Renault 21 Club

Chuchu, gracias por tomarte el trabajo de subir el manual, pero te comento que estube mirando y no me prende el testigo ni cuando lo pongo en contacto, me tome el trabajo de desarmar el bajo tablero para cambiar la lamparita, y al ponerle una nueva tampoco prende, asi que debe estar cortado el circuito en algun lado. Ahora pregunto si alguin sabe de donde sale la señal para que ese testigo se prenda, pregunto para saber por donde empezar a buscar la señal y asi llegar al tablero y encontrar donde esta cortado la señal o algun cable. Gracias y espero que se entienda.

Un abrazo a todos

TATO

A ver a ver chicos, antes de seguir dando vueltas:
A Cuchu no le enciente
A Largo no le enciende
A Mi no me enciende

A Fa_K si  8O, pero ojo, no se le apaga.

Tuerca, no dijo si si o no.

Para qué vamos a amargarnos la vida en hacerla prender si a lo mejor es un error del manual y no prende nada en contacto. Me gustaria que más usuarios con INY. opinen. A ver FERPANE, SAS_8, LUCASMUSCHETTO, ANDACA y algun otro mas, dennos una mano.
ABRAZOS

Hola!
En el mio jamas prendio, pero en un txi '93 con gnc de un conocido, y que tenia algun problema de iyeccion, el testigo encendia y permanecia asi.
saludos!

en los txi 93 prende cuando pones en contacto, a partir de los 94 o sea con la nueva compu no prende, lo tengo comprobado jaja

Hola, yo tengo un 21 GTXi y siempre enciende cuando se pone en contacto, y luego se apaga, pero tengo entendido que detecta agua en elcombustible, al menos eso dice elmanual que tengo, pero por ejemplo, el testigo de temperatura tendria que encender tambien y apagarse, pero nunca prende, aunque aca no hay problemas con la temperatura, hoy hace 8 a 9 grados. salu2

Yo tengo un R21 TXI 93 y la luz me prendía en contacto y se apagaba al arrancar pero hace poco se ve que se quemó el foco y ya no prende más.  En el manual del usuario que yo tengo dice idem lo expresado:  Testigo de fallas en Inyección.

[quote="ELCUCHU29";p="59225"][quote="DRF2K";p="59222"]Hola, yo tengo un 21 GTXi y siempre enciende cuando se pone en contacto, y luego se apaga, pero tengo entendido que detecta agua en elcombustible, al menos eso dice elmanual que tengo, pero por ejemplo, el testigo de temperatura tendria que encender tambien y apagarse, pero nunca prende, aunque aca no hay problemas con la temperatura, hoy hace 8 a 9 grados. salu2[/quote]

Hola DRF2K, por lo que dijo MaxPower, el tuyo tiene la otra computadora. Fijate que yo adjunté una página en uno de mis mensajes, donde está escaneada la parte del manual que tengo yo, donde dice que es el testigo de fallas en la inyección.
Deduzco que eso de "agua en el motor" es un error de manual, al igual que pasa con la segunda generación de computadoras, donde el ya famoso testigo no prende en ningún momento.
Con respecto al testigo de temperatura, tendría que prender al poner en contácto, y luego apagarse. Revisá la lamparita del tablero o el cableado del bulbo, que eso es importante, al margen de que hay otro control por aguja. Esa anda bien?
Saludos!!!!!![/quote]

CUCHU tenes razon, me parece que la opcion de AGUA EN EL COMBUSTIBLE es para las versiones DIESEL, me parece que tengo jodido el bulbito de la temperatura, porque le cambie la lampara y no prende el testigo de la temperatura, mañana veo si compro uno y lo cambio. saludos y gracias

En definitiva, no sabemos si tienen que prender o no los modelos 94 en adelante??? supuestamente tendrian otras computadoras y por eso no prenden??
La mia no la pude solucionar, no prende ni en contacto ni de ninguna manera

TATO

Mi luz nunca encendió, pero el motor siempre arrancó.
Supongo que, como sugirió Tuerca, la luz actúa como un testigo de errores (o de falta de datos) en los sensores de la inyección, teoría que podría comprobarse desconectando algún sensor (Tuerca sugirió el de temperatura para la ECU, bastante a mano)
¿Alguien hizo la prueba?
Un abrazo
LARGO