zumbido debajo del asiento trasero

En esta seccion se tratan los problemas electricos que puedas tener en el 21
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nickus
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zumbido debajo del asiento trasero

Mensaje por nickus »

Buenas!! Hace rato que estoy desconectado, y la nave funciona bastante bien (21 nevada TXE 7 asientos). El tema es que hace unas semanas estoy notando un zumbido que viene de abajo del asiento trasero, lado derecho que me esta volviendo loco. Y encima me doy cuenta que es algo electrico porque dependiendo la variacion del zumbido es como varia la intensidad de las luces internas y externas. Alguien sabe que puede ser y como arreglarlo??
Niko
ilparduino
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Re: zumbido debajo del asiento trasero

Mensaje por ilparduino »

Si tu nevada es inyección, es la bomba de nafta, esta justo en el lugar que decís.

Saludos
Pablo
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"No estoy de acuerdo con tu opinión, pero daría hasta la última gota de mi sangre por defender tu derecho a expresarla"- Francois Marie Arouet Voltaire.

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Tuerca
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Re: zumbido debajo del asiento trasero

Mensaje por Tuerca »

exacto lo que dice pablo, es para revisar la presion de trabajo, no sea cosa que palme :wink:
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lucas
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Re: zumbido debajo del asiento trasero

Mensaje por lucas »

Pablo tenes que actualizar la firma, hace meses tenes llantas de RT!!
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nickus
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Re: zumbido debajo del asiento trasero

Mensaje por nickus »

Si Pablo, es inyección. La bomba se cambia fácil? o hay que mandar a arreglar?. Me doy maña para cambiar piezas mecánicas, así  que me animo a hacerlo yo. Pero si sale mas barato arreglarla que comprar una nueva es otro tema. 8O
charlyy2k7
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Re: zumbido debajo del asiento trasero

Mensaje por charlyy2k7 »

mucho cuidado!!!! hay mucha presion. Fija bien las abrasaderas y cuidado con la parte electrica a veces una tonteria te puede incendiar un auto. Ademas hay que ver el filtro
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pescador
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Re: zumbido debajo del asiento trasero

Mensaje por pescador »

Hola nikus, mi bomba hacia ruido por tener sucio el filtro pero el interno del tanque, tiene una malla, la cual no te das una idea la suciedad que se junta alli, para limpiar tuve que sacar el tanque por completo y de paso lo pinte por dentro para que no largue mas oxido.
Tambien hay que limpiar bien la bomba y chequear el cadal y la precion que levanta.
Los valores de caudal, precion y el procedimiento de prueva estan en el manual del motor.
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