el tutu esta chancho

[juanjofiol]

hola muchachos como estan espero que hayan pasado una feliz navidad .
bueno se cambio la junta de tapa cilindros y correa de distribucion cables de bujias
y esta chancho no reacciona cuando se desarmo el distri para cambiarle el reten
interno vi que el pulmon del avance  estaba pinchado no funcionaba se le cambio, ahora se lo puso a punto
en 10grados del volante  del cigueñal pero anteriormente estaba en 5 grados  pero ahora estando con 10 grados
y el distri avanzado no reacciona muchachos en nafta anda medianamente bien y en gas lentejon saludos .

[ale_rsd]

Justamente para eso son los variadores de avance de gnc, para evitar esos dramas.. Tendrias que hacerlo ver por un especialista y devolverle sus 5 grados.. Capaz te lo agarro un cualquiera y te dio esos datos erroneos..

[charlyy2k7]

[quote="juanjofiol";p="121215"]hola muchachos como estan espero que hayan pasado una feliz navidad .
bueno se cambio la junta de tapa cilindros y correa de distribucion cables de bujias
y esta chancho no reacciona cuando se desarmo el distri para cambiarle el reten
interno vi que el pulmon del avance  estaba pinchado no funcionaba se le cambio, ahora se lo puso a punto
en 10grados del volante  del cigueñal pero anteriormente estaba en 5 grados  pero ahora estando con 10 grados
y el distri avanzado no reacciona muchachos en nafta anda medianamente bien y en gas lentejon saludos .[/quote]


explica bien que pusistes a pumto a 10 grados??? si lo hicistes al arbol fdelevas esta fuera d epunto la distribucion

[peladisimo]

ponelo a 10 grados con el avance desconectado luego de poner a punto volver a conectarlo.  

[dj_tortuga]

mmmm para mi le pifiaron en ponerle la correa de dsitribucin!!!!

[juanjofiol]

hola muchachos a la par del volante estan los grados sobre el cuerpo de la caja de velocidad  y el volante tiene dos rayitas una de esas rayitas da con los 10 grados y el engranaje del artbol de levas tiene un punto sobre el mismo y la chapita cubre correa.

[charlyy2k7]

ah me imaginaba semejante salvajada!!!! cuando pones a punto la distribucion el cigueñal tiene que ir a cero grado y la marca del arbol correspondiente enfrentada, cuidado que hay dos, actualmente te quedo la leva reavanzada en 5 grados una guazada.
los grados marcados son para poner a punto el inicial de encendido desarma todo y armalo como correspnde asi vuelve a andar como debe.

[juanjofiol]

hola charly como estas me podes mandar las referencias de los puntos del arbol de levas ,
y el cigueñal tiene que estar en cero grados ahi esta en punto muerto superior .
como se le da lo gardo de avance si esta en cero grados tando el punto del cigueñal y el arbol de leva