basta d ver si prende el segundo ventilador

[alirosario]

Se viene la eopca de calor y en el 21 lo sufrimos,asi que para no mirar todo el tiempo el indicador de temperatura puse una llave directa al segundo ventilador y lo enciendo del habitaculo cuando quiero.

[alirosario]

[quote="alirosario";p="117426"]Se viene la eopca de calor y en el 21 lo sufrimos,asi que para no mirar todo el tiempo el indicador de temperatura puse una llave directa al segundo ventilador y lo enciendo del habitaculo cuando quiero.Ademas me dijo el electricista q va a trabajar independienteente del bulbo asi que si se jode este,no quedaria el auto parado

[adrian]

Ami se me cago el bulbo el sabado y por suerte tengo la llave directa desde adentro, eso te salva hasta solucionar el problema

[Alizete]

Hola, mmm, como puedo hacer ese pase directo desde dentro, tiro un cable desde hasta donde?, lo pongo con una llave de corte clasica?
me cuentan please?

Graciela papa
Claudio

[adrian]

Lamentablemente yo no te puedo explicar, compre mi nevada y asi estaba, tiene una llave clasica en el lugar de los comandos de las demas llaves, es re comodo para estos contratiempos. Ya alguno de los muchachos te va a explicar bien. Si yo te digo primero compra un matafuego  :D

[alirosario]

la verdad claudio,yo ni jota de como lo hicieron. Yo tengo menos mecanica que utilisima.Pero le voy a preguntar al electricista

[Marcelo-Canalla]

Yo también la tengo, el electricista me puso una tecla gemela a la del desempañador que tenía por ahí tirada, no se como es la conexión pero recuerdo que me cobró 2 mangos.

Comentario: si todo está como fue diseñado no debería hacer falta esta llave.

[Alex]

Y el bulbo por que se rompe? Por exceso de uso de los electros? O  por que?
Que hacer antes de salir de viaje?

[horacioq]

yo ya hice mas de 130000 al mio y no se lo que es que se prenda la 2da velocidad,ni que se joda el bulbo.Calculo que con los mantenimientos necesarios no debe hacer falta esa teclita,es un auto muy bien pensado y diseñado

[juanjofiol]

hola muchachos no hace falta poner una tecla, saca la ficha del bulbo y lo puenteas hasta llegar a destino a mi me paso pueden hacerlo con cualquiera de las
2 velocidades basta tener un cablecito siempre en baul a mano yo no soy partidario de poner cosas que no vienen con el auto eso que auqi en tucuman sopotamos hasta 40 grados en la sombra.  :D  8O  8O

[Alex]

Cuanto mas o menos sale un bulbo?

[danni]

puentias desde el bulbo

[charlyy2k7]

[quote="Alex";p="117595"]Cuanto mas o menos sale un bulbo?[/quote]


DESDE 20 a 80 pesos depende la marca

[clarisa]

hola alizete yo te cuento como lo tengo yo,desde el bulbo entran los dos cables de ahi mismo saco los dos cables sin desconectar los otros dos,y lo llevo hasta dentro con una perilla, a mi por lo menos hasta ahora me anda y no tiene problemas,ya hase un año,bueno ahora se me rompio el distribuidor ja

[manuu]

yo lo hice! por que el motor esta palmado y m recalienta... y el electro me prende muy arriba, lo que hice fue sacar otro cable desde el positivo del bulbo... lo lleve para adentro y lo conecte a una tecla, y la masa a cualkier tornillo! lo que no entendi fue si el segundo electro prende aparte, por que a mi me prenden los dos juntos!