RETEN DE DISTRIBUIDOR DE TXE 2,2 INYECCCION

[richi]

hola soy richi y quisiera que a :LGUIEN ME ORIENTE COMO SACAR EL DISTRIBUIDOR DE MI TXE PARA NO MANCHAR MAS EL MOTOR  SE VA DE PUNTO ? CUANDO LO SACAS SE TE DESARMATODO ? Y SALTAN COSAS COMO EN UNA CAJA DE SORPRESAS   LO LOGICO LO SE ES QUE HAY QUE MARCAR TODO  ( BLOCK Y CUERPO )  ALGUNA OTRA SUGERENCIA ' ?  ya que ando escaso para el mecanico y creo poder solucinarlo yo  Â¿ lleva reten o o, rins  Â¿?  saludos a todos  ya voy a subir las fotos del cañon gris ultra original

[MITXE92]

Buenas richi te doy la bienvenida ya que nunca te vi en el foro aunque tengas un par de msajes  te recomiendo que trates de aguantarlo hasta poder ir a un mecanico ya que ultimamente se esta hablando de que por un error o una mala info se puede desencadenar en empeorar el problema, si tenes alguno o minimos conocimiento de mecanica dale para adelante pero por este medio se complica muchos de nosotros no nos arriesgamos a dar info por aca ya que estariamos dandote el ok y ante cualquier problema o urgencia no podemos ayudarte si no lo vemos, espero entiendas un abrazo y suerte con el arreglo.



AGUANTE EL CLUB


salu2...

[Maxxcl]

Que distribuidor es? El Lucas Indiel o el ducellier? Una foto si puedes, cambiar el o-ring, por lo menos en el ducellier no es para nada dificil...(GTX injection)

[placebo]

hola ,mira yo cambiel dist del mio y no nada dificil , se complica un poco sacar una de los 3 tornillos q lo fijan al la tapa de cilindros ,( el de abajo de todo )
el mio tenia marca indiel y el orring esta en la base del distribuidor
pero si vos tenes perdida de aceite puede ser por el reten del arbol de leva ,(ese yo no lo tuve q cambiar)
pero no creo q sea jodido
el tema esta q cuando vallas a colocar el dist , eijate de colocar bien el encastre del distribuidor (el de la base )tiene una sola posicion , parece q puede ir de los lados pero enn una de las posiciones entra perfecto sin hacer nda de fuerza , si lo pones al revez entra haciendo un poquito de fuerza pero corres el riezgo de q se te raje el cuerpo del distribuidor
mira ,yo lo ise y me llevo una hora , y eso q yo me dedico a comiones y maquinas viales , pero de autos no entiendo un pomo
espero q te sirva de algo y suerte , dale para adelante q esta bueno cuando uno le mete mano al tutu de uno y mas sabor tiene si queda bien
saludos

[richi]

Hola habla richi les agradezco la data, invito a los que  sepan algo mas me lo cuenten por este medio. Creo que me voy a largar nomas y si no grua y al mecanico. Saludos a todos y muchas gracias. !!

[ruffyan]

sacalo trankilaucha , tiene UNA sola posicion, si te fijas en la parte de atras ,la que va contra la leva tiene un encastre que es asimetrico, osea una sola posicion

[charlyy2k7]

El tema es que tenes que desarmar el distribuidor para cambia rel reten ahi si podes armar el manchon al revez y chau punto.

[richi]

Joya si a alguien se le ocurre algo mas q lo diga, ya estoy con las herramientas en la mano, jaja , y en cualquier momento me mando la catedra (si arranca) igual  tengo programada el desarme para el sabado 8 asi q todo lo q agreguen sera tomado en cuenta y agradecido , Saludos. Y aguanten los grises. Bye
 :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D

[placebo]

aca estot de nuevo , me acorde de algo mas de cuando lo cambie ,hace un mes , el dist q yo compre es marca INDIELy el q tenia antes MARELLI , lo q me paso fue q yo lo puse tal cual el anterior (en el sentido del avance )y lo q me pasaba era q estaba lento cuando lo pasaba a gnc ,a nafta joya y no pistoneaba , el tema es q me faltaba un toque de avance y la unica forma q se me ocurrio a mi  (puede ser q te tiren otras )fue alargarle un toque las correderas del dist mas o menos 2 milimetros , y te digo q quedo joya
mi txe es 2.2 carburado y asi lo pude dejatr joya , el tema es q si no lei mal el tuyo es inyeccion , y no tengo ni ida si influye o no eso q te conte ,pero por las dudas te paso la data
saludos y suerte cuando le metas mano

[richi]

grande pa eso es lo que nesecito !  :lol: ahora una mas porque  lo cambiaste andaba mal? que se te rompio? de curioso nomasd y cuanto sale nuevo ? saludos

[placebo]

yo lo cambie porq de un dia para otro el auto si lo tenia acelerado a 2000rpm estaba en marcha si lo dejaba caer  de esasvueltas se paraba , se habia hecho pipa el eje y aparte ya tenia el avance fijo (ya lo compre asi ) y me agarro la loca y lo cambie no quiuse saber nada de q lo reparen
yo lo pague en una casa de repuesto aca en lanus $257
ya te digo en mi caso me llevo una hora hacerlo y eso q yo a los autos no me gusta meterle mano asi q devido a eso nose u pomo
es dist biene con un  orring en la base q sella contra la tapa de cilindros
cualquier consulta no hay drama
saludos suerte

[richi]

muchas gracias  de verdad  saludos  :D  :D  :D  :D