PATAS DE MOTOR CON ROCE DE POLEA CONTRA EL CHAPON

[FEDEDEF81]

Hola compañeros. el problema es asi. cuando baja la trompa, una polea raspa contra el chpon y se oyen raspones .pasa cuando hago un rebaje, cuando bajo una cuesta y yendo marcha atras.cuando paso una loma de burro se oyen los meteles golpearse. evidentemente la parte delantera del motor se bajó. Hace un mes le cambié las patas ya que estaban en mal estado por unas nuevas. a los dias de andar se me bajo la parte delantera del motor y empece a escuchar un ruido a chpas golpeandos cada vez que rebajaba. fue empeorando durante el viaje hasta casa y lo llevé directo al taller y lo vimos con mi viejo. A LA PATA IZQUIERDA SE LE HABIA SALIDO UN BULON. le puse un bulon nuevo y cuando lo estoy ajustando me doy cuenta de que no apretaba. se comio un poco la rosca. limpie el bulon, le puse trabasil y lo ajusté nuevamente. Obviamente el problema anda por ahí. El sabado lo voy a levantar en un taller que le prestan a mi viejo para ver que tiene.en caso de que se haya arruinado la rosca, hay forma de arreglarlo? como se llama esa parte? el coche lo compré hace cuatro meses. estuve leyendo un poco pero la verdad soy bastante principiante. leí en un foro del club que alguien habia arregalado con el suegro la araña porque se le habian vencido dos puntas. puede tener algo que ver con eso? el conjunto de caja y motor hasta donde entendí se apoya en las dos patas de motor y las dos patas de caja. existen mas cosas a tener en cuenta?. en fin. tengo un problemon pero cuento con ustedes. si alguno tuvo este tipo de experiencia me gustaria que me la cuente asi el sabado puedo llevarlo al taller con una perspectiva bastante mas amplia del tema.

Federico. TXE 1981 bordó.

[lucas]

Fede no tengo idea de lo que hablar y no tengo forma de ayudarte, me gustaria ver fotos de ese auto!!
Fase 1 color bordo bajito  :roll:   HERMOSO!
Mucha suerte!!

[FEDEDEF81]

Gracias. espero que la suerte me acompañe. el sabado voy a llevar la camara para sacarle fotos y las posteo.

[ruben_21]

A simple vista no lo llegas a ver lo que esta tocando? te digo porque de la polea del cigueñal hasta tocar con algo hay buen espacio, te diria que andas sin los tacos de goma para que toque.
Si se baja el motor por rotura de las patas generalmente toca el carter con la araña, eso es algo mas comun. Y si no fijate los tacos de la caja o la araña misma que no este quebrada.

[ruffyan]

Fijate las patas de caja , por ahi se te despego  alguna de las dos

[dj_tortuga]

no se si tendras lugar para ponerle un tornillo mas largo y hacerlo pasante, con tuerca

[charlyy2k7]

Nooo si el bulon esta formando parte de la pata de motor encastrado en la pieza de aluminio

[horacioq]

mmmm Yo me tiraria a que son las patas de caja,esas cuando estan rotas al acelerar y desacelerar en trecera o marcha atras sobre todo hacen que el motor bascule y se sienten uno toc toc re feos,es mas a mi se me habian quebrado los soportes de pata de caja esos de aluminio que van abulonados a la caja

[CLAUDIONevada]

A mi me paso que al estar flojos los tornillos de las patas que van al block se cortaron y el motor se desplazo hacia adelante y abajo con lo cual la polea del cigueñal tocaba contra el chapon y ademas de las patas tenes que ver del lado derecho la pata va agarrada a una pieza de fundicion que a su vez se agarra al blok esa es la que normalmente se parte o se falsean la rosca, la misma se puede cambiar y es economica.

[brunito56]

[quote="FEDEDEF81";p="66338"]Hola compañeros. el problema es asi. cuando baja la trompa, una polea raspa contra el chpon y se oyen raspones .pasa cuando hago un rebaje, cuando bajo una cuesta y yendo marcha atras.cuando paso una loma de burro se oyen los meteles golpearse. evidentemente la parte delantera del motor se bajó. Hace un mes le cambié las patas ya que estaban en mal estado por unas nuevas. a los dias de andar se me bajo la parte delantera del motor y empece a escuchar un ruido a chpas golpeandos cada vez que rebajaba. fue empeorando durante el viaje hasta casa y lo llevé directo al taller y lo vimos con mi viejo. A LA PATA IZQUIERDA SE LE HABIA SALIDO UN BULON. le puse un bulon nuevo y cuando lo estoy ajustando me doy cuenta de que no apretaba. se comio un poco la rosca. limpie el bulon, le puse trabasil y lo ajusté nuevamente. Obviamente el problema anda por ahí. El sabado lo voy a levantar en un taller que le prestan a mi viejo para ver que tiene.en caso de que se haya arruinado la rosca, hay forma de arreglarlo? como se llama esa parte? el coche lo compré hace cuatro meses. estuve leyendo un poco pero la verdad soy bastante principiante. leí en un foro del club que alguien habia arregalado con el suegro la araña porque se le habian vencido dos puntas. puede tener algo que ver con eso? el conjunto de caja y motor hasta donde entendí se apoya en las dos patas de motor y las dos patas de caja. existen mas cosas a tener en cuenta?. en fin. tengo un problemon pero cuento con ustedes. si alguno tuvo este tipo de experiencia me gustaria que me la cuente asi el sabado puedo llevarlo al taller con una perspectiva bastante mas amplia del tema.

Federico. TXE 1981 bordó.[/quote]

[brunito56]

[quote="FEDEDEF81";p="66338"]Hola compañeros. el problema es asi. cuando baja la trompa, una polea raspa contra el chpon y se oyen raspones .pasa cuando hago un rebaje, cuando bajo una cuesta y yendo marcha atras.cuando paso una loma de burro se oyen los meteles golpearse. evidentemente la parte delantera del motor se bajó. Hace un mes le cambié las patas ya que estaban en mal estado por unas nuevas. a los dias de andar se me bajo la parte delantera del motor y empece a escuchar un ruido a chpas golpeandos cada vez que rebajaba. fue empeorando durante el viaje hasta casa y lo llevé directo al taller y lo vimos con mi viejo. A LA PATA IZQUIERDA SE LE HABIA SALIDO UN BULON. le puse un bulon nuevo y cuando lo estoy ajustando me doy cuenta de que no apretaba. se comio un poco la rosca. limpie el bulon, le puse trabasil y lo ajusté nuevamente. Obviamente el problema anda por ahí. El sabado lo voy a levantar en un taller que le prestan a mi viejo para ver que tiene.en caso de que se haya arruinado la rosca, hay forma de arreglarlo? como se llama esa parte? el coche lo compré hace cuatro meses. estuve leyendo un poco pero la verdad soy bastante principiante. leí en un foro del club que alguien habia arregalado con el suegro la araña porque se le habian vencido dos puntas. puede tener algo que ver con eso? el conjunto de caja y motor hasta donde entendí se apoya en las dos patas de motor y las dos patas de caja. existen mas cosas a tener en cuenta?. en fin. tengo un problemon pero cuento con ustedes. si alguno tuvo este tipo de experiencia me gustaria que me la cuente asi el sabado puedo llevarlo al taller con una perspectiva bastante mas amplia del tema.

Federico. TXE 1981 bordó.[/quote]

[brunito56]

[quote="FEDEDEF81";p="66338"]Hola compañeros. el problema es asi. cuando baja la trompa, una polea raspa contra el chpon y se oyen raspones .pasa cuando hago un rebaje, cuando bajo una cuesta y yendo marcha atras.cuando paso una loma de burro se oyen los meteles golpearse. evidentemente la parte delantera del motor se bajó. Hace un mes le cambié las patas ya que estaban en mal estado por unas nuevas. a los dias de andar se me bajo la parte delantera del motor y empece a escuchar un ruido a chpas golpeandos cada vez que rebajaba. fue empeorando durante el viaje hasta casa y lo llevé directo al taller y lo vimos con mi viejo. A LA PATA IZQUIERDA SE LE HABIA SALIDO UN BULON. le puse un bulon nuevo y cuando lo estoy ajustando me doy cuenta de que no apretaba. se comio un poco la rosca. limpie el bulon, le puse trabasil y lo ajusté nuevamente. Obviamente el problema anda por ahí. El sabado lo voy a levantar en un taller que le prestan a mi viejo para ver que tiene.en caso de que se haya arruinado la rosca, hay forma de arreglarlo? como se llama esa parte? el coche lo compré hace cuatro meses. estuve leyendo un poco pero la verdad soy bastante principiante. leí en un foro del club que alguien habia arregalado con el suegro la araña porque se le habian vencido dos puntas. puede tener algo que ver con eso? el conjunto de caja y motor hasta donde entendí se apoya en las dos patas de motor y las dos patas de caja. existen mas cosas a tener en cuenta?. en fin. tengo un problemon pero cuento con ustedes. si alguno tuvo este tipo de experiencia me gustaria que me la cuente asi el sabado puedo llevarlo al taller con una perspectiva bastante mas amplia del tema.

Federico. TXE 1981 bordó.[/quote]