Renault 21 Club

Master, me parese que tenes tapado el radiador toca las dos mangueras que van al radiador si una esta caliente y la otra fria o mucho mas fria,ai esta,lo mandas adestapar y listo
Felisidades

[quote="Marcelo-Canalla";p="103703"]Mirá, yo hice todo lo que te dijeron antes.... cambié los caños de los costados del block, cambié la bomba de agua, hice limpiar todo el circuito incluído el radiador dos veces, y en distintos lugares, me sacaron el termostato, puse un termostato nuevo, cambié mangueras, anulé la calefacción, puse refrigerantes de lo mejor y jamás pude solucionar el problema. En Rosario sufro muchísimo el calor (me imagino en Jujuy) y cuando pasa la 2da raya me empiezo a poner loquito...
Tuve un R18 1.6, otro 2.0, la cupé 2.2 y el R21 2.2, salvo en el 21 en nigun otro tuve problemas de temperatura.
Si te cansas de renegar y no das pié con bola, te tiro una, ponele una tecla adentro para prender los electros en alta en forma manual, yo lo hice y ahora cuando me embotello en pleno centro y la temperatura se empieza a ir para arriba, lo pongo en manual y lo hago bajar hasta donde se me cante, después de 4 años de renegar ahora soy un tipo feliz, ja!. Espero te sirva, saludos[/quote]

hola...muchas gracias por el mensaje...yo tambien estaba pensando en colocarle un boton manual....porque la verdad igual que a vos....cuando me empieza a pasar de la segunda rayita para la tercera me empiezo a preocupar...je ,,,,te mando un abrazo y felices fiestas.....

[quote="Ramon";p="103705"]Master, me parese que tenes tapado el radiador toca las dos mangueras que van al radiador si una esta caliente y la otra fria o mucho mas fria,ai esta,lo mandas adestapar y listo
Felisidades[/quote]

uhh...re gracias...me voy a fijar entonces...un abrazo y felicidades para vos tambien...leonardo

vieron la foto de la temperatura en la galeria?????...es peor que una peli de jason....je  :P

Hola, leo ami me pasa lo mismo, cuando me meto al centro, se pasa de la mitad y me pongo loco jajajaja, asi que tambien puse una tecla manual que enciende los electros en alta y la verdad cero drama.

[quote="Marcelo-Canalla";p="103703"]Mirá, yo hice todo lo que te dijeron antes.... cambié los caños de los costados del block, cambié la bomba de agua, hice limpiar todo el circuito incluído el radiador dos veces, y en distintos lugares, me sacaron el termostato, puse un termostato nuevo, cambié mangueras, anulé la calefacción, puse refrigerantes de lo mejor y jamás pude solucionar el problema. En Rosario sufro muchísimo el calor (me imagino en Jujuy) y cuando pasa la 2da raya me empiezo a poner loquito...
Tuve un R18 1.6, otro 2.0, la cupé 2.2 y el R21 2.2, salvo en el 21 en nigun otro tuve problemas de temperatura.
Si te cansas de renegar y no das pié con bola, te tiro una, ponele una tecla adentro para prender los electros en alta en forma manual, yo lo hice y ahora cuando me embotello en pleno centro y la temperatura se empieza a ir para arriba, lo pongo en manual y lo hago bajar hasta donde se me cante, después de 4 años de renegar ahora soy un tipo feliz, ja!. Espero te sirva, saludos[/quote]

como estas, mira aca esta haciendo 40 y pico de tem y sin enbargo no se va la tem para nada en mi auto, yo hace poco me empeso a subir, cambie mangueras y limpie radiador y asunto solucionado
tenes otro problema ahy sino no puede ser

[quote="dj_tortuga";p="103743"][quote="Marcelo-Canalla";p="103703"]Mirá, yo hice todo lo que te dijeron antes.... cambié los caños de los costados del block, cambié la bomba de agua, hice limpiar todo el circuito incluído el radiador dos veces, y en distintos lugares, me sacaron el termostato, puse un termostato nuevo, cambié mangueras, anulé la calefacción, puse refrigerantes de lo mejor y jamás pude solucionar el problema. En Rosario sufro muchísimo el calor (me imagino en Jujuy) y cuando pasa la 2da raya me empiezo a poner loquito...
Tuve un R18 1.6, otro 2.0, la cupé 2.2 y el R21 2.2, salvo en el 21 en nigun otro tuve problemas de temperatura.
Si te cansas de renegar y no das pié con bola, te tiro una, ponele una tecla adentro para prender los electros en alta en forma manual, yo lo hice y ahora cuando me embotello en pleno centro y la temperatura se empieza a ir para arriba, lo pongo en manual y lo hago bajar hasta donde se me cante, después de 4 años de renegar ahora soy un tipo feliz, ja!. Espero te sirva, saludos[/quote]

como estas, mira aca esta haciendo 40 y pico de tem y sin enbargo no se va la tem para nada en mi auto, yo hace poco me empeso a subir, cambie mangueras y limpie radiador y asunto solucionado
tenes otro problema ahy sino no puede ser[/quote]

Yo también pienso que algo está mal, pero es frustrante gastar guita y que todo siga igual, y llevarlo a revisar y que te digan: 'mirá, está todo bien...'. Cuatro años de frustraciones con este tema, la teclita me salió 50 mangos y listo el pollo...

yo tuve el mismo problema, y al cambiar la leva saque la junta y tenia una pequeña filtracion, y con eso solucione el problema

de ultima colocale un radiador con mas fila y listo

[quote="dj_tortuga";p="103751"]yo tuve el mismo problema, y al cambiar la leva saque la junta y tenia una pequeña filtracion, y con eso solucione el problema[/quote]

hola dj...vos sabes que el auto no baja el agua ni nada.....y la junta con todo lo cambie hace un mes y le puse taranto....debe estar tapado un poco el radiador y voy cambiar la bomba de agua... a pesar de que no pierde nada ya tiene igual su tiempo.....igual voy hacer lo que me dicen los muchachos y lo voy a llevar para que le pongan una tecla manual....te mando un abrazo y felicidades compadre.....leonardo

[quote="leonardo26";p="103767"][quote="dj_tortuga";p="103751"]yo tuve el mismo problema, y al cambiar la leva saque la junta y tenia una pequeña filtracion, y con eso solucione el problema[/quote]

hola dj...vos sabes que el auto no baja el agua ni nada.....y la junta con todo lo cambie hace un mes y le puse taranto....debe estar tapado un poco el radiador y voy cambiar la bomba de agua... a pesar de que no pierde nada ya tiene igual su tiempo.....igual voy hacer lo que me dicen los muchachos y lo voy a llevar para que le pongan una tecla manual....te mando un abrazo y felicidades compadre.....leonardo[/quote]

que no baje el agua no tiene nada que ver, la comprecion pude pasar al circuito de agua, y no consumir agua.
yo creo que con la tecla no solucionas nada, al contrario tapas el problema, ojo yo la tengo la tecla por cualquier emergencia.
a mi tampoco me bajava el agua y sin enbargo tenia la junta cagada, muy chiquito pero en fin pasava el calor de la combustion dentro de refrigeracion
la temperatura pude ser muchas cosas, hasta el encendido, o poca nafta, al tener poca nafta podes quemar todo y romper todo
saludos