EN CALIENTE NO ARRANCA COMO SI ESTARIA PESADO EL BUROO

[sergiojorgeastzian]

SE LA HIZO LA TAPA A MI RENAULT 21 ALIZZE SE LE HIZO CEPILLADO DE TAPA CAMBIO DE RETENES Y ASENTAMIENTO DE BALBULAS Y CAMBIO DE JUNTA DE TAPA TARANTO.... SE ARMO REGULARON VALVULAS PERO NO ME DEJJO SATISFECHO PORUE ME PARECIO MUY CERRADAS . SE ARMO TODO SE VOLVIO A PONER EL PUNTO ... ARRANCA LO MAS BIEN .... PRENDE EL ELECTRO ... CUANDO CALIENTA ..... PERO UNA VEZ EN MARCHA DEJAMOS CALENTAR EL MOTOR... LO APAGO ... VUELVO A DAR ARRANQUE Y NO ARRANCA ESTA PESADO EL MOTOR O BURRO.... ESO EN CALIENTE...... TENGO BATERIA NUEVA DE 80 AMP BURRO DESARMAMOS Y LE CAMBIE BOBINA Y BUJES.. Y BUELA...... LO PRUEBO DE NUEVO Y OTRA VEZ EN FRIO SI ARRANCA PERO LO APAGO EN CALIENTE.... LO VUELVO A ARRANCAR Y OTRA VEZ PESADO..... ALGUIEN SABRIA DECIRME QUE PUEDE SER ES A INJECCION PERO ESTA ANULADO ... Y TIENE A GAS PERO SIEMPRE FUNCIONO SIN PROBLEMAS....ESPERO ALGUNA AYUDA YA QUE LO COMPRE CON JUNTA SOPLADA.... Y NO LE ENCUENTRO LA VUELTA

[antonioomar2]

una vez me paso y cambie los campos se calentaba y se ponian en corto