Terriblemente en babia.

[fabi21]

Por sugerencia de ELCUCHU29, quien había visto el video (yo no había tenido oportunidad de verlo) nos pareció que podía ser muy útil para graficar lo que siempre hablamos sobre el hecho de estar siempre concentrados al momento de conducir (una imagen vale más que mil palabras), cosa que aquí no ocurre en ningún instante, no se ve que prendan las luces de stop, ni que intente esquivarlo, osea, no hizo nada, se lo lleva por delante sin como venía. Observen lo que parece ser un duna que viene circulando atras de la Ranger, la poca distancia que conserva con respecto a la camioneta, si el conductor de la Ranger se hubiera dado cuenta y lo esquivaba a último momento,  el Fiat Duna lo impacta de lleno, se los puedo asegurar, lo he visto muchas veces en videos de accidentes de la autopista donde trabajo.
Mirenlo, los va a impactar (valga el juego de palabras).


http://www.youtube.com/watch?v=wG4PoH9mC6k

Un abrazo.

[ruben_21]

Si el de la Ranger puso un aviso en el diario " Vendo pantalla de DVD 7" poco uso".
Que vendria mirando para no ver que estaban parados varios adelante, porque habia una camioneta blanca tambien de buen volumen que en el trafico no estaba tapada la visibilidad. En fin es bueno aprender de la experiencia ajena y estos videos son realmente invaluables para tal fin.
Saludos

[romagadi21rt]

Ahhh pero venia en una nube de pedo el de la "Ranger" (pero parece mas una explorer aunque no viene al caso). No atino ni a frenas ni a esquivar ni nada. Venia BOLUDEANDO mal. Por dios.

Slaudos

RODO

[ilparduino]

No Rodo, no es una Ranger, si lo escuchas bien al periodista, es una "REINSHERRRSSSS"    :lol:  :lol:

Si se fijan bien, en el ultimo microsegundo se prende la luz de freno, cuando ya había empezado a chocar al auto, aunque pudo haber sido un corto del pedal, o el mamotreto que manejaba cayó sobre el mismo.

Esto me hace acordar a la anécdota de Fabi del carril de "Estacionamiento", qu e hacía parado ese coche en ese carril?

Un Abrazo
Pablo

[leandroleproso]

prende la luz antes de choque, el tipo cuando se dio cuenta ya fue tarde...
Estaria bueno saber que mierda estaba mirando, pq se ve que hacia rato que no miraba para adelante...

[LargoNevada]

Sí, comienza a volantear hacia la derecha y enciende el stop a menos de 1/4 de segundo del choque.
Se ve que estaba escribiendo un SMS bastante largo ...
Un abrazo
LARGO

PD: Conclusión: en la Panamericana no hay que parar ni en pedo, y si el motor se planta o estalla un neumático y se hace imposible seguir, volantazo a la derecha y urgente a la "banquina" mientras nos quede algo de impulso (al carril derecho, porque banquina propiamente dicha no hay). Hace unos años se me rompió la goma trasera izquierda en la Pana y seguí andando hasta salir de esa trampa "cajón" que es la Panamericana (rompí toda la goma, pero no me chocó nadie).

[fabi21]

[quote="ilparduino";p="61576"]No Rodo, no es una Ranger, si lo escuchas bien al periodista, es una "REINSHERRRSSSS"    :lol:  :lol:

Si se fijan bien, en el ultimo microsegundo se prende la luz de freno, cuando ya había empezado a chocar al auto, aunque pudo haber sido un corto del pedal, o el mamotreto que manejaba cayó sobre el mismo.

Esto me hace acordar a la anécdota de Fabi del carril de "Estacionamiento", qu e hacía parado ese coche en ese carril?

Un Abrazo
Pablo[/quote]
Había habido un accidente Pablo, por ese motivo estaban esos vehículos ahí, todavía no había llegado seguridad vial al lugar si no hubiera estado señalizada toda la zona.
Por eso cuando leo algunos mensajes que hablan sobre las velocidades a las que circulan por la autopista, me agarro la cabeza. En este caso el tipo se encuentra con un accidente en el medio de la traza, pero les comento que en mi caso particular he ido a sacar colchones, roperos, mesas, sillas, perros, portones de camiones, micros o camiones quedados en vías rápidas, cargas enteras de verduras, etc, etc, etc.
Entonces, obviamente estas cosas no deberían estar tiradas sobre la autopista pero siempre hay algún imprudente que ató mal lo que transportaba, o estibó mal la carga y cuando tomó una curva se le cayó todo, hay innumerables casos de estos, y estas cosas PASAN TODOS LOS DÃ

[MITXE92]

faa venia en cualquieraaa no es joda yo ayer volvi de sta fe y hay que estar mirando muy atento todo y a todos


PD ajajaja la de pablo fue mortal una ford "REINSHERRRSSSS"


salu2..

[Alex]

Bueno, a mi parecer hay 2 culpables claves. La comby, por estar detenida en medio de la autopista, sin balizas, y un boludo parado alado que ni siquiera hizo una seña a los autos que se detengan o bajen la velocidad.
El Duna se detiene atras de la comby (inexplícitamente detenida) porque bien dice el periodista, no puede esquivarla, pues venian autos de ambos lados. Y el de la Ranger Explorer se lo puso de lleno, pero de lleno. Porque ni siquiera venia frenando, la luz lo demuestra.
Es muy importante este post para tomar conciencia de prestar atencion siempre al camino, me incluyo en el grupo de los que escribe mensajes, busca algo, mira alguna que otra chichi, mira un paisaje, y no mido las posibles consecuencias.
Otro error ahi, es que deberia haber personal policial de transito cada tantos metros, en la panamericana, entonces si algun vehiculo se detiene, al toque salen con autos y personal a mermar el transito y hacer los pertinentes desvíos. No puede ser que Largo haya tenido que circular con la goma reventada porque no puede detenerse. Y Blackhawk que agarro una escalera?? no habia nadie que pueda parar a levantar ese trasto ahi.
Ojala se solucione el tema de esa autopista cajón, porque ya demasiadas vidas se llevo.


ABRAZOS

Pd: no solo era una Ford REINSHERRRS, sino que el duna impactó contra el ''GUA-RRAIL''
Mas paraguayo que yo este tipo jajaja.

[Alex]

Ahi si que no sobrevivió nadie!!!
Como se los pone el camión, Por Dios. Ahi ya es mas complicado porque es un tunel. La panamericana todavia tiene arreglo.


SALUDOS

[fabi21]

[quote="ELCUCHU29";p="61634"]Hola!!! Acá les dejo otro link donde se puede observar que las velocidades hay que respetarlas. Casi nunca tenemos la distancia mínima de frenado, y las consecuenias etán a la vista.....
Saludos!!!!!!!!
Germán.
Le pedí a Fabi que haga el post para que le dé un toque de mayor jerarquía, ya que trabaja en el tema y se dedica a eso, y podía aportar algo de su experiencia, como bien lo hizo. Gracias Fabi!!!
La imágen habla por sí sola.

http://www.youtube.com/watch?v=_Abaywz8 ... re=related[/quote]

German, vos sabés que ese video lo había visto una vez y es impresionante como el camión provoca ese accidente múltiple. Yo creo que no hay muchas conjeturas para hacer; o se quedó dormido, o estaba ebrio, o tuvo un ataque y ya venía inconsciente (o muerto) en el momento del accidente, no parece que hubiera sido por una distracción. Probablemente si el conductor del auto hubiera estado atento al espejo retrovisor se habría dado cuenta que el camión no llegaría a frenar y podría haber intentado el escape hacia el carril contiguo (una vez me pasó estando parado en un semáforo y gracias a Dios me salvé por estar atento al espejo y hacer esa maniobra).  Seguramente hubo víctimas fatales, no creo que nadie pueda salir vivo de semejante palo.

Un abrazo.

[ruben_21]

Pero que HDP el camion ese apilo a todo lo que encontro. Bueno de ahi los sacaron con espatulas.
Saludos y una curita

[charlyy2k7]

muchachos el segundo video me parece armado, miren despues del choque el camion arrasa con todo hacia adelante, y cuando digo con todo es hasta con los fragmentos que deberian quedar en el suelo luego del impacto a mi por lo menos no m eresulta creible faltan vapores, nubes de polvo etc, hasta el asfalto parece que el pasaron el escobillon