Hola amigos. Como andan, ya los he molestado con otras preguntas así que voy a seguir rompiendo las bo... jaja, tengo un 21 txe motor 2.0 nafta y gas.
El múltiple de admisión tiene varios cañitos en donde se enchufan mangueras, el tema es que hay 3 de esos cañitos que no que mangueras llevan y donde van conectadas, se que hay uno que va al servo (es un cañito grueso) y otro al filtro de aire (es un cañito chiquito)
Hay otro cañito que sale de la parte de adelante del múltiple que tiene una manguera tapada con un tornillo, que sabe dios para que será y otro cañito atrás que no tiene nada puesto.
Les pido si pueden que me manden una foto con indicaciones a donde van enchufadas cada manguera, si pueden jaja, o alguna forma de ponerlas bien.
Acá pongo una foto:
MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
- Adjuntos
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- EL NUMERO 4 VA AL SERVO Y EL NUMERO 3 AL FILTRO, Y EL NUMERO 2, 5 Y EL 7 NI IDEA
AYUDA POR FAVOR JAJA, MUCHAS GRACIAS - multiple de admision.jpg (10.02 KiB) Visto 325 veces
- EL NUMERO 4 VA AL SERVO Y EL NUMERO 3 AL FILTRO, Y EL NUMERO 2, 5 Y EL 7 NI IDEA
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Re: MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
Hola mira me parece casi seguro que el 5 va la manguera que se unen arriba de la tapa de valvula en una T, con otras dos una al carburador y la otra a la tapa de valvulas y la 7 sale una manguerita que va en al parte de arriba del caudalimetro.
Suerte
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Re: MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
el numero dos va al pulmón del avance
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Re: MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
5 va a la tapa de valvulas y al portafliltro con una t y un reductor, la 2, es una salida de agua no logro distinguir bien entre la 7 y la 1, pero si la 7 es la finita, ese va a una electrovalvula que despues va a un pulmon del carburador, es para cuando encendes el aire se acelere, y la 7 mas gorda es de agua.
saludos
saludos
Re: MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
LA 7 es de vacio, va a la electrovalvula de compensacion de ralenti para el A.Ac. - 1y 2 son de calefaccion del multiple (por agua) el 5 como dijo DJ a una T que esta entre el venteo de la tapa de valvulas y el sombrero del carburador- el 6 es el caudalimetro (que generalmente no anda) para la compu de abordo, el que mide el consumo de nafta.
Fijate en la foto de algun motor completo para ver si te das cuenta de alguna mas.
La 3 va al filtro de aire si es que funciona ese dispositivo que hace que segun la temperatura tome aire caliente del multiple de escape o frio del frente del auto. Si esta pinchado conviene anularla para que no tome aire la admicion.
Fijate en la foto de algun motor completo para ver si te das cuenta de alguna mas.
La 3 va al filtro de aire si es que funciona ese dispositivo que hace que segun la temperatura tome aire caliente del multiple de escape o frio del frente del auto. Si esta pinchado conviene anularla para que no tome aire la admicion.
Re: MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
BUENO AMIGOS GRACIAS POR SUS RESPUESTAS, VOY A VER SI CONECTO ALGUNA BIEN AHORA JAJA, MUCHAS GRACIAS Y UN ABRAZO
Re: MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
Otra pregunta amigo, los caños numero 1 y 2 que son de calefaccion del multiple (por agua), de donde salen las mangueras que van conectadas a esos caños??? cada vez mas perdido jaja
Re: MANGUERAS DEL MULTIPLE DE ADMISION
De la bomba de agua, pasan por delante de la distribucion