como purgarlo bien bien el 21

[KX125374]

hola muchachos ya me siento como de la casa les tiro una pregunta    quiero sacarle toda el agua limpiarlo un poco con agua nueva y poner refrigerante bueno para asegurarme que no tiene solo un colorante  
cual es la mejor manera de sacar el agua y como lo purgoimg]http://i54.tinypic.com/2095bv5.jpg/[/img]

[alejandro56]

KX saca manguera inferior del radiador para que puedas vaciar el blok sacael radiador para vaciarlo bien y el depocito de agua tambien si esta oscuro cambiarlo revisa todas las mangueras que no esten inchadas eso marca que ya estan embejecidas,luego armar todo ,agregar el refrigerante y agua destilada,recomendado(Glacelf) en las casas Renault tienen,luego purgar primero el purgador de la calefa que esta al lado del depocito siempre con el depocito elevado para que baje,luego el de la mangera superior del radiador y por ultimo el del carburador y listo amarrar el depocito poner a nivel el agua colocar la tapa y listo,poner en marcha esperar que enciendan los electros ,si todo esta normal esperar que enfrie y controlar nuevamente el nivel,eso es todo suerte y saludos.

[peque21]

Te hago un pequeño aporte. Si el depósito de plástico no está envejecido (conocés el tiempo que lo tenés) podés limpiarlo en su interior. Yo lo hice colocando unas cuantas bolitas de vidrio (canicas)- ( de la que utilizábamos cuando fuimos niños) y limpié el depósito a nuevo haciéndolas girar con poquita agua. Solo te vas a orientar.
Otra sugerencia que me pasó, si reemplazás el depósito y tapa, MANTENÉ EL COLOR DE LA TAPA, suele venderte cualquiera diciendo que no hay problemas.. y si los hay.  Suerte.!  :roll:

[KX125374]

gracias por la data ya lo cambie todo y no salio mugre estaba bien pero me asegure y le puse elf y le cambie el tacho ¿puede ser que cuando le abro la tapa sube el nivel pero cuando esta caliente  o despues de andar baja al minimo y le abris pensando en agregar y sube solo esta bien o me mande alguna cagada ja ja

[charlyy2k7]

absolutamente normal

[peque21]

Coincido con charly. A mi me pasó como vos decis ( KX ) y tambien consulté. Es por la presión que queda en el cirucito. Inclusive en algún momento (si tenés nivel muy alto de agua) puede llegar a volcar por la tapa, por eso te comenté de prestar atención al color de la tapa que colocás (si es que la cambiaste)
Como observación, fijate si los electros arrancan al mismo nivel de siempre de la aguja de temperatura.
Me pasó que esto no respondía y encontré el problema cambiando el termostato. (Previo mucha lectura a este foro)

[KX125374]

sisi arrancan siempre despues de la primer rayita y nunca llega mas de la segunda es mas no llega nunca a la segunda raya

[alejandro56]

Me alegro que te alla servido la data un abrazo.

[LargoNevada]

XK:
Ya que tenés todo cambiado y purgado, como recomendación (para el uso cotidiano de aquí en más), solo controlá (y completá, de ser necesario) el nivel de agua a la mañana, antes de arrancar, ya que con el motor frío el circuito no está presurizado y el nivel del tachito te marca la "posta" -por eso también es importante que el tachito siga transparente, lavándolo o reemplazándolo-
Es bueno acostumbrarse, todas las mañanas antes del arranque, a levantar el capot, pegarle una miradita al tachito de agua, otra a la varilla de aceite (a la mañana ya está todo el aceite depositado abajo, y para medir alcanza con sacarla y mirar, no hace falta limpiarla, reintroducirla, y volver a sacarla), y otra miradita al nivel de líquido de frenos (también translúcido), para salir tranquilo.-
Un abrazo
LARGO