Renault 21 Club

mi humilde opinion el gas para la cocina jajajja no se calcular pero para ir a chascomus le pongo un cien pesos de super y cuando llego aca estoy en pelotas bueno tambien no bajo de 160----- y recorro aserca de 300 kilometros me pesa el pie derecho --------gasty.................

Volviendo al tema de GNC, es correcto, se usa para la cocina, generar electricidad, fabricar meidcamentos, etc, etc, etc ......y aparte disfrutar de un 21 a bajo costo.
En el mio tiene un equipo instalado en Olivieri sobre Juan B Justo. Ya estaba cuando lo compre,
Tiene dos tubos de 38 ,carga entre 17 y 18 m3 y me da aprox 160 km de autonomia (miti AU miti kilombo capitalino). Sobre ruta la autonomia no sube mucho mas de 175 km a 120 km/h y probandolo a 150 km/h durante 80 km me dio una autonomia de 150 km.
Igualmente estos datos no son de mucha utilidad ya que las cargas son en distintas GNC.
El auto tiene buena reaccion, una sola vez llegue  170 km/h y no quise subir mas ,
Sobre todo NO FALLA y no tiene el efecto peaje ya que podes venir tranqui a 120 y cortar. El tutu hace el amague de bajar las RPM y se acomoda.
En fin yo lo uso todooooos los dias para ir al laburo y me rinde, ya que si hiciera ese mismo recorrido en subte , bondi y tren gastaria aprox $3 por dia menos (descontando el desgaste del auto, que se nota)
Ante cualquier pregunta no dude en consultar a su 21ero amigo
Saludos

che no lo tomen a mal yo dije lo de la cocina jodiendo -------el otro 21 lo tengo a gas y andaba barbaro -----gasty

Muchachos, hay 2 opciones, una es: un equipo de GNC que sale aprox. 4 lucas para el inyeccion y la otra es una motito que anda en un valor similar y te lleva tambien al trabajo todos los dias, sin embargo esta ultima puede reemplazarse por algo con techo en ese valor, digamos un fitito o algo asi que consuma poco.
Es una cuestion de gustos mas que nada porque alternativas hay
Saludos
PD.: a Chascomus gaste la carga en Haedo $ 14 y la carga en Chascomus $ 18 , no estaba completamente vacio el tanque pero alla sale mas caro el GNC y al llegar a casa me quedaban 50 Lbs de gas o sea casi un cuarto de carga

[quote="ELCUCHU29";p="71778"]JAJAJA!!!!!! Que feo!!!! Por Dios!!!!!!
Me parece que voy a pensar lo del remís........  :roll:  :roll:
Saludos!!!!!
Germán.[/quote]

German ponele un tomassto achille  de 140 hp con tubo de 65, cuna (tomada al semichasis) y soporte de regulador de saavedra y mezclador dinamotor. REspecto de la electronica podes optar por emuladores de F1 o sino hacer el chip , d alo mismo ; yo personalmente prefiero los emuladores por 200 mangos mas.

para los fabuladores y denigradores del gnc:

donde los espero asi probamos el provechop y rendimiento del mismo , como asi las desventajas en un motor inyeccion , con chanchadas a bordo ,llamese leva tapa embrague y ..........., a ver si falla o se para o explota, eso si a agarrarse jajaja

[quote="Tuerca";p="71854"]para los fabuladores y denigradores del gnc:

donde los espero asi probamos el provechop y rendimiento del mismo , como asi las desventajas en un motor inyeccion , con chanchadas a bordo ,llamese leva tapa embrague y ..........., a ver si falla o se para o explota, eso si a agarrarse jajaja [/quote]

Vamos CArlitos todavia !!!!
Aguante el GNC

a mi tuerca me recomendó un instalador en Av Crovara al 400 (me parece que se llamaba ENTER GNC) el equipo un Regulador Bugatti, tubo de 40 lts ( tengo una nevada con tercera fila y queria lugar de carga) emulador Renix ( esto es lo mas importante a la hora de ponerle gnc a un auto con injeccion, debe ser el correspondiente al tipo de motor de cada vehiculo. Esta marca es la que le va al 21.)cambio auomatico de nafta a gas. Todo instalado mano de obra y papeles $ 2800.- en marzo (taller registrado en energas eso tambien es importante averiguarlo). El equipo muy bueno, rinde bien de arriba y de abajo sale casi como con nafta, se pone lento entre 2º y 3º marcha , hago la salvedad que es el motor de fabrica con algo mas de 190000 km. La instalacion muy prolija y profecional, muy buena atencion y cumplimiento de lo pactado. Acepta tarjetas de credito. La unica contra que a mi gusto no encontró la regulacion justa del equipo, asi que recurri a la pagina de gnceros y lo regule yo con ayuda del tutorial de esa pagina. ahora va muy bien como les conte. A mi me da 70 km con 9 m/3 en ciudad. En ruta con la misma carga me rindio 110 km a 110 km/hora sin el aire prendido, pero con toda la familia cargada ( dos adultos  tres adolescentes y el bebe)
Espero que estos datos te ayuden en la eleccion. Saludos

[quote="Tuerca";p="71854"]para los fabuladores y denigradores del gnc:

donde los espero asi probamos el provechop y rendimiento del mismo , como asi las desventajas en un motor inyeccion , con chanchadas a bordo ,llamese leva tapa embrague y ..........., a ver si falla o se para o explota, eso si a agarrarse jajaja [/quote]


Si eso no es poner le pecho........ un abrazo fuerte Carlos.

Con GNC  Bariloche - Bs As - Bariloche,   tranqui en ruta 120/140 km/h   $ 320.