BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO"

En esta nueva seccion pueden evacuar todas sus dudas sobre como, donde y por cuanta plata se puede tocar el motor.
LargoNevada
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BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO"

Mensaje por LargoNevada »

Chicos:
Para terminar las discusiones acerca de la verdadera magnitud de las ventajas que otorga colocar un escape deportivo (con m?ltiple inclu?do), ac? les posteo los resultados de 3 test independientes, hechos en Argentina por reconocidas revistas especializadas.
Como pueden ver, las ventajas en potencia son del orden del 5% al 7%, y las mejoras en las prestaciones son bastante importantes si tenemos en cuenta que s?lo se cambi? el sistema de escape (m?ltiple inclu?do), sin tocar nada m?s del motor que sigue siendo standard.
Creo que es una mejora que vale la pena (yo la hice y el cambio se nota). Obviamente, el que desee una preparaci?n m?s profunda podr? obtener mejoras mucho m?s importantes, pero que ya implican modificar otros aspectos del motor, y con costos mucho m?s altos.
Les dejo la "data" para que la eval?en.
Un abrazo
LARGO

PUBLICADO EN SPORTING MIX / Septiembre 2001
REALIZADO EN CRESPO COMPETICION por Guido Crespo
AUTO GOLF GTI 1.8
FORMA DE MEDICION
Prueba en banco a rodillo marca DYNOJET (USA)
Potencia al banco con ESCAPE ORIGINAL 151.2 HP
Potencia al banco con ESCAPE COMPLETO 159.08 Hp (marca Silen PRO)
VARIACION + 7.88 hp (Catalizado)
OBSERVACIONES
En esta prueba se incluy? dentro del sistema SilenPro, un CATALIZADOR de ALTA PERFORMANCE, lo cual demuestra que se puede lograr la MAYOR POTENCIACI?N con productos que protegen al medio ambiente.


PUBLICADO EN AUTO TEST / Julio 1999
AUTO
GOL 1.8 M.I.8
FORMA DE MEDICION
EN RUTA - Cronometrado con cron?metro computarizado marca CORREVIT
RESULTADOS VELOCIDAD MAXIMA
Con ESCAPE ORIGINAL 177.9 Km/h
Con escape COMPLETO 183.6 Km/h
VARIACION + 5.7 Km/h

ELASTICIDAD 40-100 Km/h en 4? marcha
Con ESCAPE ORIGINAL 14.57 SEG.
Con escape COMPLETO 13.58 SEG
VARIACION - 0.99 SEG.

ACELERACION DE 0 A 100 Km/h
Con ESCAPE ORIGINAL 13.11 SEG.
Con escape COMPLETO 12.23 SEG
VARIACION - 0.88 SEG.
 
PUBLICADO EN AUTO AL DIA / Noviembre 1994
REALIZADO EN: EDUARDO SMOK
AUTO GOL GL 1.6
FORMA DE MEDICION
EN RUTA - Cron?metro DIGITAL TESTER

RESULTADOS VELOCIDAD MAXIMA
Con ESCAPE ORIGINAL 165.75 Km/h
Con escape COMPLETO 174.63 Km/h
VARIACION + 8.8 Km/h

ELASTICIDAD 40-100 Km/h (?en 3ra. ?)
Con ESCAPE ORIGINAL 10.51 SEG.
Con escape completo 9.66 SEG
VARIACION - 0.85 SEG.

ACELERACION DE 0 A 100 Km/h
Con ESCAPE ORIGINAL 12.44 SEG.
Con escape COMPLETO 11.11 SEG
VARIACION - 1.33 SEG.
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juanmabaiz
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por juanmabaiz »

muy bueno largo, y para agregar un dato si mal no recuerdo, en Auto al Dia tambien lo hicieron con un Peugeot 504 Diesel y tambien se incremento la performance del mismo.
Saludos
Alize 2.2i
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gabrieldelastonas
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por gabrieldelastonas »

Hola a todos, soy nuevo en el club, tengo mi 21 txe con gnc. Hoy puse el escape deportivo, multilpe y ca?o de 2 pulgadas hasta atras y me quede asombrado que no hace ruido el motor, ni con el escape libre asi como les dije.... Es muy raro, o sera serenito el motor??? la cosa es que al final le agregue un turbito tipo silens atras y me quedo sonando como de fabrica,  a pesar que esta todo lobre, no lo pude hacer sonar!!!!!! Que tristeza... Saludos....
Damian
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por Damian »

La verdad Gabriel de Las Toninas que por los dos mensajes que escribistes se ve que el 21 no es tu auto, yo que vos vuelvo al que ten?as, ya que hasta ahora lo ?nico que pusiste sobre el 21 fue que no anda. En lo que se refiere al ca?o de escape debes ser el ?nico auto al que no le suena porque todos los que conozco que le hicieron algo suena como la pu... madre. Es mas a mi en la ex Nevada que ten?a, se me pincho un tacho y el kilombo que hac?a te dejaba sordo.  8)
gabrieldelastonas
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por gabrieldelastonas »

Damian, nada que ver, me encanta el auto. Solo que nose que le pasa, nadie me sabe decir xq no acelera ylo del sonido te juro que esta todo libre hasta atras y suena como un cero km... Nadie me lo puede creer hasta que se lo muestro... Me dijeron que le mida las levas, Los zapatitos y todo xq no puede ser... Saludos...
romagadi21rt
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por romagadi21rt »

Que grande largo, siempre tirando muy buena info

Saludos

RODO
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mal_mambo
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por mal_mambo »

Gabriel debe tener todas las valvulas cerradas porque yo lo andube un dia con el escape libre y me exploto la cabeza!!! y ahora lo tengo con un tacho solo atras como vos decias y suena bastante fuerte...

renault 18 gtx2 con escape original

     vel max por tablero 205 km

con escape silen completo

      vel max por tablero 220 km

no se si es la velocidad que realmente anda ni si el velocimetro miente mucho, poco o nada pero se nota la diferencia...
R-21 TXI gris plata... 2.2i standar
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gabrieldelastonas
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por gabrieldelastonas »

Pero cerradas como? Te digo la verdad no puede ser esto, nadie me da una respuesta. el motor lo hice todo nuevo, pero la tapa ni la toque. La voy a sacar la otra semana y voy a revisar las levas y la flauta a ver que hay ahi. Ademas el mio a gas anda 150km/h y a nafta 170km/h y tiene el dos bocas original, algo raro tiene esto... Gracias igual.. Saludos...
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por max-power »

170 de max por tablero, la verdad es bastante poco, algo mal tiene, saludos
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charlyy2k7
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por charlyy2k7 »

VA LERDO ALGO NO TA BIEN AHI, MAS CON EL MOTOR EN BUENAS CONDICIONES
Tuerca
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por Tuerca »

y bue x un asado en un finde en la costa , podria ir y ver q pasa , o no? :wink:
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mac
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por mac »

yo antes de desarmar mediria la compresion del motor, y seguiria buscandopor ahi sin desarmar la tapa, mira q a veces una boludes te complica y desarmas todo al pedo fijate , que revisando en ciertos casos te sorprende lo q no habias visto antes ni de casualidad y cuando lo volves a revisar y ves q es te queres matar.
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gatisbroche77
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por gatisbroche77 »

hola largo, como va? vs qe vi qe tenes escape, te hace mucho qilombo? x qe estuve viendo de ponerselos a mi nevada, asi qe quisiera saber como es el sonido en ruta! saludos
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EzequieL. R21 Nevada GTX 1994 Gris. Motor 2.2 A pura Nafta
LargoNevada
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Re: BASTA DE MITOS: LA VERDAD DEL ESCAPE "DEPORTIVO&quo

Mensaje por LargoNevada »

Gatisbroche77:
Le puse un equipo completo, pero con un silenciador grande atr?s, para que en la ruta no joda.
Venite a un encuentro asi lo escuch?s.
Saludos
LARGO
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