EXISTE GRADUACION DEL CLUTCH..?

[Hanmutt]

Buenas, buenas otra vez molestando por aca... Tengo una pregunta que a lo mejor es ilogica, pero desconozco el funcionamiento de este carro. En mi carro la salida del clutch esta muy arriba, osea cuando aplico la 1era y voy a arrancarlo la salida la hace muy arriba casi a la altura del pedal del freno, estuve viendo por los lados de la caja donde esta la pata que tiene el cable de tension del clutch y me di cuenta que no tiene graduacion como en otros carros..! Se puede graduar este clutch de alguna otra forma? un conocido me dijo que estos carros la graduacion era automatica y que lo que me ocurria era que el disco ya estaba en su etapa final, que al cambiarlo el pedal quedaria mas abajo ( La salida de este al arrancar el carro... Espero que me den alguna luz...
Gracias

[charlyy2k7]

se regula automaticamente y es posible que el disco este algo gastado por eso la subida del punto de acople

[Raiker]

depende el cable, hay cable autoregulable y cable regulable a mano,

[Hammer]

es facil darte cuenta , fijate el cable del embrage ala altura de la tapa de valvulas si tiene unas tuercas
si las tiene es regulable manual y si es liso el cable es el auto regulable

en esta foto muestra que es regulable manual

[Hanmutt]

Gracias chicos, el cable es liso, sin tuercas...

[dj_tortuga]

[quote="Hammer";p="91876"]es facil darte cuenta , fijate el cable del embrage ala altura de la tapa de valvulas si tiene unas tuercas
si las tiene es regulable manual y si es liso el cable es el auto regulable

en esta foto muestra que es regulable manual

[/quote]

no avia otra foto con un motor mas sucio??

[Hanmutt]

Como sera ese suplemento, no quisira cambiar el disco del clutch y quedar en las mismas...

[Santiago010]

Jajaj me mato esa foto  :D