Renault 21 Club

Bueno, Finalmente resulto el traidor del Radiador... Como muchos de ustedes me dijieron...me habia garcado el que me atendio en un par de oportunidades... Conclusiones: Segun el mecanico la bomba de agua era la original...ya que habia comprado la nueva y pintaba el cambio, saco el bendito radiador y al moverlo comenzo a salir un liquido feo y le dio la espina de adonde estaba el quilombillo, ahora me dice que el radiador que tengo es de un 21 "sin Aire" el que llevaria mi Nevadita anda x los 520$ y seria mas grande...como aire no tengo, con la ventanilla me entretengo...Limpieza y arreglo $120+$300 de mano de obra Mecanico y $130 de bomba de agua   ...Si todo sigue su curso nos vemos en el proximo encuentro, gracias por sus consejos y por leerme, bancarme. Abrazo para todos. Julio (el del auto menopausico)

hay 21 sin AA ??

Si te digo te miento...La verdad no se, segun hoy que lo retire tenia el radiador mugriento y el "rompeolas" roto... al menos
recupere mi calefacción  8O

ahi estaba el problema, que rompeolas, quien le llamo asi, el radiador tiene una chapa que lo divide al medio para establecer dentro dos camaras lo que te sucedia que con esa rota el agua no camina dentro del circuito

Lo que explica charly es esto,


al tener esa chapa en el tacho de entrada, el agua es forzada a circular por el radiador, en el otro tacho desciende, y vuelve otra ves por el radiador, en ese circuito se enfría, si no esta la chapita que divide (linea verde), el agua circula solo por el tacho y no se enfría

Que buena explicación, algo mas para seguir aprendiendo!!!! Ahora cuando me dijieron "El rompeolas" dije que pedazo de radiador que tengo...Cuac!
La verdad ahora ando mas tranquilo,,,No paso de la primera raya y solo prende la baja...con decirles que hasta lo hice lavar!!!! Saco una fotys y si me avivo como es el tema, las subo!