Renault 21 Club

Gracias Mariano!!!!! Te pasas!! voy a revisar todo tranquilo desde amñana que no laburo. manguera tenia una pinchada (la que entra para darle temperatura al cebador creo) es la de arrib adonde esta el purgador qeu se abre con una llave de 11) ya la cambié. el radiador de la calefaccion no creo qeu esté pinchado porque segun tengo entendido deberia mojarse el interior del coche.

FEDEDEF81
No me acuerdo la medida de la llave boca que nececitas, o con una francesa. fijate bien la ficha en que posicion va, o si no tiene donde va cada cable, y tenete preparado almenos unos 5 litros de refrigerante, para luego reponerlo lo que derrames.

Pregunto Twenty, cuantos kilometros seria una semana, yo algo de 1500km, y relleno todos los dias ahora en verano.

hago menos de 1500km en una semana. lo del agua lo preguntaba porqeu mi coche amanece dia por medio con el nivel debajo del minimo.

perfecto. el problema qeu tenia con el rebalse del deposito de agua esta detectado. es porqeu no esta girando la polea del cigueñal. por ende al parecer no gira ninguna correa. el agua calienta, se expande el volumen del circuito, levanta presion y desborda. cuando lo abran en el taller si puedo sacarle fotos las adjunto.
si lo que estoy ponienodo no es correcto por favor comenten en que le estoy pifiando. si alguien tuvo experiencias similares me vendria bien si me pueden contar como lo resolvieron o sorpresas qeu pueden devenir de esta rotura. gracias ventiuneros!!!

SI. SE PRENDE LA LUZ. LA DIRECCION ESTA DURISIMA. COMO SE QEU NO ESTA GIRANDO LA POLEA DEL CIGUEÑAL NI LO ENCIENDO PORQEU LEVANTA TEMPERATURA AL TOQEU. YA LO LLEVE REMOLCANDO A UN TALLER. MAÑANA EMPIEZO A DESARMAR EL FRENTE CON EL MECANICO PARA ARREGLAR LA POLEA. DE PASO LE VAMOS A CAMBIAR LAS PATAS Y VER SI AMERITA ALGUN BUJE.

fede para cambiar la polea solo se saca el chapon de carter , no hace falta desarmar nada del frente ni el agua del radiador y lleva 20 min cambiarla , disculpa no creo haber entendido mal un abrazo

Gracias Carlos por el dato de acceder a la polea sacando el chapon. no me lo hubiera imaginado nunca y la verdad que es grandioso el dato realmente. Aprovecho este consejo para hacerte una pregunta. Hoy Pasé por la casa de repuestos renault de jujuy e Independencia (es una 24hs) y vi como es la polea. Al verla me pregunté: ¿como puede ser qeu se rompa esta pieza? ahi empecé a pensar que capaz el problema venia de mas adentro.Sinembargo el vendedor me explicó que son dos piezas unidas por goma vulcanizada y qeu es ahi donde se rompe. La verdad la respuesta me tranquilizó un poco (pero no lo suficiente) ya que oí tambien que se puede haber partido el bulon que la sujeta y haber quedado "clavado".  Â¿es cierto qeu puede pasar eso tambien?

La polea va sujetada con un bulon hasta donde tengo entendido. ¿al ajustar ese bulon va a empezar a girar cuando legue al tope? si es asi. ¿como se traba?

se traba el volante del lado caja, y si se desvulcaniza,no es nada grave cambiala y chau drama  

TUERCA:

Vos la haces facil asi, como para que no desarme y aprenda; y por otra parte ya que estas de vacaciones le lleve a cualquier mecanico asi te cagas de la risa, (para vos sera facil !!) jaja

Aguante tuerca, y a disfrutar del descanzo merecido. Un Abrazo desde Mendoza...

gracias , no estoy de vacaciones , toy laburando, no se si vendran , pero las quiero , solo me fui a festejar el año nuevo a la costa  

Si. Ni hablar!!. Ese tema lo tengo muy presente. Quiero ir paso a paso igual. Sin polea ni lo quiero encender.Es lo mas probable que esté soplada. este sabado voy a estar haciendo la polea y las patas, luego lo veré a Carlos en su taller ya que por el tema tapa quiero ver al especialista. en relidad lo tendria qeu ver tb por el tema patas ya que al paracer segun lo que leí y la poca experiencia que tuve parece que son bastante mañosas.

que tal alguien sabe como puedo hacer para q no se me pase la temperatura cuando prendo el aire acondicionado? yo vi que el bulbo que tiene mi maquina tiene solamente 2 conectores y hay un tercer cablecito que esta suelto y al parecer anulado. muchas gracias a todos . tengo un 21 txe 1990 fase 1

pone el bulbo original y que alguien que sepa del circuito verifique las conexiones