Ahora solo a la mañana bastante frio, por debajo de cero, resulta que para que arranque le tengo que dar unos cuatro a cinco bombazos de acelerador, como para que inyecte nafta, y ahi si arranca bien queda cebado y al calentar salta el cebador y todo joya.
Pero porque sera que le tengo que dar tantos bombazos, antes lo pizaba para "armar" el cebador y le daba arranque y listo

:roll: