Burro de arranque

eblanco · Mensaje por **eblanco** » 23 Feb 2007, 01:56

Hola a todos es la primera vez que escribo mi nombre es Elias pero me pueden decir "nino" si quieren les paso a contar, tengo una nevada 92 que ultimamente le anda fallando el automatico del burro en 4 meses cambie 4 y todos con el mismo problema se ponen en corto la entrada de 12 volt que alimenta al solenoide lo cual no hace girar al burro, al comprar uno nuevo me dura en promedio 1 mes aproximadamente masomenos y no se cual es el problema, a alguien le paso algo asi? Gracias.

Sitio web · Mensaje por **Tuerca** » 23 Feb 2007, 08:05

hola nino bienvenido , te agradeceria si en tu firma aclaras los datos de tu auto , modelo a?o combustible y la zona donde vivis , desde ya gracias es para ayudarte mejor

Teletony32 · Mensaje por **Teletony32** » 23 Feb 2007, 23:23

no entiendo bien ke es ke se pone en corto si es la bobina de adentro del burro de arranke o el automatico que es el que esta arriba del burro y es mas chico.
Si es el primero fijate el regule del bendix, es el engranaje que engancha la corona, ya que puede estar demaciado arrimado y frena al burro por ende lo puede recalentar y poner en corto . Tambien fijate de desmicar las delgas donde apollan los carbones.
Si es lo segundo a mi parecer es raro que se ponga en corto, puede que se quede pegado pero no en corto, de ser asi es falla del producto.

POL75 · Mensaje por **POL75** » 24 Feb 2007, 09:04

Cuando decis nuevo es el burro completo o solo el solenoide del bendix????
Los burros se queman por varios motivos, pero el solenoide de arranque solo se quema o de mucho uso (varios miles de arranques o porque se te queda la llave de contacto pegada, pero si fuera asi el burro quedaria engranado todo el tiempo y se te destruiria todo no solo la bobina de la solenoide asi que aclara bien por que la verdad es muy raro esto.
Saludos.

eblanco · Mensaje por **eblanco** » 24 Feb 2007, 13:33

Gracias a todos por los mensajes, es el solenoide el que se pone en corto, y el electricista que lo reviso dijo que es falla del producto, se fijo la posicion de la tuerca que va hacia el burro y eso estaba bien conectado (lo aclaro porque tiene una sola posicion) que va ser de 1000 productos que salen me toco los fallado.
El auto es un Nevada 92 gtx de 7 plazas carburado con GNC color gris

POL75 · Mensaje por **POL75** » 26 Feb 2007, 07:30

Realmente es muy raro, espero se te haya solucionado el tema pero me parece que no podes tener tanta mala leche, si me decis que eran recambios te lo puedo entender pero nuevo uumm!!!!.
Bueno nino si te vuelve a joder el burro, aporta mas data y veremos que ideas se nos ocurren para ayudarte. Un abrazo.