL FLOTANTE QUEDO JUSTO DEBAJO DEL TANQUE DE GNC...COMOC ARAJO LO SACO AHORA? SON TORNILLOS QUE SE PUEDEN SACAR CON LAVES DE BOCA?
Y SACANDO EL TANQUE???

NO QUIERO PENSAR QUE TENGO QUE BAJARLE EL TUBO DE MIERDA ESE...PORQUE LO DEJO TITILANDO HASTA QUE SE CAGUE...

AGRADEZCO SUGERENCIAS!!!

ABRAZOS ENTRERRIANOS...BIRRA EN MANO!!!

[juanca2215]

Hola, tengo un 21 TXE modelo 89, a gnc el problema es que la aguja de combustible marca cualquier cosa, en cambio la luz amarilla de reserva anda bien, quisiera saber si alguien me puede orientar de cual es el problema, y si fuera el flotante como lo saco y donde esta, por lo que he leido en otros mensajes sobre este problema lei que se encuentra en la parte de atras del baul, todos los modelos lo tienen ahi o sea que el mio tambien lo tendria abajo del tubo del gnc?

[charlyy2k7]

asi es esta sobre el baul y tiene una tapa para acceder que el tubo de gas tapa. Birraa hace como te dice jorge y diagnostica exacto que le pasa despue s desarmas hasta puede tener flojo el conector

[tato154927]

BIRRALEONHARDT tenes dos opcines, o sacas el tubo de gnc o sacas el tanque por abajo, que va a ser lo mas facil, fijate que tiene cuatro tornillos que son los que agarran los sunchos que cruzan de lado a lado del tanque.

Un abrazo

TATO

[tato154927]

German tenes razon, no me habia fijado las fechas  :lol:  :lol:

[BIRRALEONHARDT]

JAJAJAJJAJA: me rio porque este post es de la época de pedro picapiedra.....bueno lo de MAX es sencillamente genial...no tenia ni ahi esa manera de testear...lo cierto es que hace un mes saque el tubo y desarme todo.....que lastima que no lo fotografie....saque todo el sietema del flotante y aparentemente la boya esta bien porque flota y no tien liquido adentro...ahora bien.....cuando lo reseteo sacandole el fusible....me marca 00 pero por ahi me marca algo de consumo cuando el auto marcha....obviamente el auto tiene GNC y capaz se vuelve loco EL CAUDALÃ