Renault 21 Club

no yo le lleve una garrafa de un kilo regargable que compre en la distribuidora mayorista ansal. Ahi te venden el freon R-12 fraccionado por la cantidad que vos quieras, si vos conseguis una garrafa regcargable no hace falta que compres una. Igual con garrafa y un kilo de gas gaste igual que una carga algo asi como 240 pesos.
y me lo cargo el gas la persona q me hizo la instalacion.

Hola gente perdon por revivir este post medio viejo pero queria saber si este compresor es compatible con el 21. El mio es 1992 y tiene un 709 pero la tapa trasera es distinta, salen las mangueras para arriba, lo consigo a buen precio

ese si no me equivoco es de R-19, puede ser ? yo cuando compre el mio nuevo, antes habia conseguido tambien un sandenn 709 parecido a ese, pero no todos los sanden 709 son iguales, cambia la polea de adelante y tambien la tapa trasera, te serviria pero tendrias que gastar plata en adaptarlo, cambiarle la polea con el embrague y la parte trasera.El  del 21 usa correa trapezoidal distinta a la que se ve que usa ese compresor.
Yo que vos trato de conseguir uno original de 21.

a seguir buscando entonces, los conseguia a $750!!!, el mio tiene roto el ruleman de la polea, voy a ver si lo ago arreglar entonces. nunca perdio gas, pero me empezo ha hacer ruido

[quote="pata_peter";p="119106"]ese si no me equivoco es de R-19, puede ser ? yo cuando compre el mio nuevo, antes habia conseguido tambien un sandenn 709 parecido a ese, pero no todos los sanden 709 son iguales, cambia la polea de adelante y tambien la tapa trasera, te serviria pero tendrias que gastar plata en adaptarlo, cambiarle la polea con el embrague y la parte trasera.El  del 21 usa correa trapezoidal distinta a la que se ve que usa ese compresor.
Yo que vos trato de conseguir uno original de 21.[/quote]


hola como va ,sera que me podras pasar el dato de donde lo conseguiste porque necesito cambiar el mio ,es un sanden 7899 B que ya es para gas ecologico

saludos

tu compresor es del tipo rotativo llos que llevan los fase 2 o los viejos 709 como los fase 1 ? se que tu nevada es importada . Los sanden para gas ecologicos son mas facil de conseguir porque son mas nuevos, fijate que tipo de compresor tenes si es de 7 pistones como es el 709 que es para gas r-12 o freon , el equivalente para gas r-134a es el SD7H15, la info la saque de la pagina de sanden, googlea sanden y fijate bien ahi te podes bajar el manual de usuario con todos los modelos y equivalencias.Fijate bien que tipo de correa usa ya que son distintas y depende del modelo y el tipo de polea tambien  .suerte
sdls

en el fase uno tenia correa poli v,  pero la tapa trasera tenia los racores dispuestos en forma radial

[quote="nevadaturbodiesel";p="119188"][quote="pata_peter";p="119106"]ese si no me equivoco es de R-19, puede ser ? yo cuando compre el mio nuevo, antes habia conseguido tambien un sandenn 709 parecido a ese, pero no todos los sanden 709 son iguales, cambia la polea de adelante y tambien la tapa trasera, te serviria pero tendrias que gastar plata en adaptarlo, cambiarle la polea con el embrague y la parte trasera.El  del 21 usa correa trapezoidal distinta a la que se ve que usa ese compresor.
Yo que vos trato de conseguir uno original de 21.[/quote]


hola como va ,sera que me podras pasar el dato de donde lo conseguiste porque necesito cambiar el mio ,es un sanden 7899 B que ya es para gas ecologico

saludos[/quote]
es un particular es el unico que tiene!.

[quote="pata_peter";p="119207"]tu compresor es del tipo rotativo llos que llevan los fase 2 o los viejos 709 como los fase 1 ? se que tu nevada es importada . Los sanden para gas ecologicos son mas facil de conseguir porque son mas nuevos, fijate que tipo de compresor tenes si es de 7 pistones como es el 709 que es para gas r-12 o freon , el equivalente para gas r-134a es el SD7H15, la info la saque de la pagina de sanden, googlea sanden y fijate bien ahi te podes bajar el manual de usuario con todos los modelos y equivalencias.Fijate bien que tipo de correa usa ya que son distintas y depende del modelo y el tipo de polea tambien  .suerte
sdls[/quote]

ay saque el compresor y si es un SD7H15 ,vos me podes dar el dato de donde conseguiste el tuyo ,si no es molestia y tenes el dato  

saludos

Chicos se que estamos todos reviviendo un post del año del... Pero la cosa es que a mi tampoco me enfria nada, tira aire casi a temperatura ambiente.. No se si tiene carga, si no tuviera no me lo cargan por el tema del R-12.. Y si tuviera no se como arreglarlo alguien me puede ayudar? Se viene fuerte el verano!

hay varios reemplazos para el gas R12, y ademas todaia se consigue el mismisimo r12

Pero es ideal utilizar los reemplazos? Lo podré conseguir aca en cordoba?

Ael pregunta en la valva en la julio roca antes de llegar a cañada venden DUPONT en garrafas de 750grs

Muchachos, consulta a los que más saben. Estoy con el tema del aire y estoy haciendo todas las averiguaciones antes de tomar la decisión ya que hay mucho para hacerle para que pueda andar.

El tema es el siguiente, llamé a la Distribuidora Ansal y la respuesta que me dieron fue: "FREON R12 NO se fabrica más hace mucho, si te dicen que te cargan eso, te están mintiendo. Tenés que reemplazar el gas". Con lo cual le explique lo que tenía entendido, que para cambiar el gas tenés que cambiar las mangueras y demás, y me dijo lo siguiente "No es así, hay un reemplazo directo para el R12 que es el MO49, que no te daña nada del circuito, otros gases te rompen las mangueras, pero este está pensando para reemplazar directamente al R12".

Se vende en garrafitas descartables de 750 y no es nada caro... Que onda??? Eso que le dije que en su página figuraba que lo vendían con el precio y todo, pero nada...

Bueno, que opinan de esta data?

Abrazos!!!

En el año 2003 ya se decia que iba a dejar de fabricarse el Freon R-12.
Dupont decia que era por la ecología, otros decian que estaba por vencer la patente de ese gas y que Dupont lo habia hecho prohibir por antiecologico (para que nadie pudiera fabricarlo en forma libre y competir con ellos) ... hay que ver que es cierto de todo esto.
La cosa es que,a raiz de todo eso, aconsejado por Alfredo de Warnes 707, me compre una garrafa de 10 kg. de Freon R-12 (son entre 10 y 12 cargas completas), que aun conservo (algo de $ 200, U$S 60 en aquel entonces -lo que hoy vale una carga, más o menos-), y que me ha permitido mantener la Nevada RT, y ahora la Trafic, siempre abastecidas del gas original y por una pichincha... una que salió bien!!!
Abrazo
LARGO