Regulador de Voltaje

[osappia]

Hola, he reparado ya en 3 oportunidades el alternador, siempre me dicen que es el Regulador de voltaje. Una vez fue el 13/10/09 me cobraron $ 350, el 28/12/09 otra vez, y esta vez me cobraron $ 450 y me dijeron que los reguladores que se consiguen son malos. el 17/6/10 por ultima vez me lo repararon en Renault, pero me cobraron $ 700.-, y duro hasta ahora. Ya empezo a titilar la luz de bateria, como suele hacerlo siempre antes de descomponerse definitivamente.  Alguna marca de regulador en especial para tratar de conseguir ? cambiar el alternador ? que me sugieren para una solucion definitiva ...   Gracias

[charlyy2k7]

tas jodido!!! lo mas aceptable que s econsigue es nosso y despues de un tiempo comienza a titilar la intensidad de lsa luces me lo hizo ya 3 veces pero cargar lo hace siempre y perfecto.
Si te ponen los chinos obvio que duran poquito el regulador bueno no supera los 200 pesos y cambiarlo son 2 toenillos

[emic]

sino ponele un regulador universal externo y chau drama, yo lo tube que hacer por el gran consumo que tengo en el auto y cero drama 14V clavados siempre.

[max_123_arg]

[quote="emic";p="120828"]sino ponele un regulador universal externo y chau drama, yo lo tube que hacer por el gran consumo que tengo en el auto y cero drama 14V clavados siempre.[/quote]

Es la solución, yo también tenia que estar cambiando seguido el regulador, cuando no cargaba, titilaban las luces.

Usaron el regulador integrado que trae como portacarbones, y pusieron un regulador externo Indiel. Ya tiene casi 3 años y ni un drama.

[danni]

[quote="emic";p="120828"]sino ponele un regulador universal externo y chau drama, yo lo tube que hacer por el gran consumo que tengo en el auto y cero drama 14V clavados siempre.[/quote]
yo hice lo mismo

[leonardo26]

Yo tengo un problema igual con el regulador.. lo puse externo y cuando enciendo el auto queda la luz de la bateria encendida y le tengo que dar una pequeña acelerada para que se apague la lucecita de la bateria y empieze a funcionar el alternador... no se porque...

[danni]

[quote="leonardo26";p="120945"]Yo tengo un problema igual con el regulador.. lo puse externo y cuando enciendo el auto queda la luz de la bateria encendida y le tengo que dar una pequeña acelerada para que se apague la lucecita de la bateria y empieze a funcionar el alternador... no se porque...[/quote]
a mi me pasa lo mismo pero como funciona bien lo deje asi, no se cual es el problema

[matias28]

perdonen que reviva este post, pero me esta pasando lo mismo, recien cambie la bateria y me dijo el chico de ahi que me carga 14,7 - 14,9 y que se me puede romper la bateria. que tengo mal el regulador de voltaje, estuve leyendo sus repuesta y vi que la mejor solucion es que ponga un regulador universal externo.
mi pregunta en donde lo pongo y como?
lo puedo poner igual si mi regulador regula mal?
tengo que sacar el regulador que tengo?

por favor ayuda.

saludos matias

[ejbarre]

matias cambia tu regulador y listo, yo lo cambie cuando compre el auto y puse un nosso y anda de 10 ya tiene 1 año. cualquier cosa mandame un msj y te digo donde lo compras a buen precio

[osappia]

Ojo con eso, que la mayoría de los que están en el tema batería, usan tester digitales de $2.50 y así miden  ..... A mi me dieron solución definitiva en la calle O. Lagos al 4500 es un taller muy grande, te hacen el auto en el día, deben tener no menos de 10 empleados, y son bastantes consientes para cobrar. Después del alternador, se los lleve por el Burro de arranque, y ahora anda como nunca anduvo, silencioso y rápido.

[matias28]

gracias amigos

[ale_rsd]

Yo te aconsejo si queres ahorrar, comprate el noso IJ2 creo que es, los chicos lo confirmaran pero no pidas ese porque no estoy del todo seguro! Lo compras y viene con todo para cambiarlo, carbones nuevos, tornillos, y hasta trae un reminal para reemplazar.. Te tiras abajo del auto, identificas el alternador, sacas los tornillos con un philips y pones el nuevo.. Ninguna ciencia! En una hora lo tenes resuelto..

[matias28]

gracias ale veo que hago porque me fije en el programa que tengo yo (Renault Diagnostico) y me fije en el manual del alternador y dice que carga entre 13,7 y 14,8 el mio carga eso, asi que capaz que lo llevo a donde me digo ejbarre para que me lo revisen.

gracias a todos

pero viste como es, cuando uno no sabe algo se desespera jajajajaja

[ale_rsd]

Mira, si no te prende la luz de la bateria y no te varia la intensidad de las luces bajas o altas, ni te calentes.. Esta todo mas que bien

[matias28]

y la intensidad de las luces varia un poco cuando lo dejo en relanti y cuando lo acelero un poco se prenden mas fuertes. lo mismo le voy a hacer el regulador de tension, de paso le hago los carbones, etc. asi dejo el alternador ok.

saludos