Temperatura...

[ORLA]

Buenas gente...!!!

Les cuento algo que hice para tratar de bajar la temperatura del motor...es una burrada pero quizás a alguno para salir del paso le pueda ser útil...

Como nunca funcionó el aire acondicionado de mi Nevada le saqué ese radiador, le puse las adaptaciones al radiador del agua y le clavé los electros de una...

Con lo poco que he andado hasta ahora noté que enfría más rápido al llegarle el aire directo; sumado a eso los electros tardan menos en enfriar, se apagan más rápido...

Ah también le saqué el plástico que tiene en la trompa para que entre más fácil el aire...

No sé si influya para mal lo que hice...cualquier cosa me avisan...

Abrazo...

[kalanvre]

Y si en vez de sacarle cosas al auto y hacerle "adaptaciones" caseras probás con una limpieza y de ultima hacer revisar los electros para ver que funcionen como corresponde?? NO es de mala onda pero no veo razones para sacarle cosas al auto para que enfrie "mas rapido", el motor debe trabajar caliente, los electros funcionan (la alta) solo en casos muy puntuales y cuando la temperatura se va al carajo (solo para "manterner" la temperatura en un punto optimo, no par "enfriar"), sino no se prenden. Al auto hay que darle el mantenimiento adecuado, no mezquinarle nada a menos que quieras putear a lo loco cuando te deja "a pata" por no hacer lo que corresponde. El mio levantaba temperatura y era porque los electros no prendian cuando debian, los hice arreglar y cambié todas las mangueras y santo remedio, asi este haciendo 45 grados afuera y este con mucho transito la calle nunca mas tuve ese problema y el auto anda de maravillas.

[Tuerca]

y si le sacas la rueda de auxilio, los asientos sobrantes,lo que hay en la guantera,los parasoles, las alfombras de goma,los parlantes de atrás,,el bandeau, los giros de los guardabarros,las baguetas,las insignias,,los cabezales,el estéreo etc, anda mas y gasta menos, por ende calienta menos al bajar el consumo de electricidad , el alternador frena menos el motor, jajajajajajajajaaa, hacele caso a kalamvre reparalo como debe ser y no te da disgustos a posteriori,

[patolo20000]

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ratura-_JM hay uno con llave de directa de electros y luz testigo para poner dentro del habitaculo tambien. y el sensor va pegado a manguera o al radiador o donde corno quieras que tome una referencia confiable.

con este aparejo podes regular a gusto la temperatura , igual como dicen tiene que andar caliente porque frio ademas de gastar mas , fricciona mas y desgasta mas pero a veces es util corregir para corregir un poco o como seguridad un segundo sensor bien calibrado.

no tiene nada de malo sacar el radiador del aire si no lo vas a reparar nunca  mas , tambien saca la correa y el compresor para que pasearlo todos los dias.
pero el circuito del agua limpialo si o si , la ultima vez con tuerca descubrio el cañito al lado de la tapa de valcvulas de retorno tapado , eso mas tapa de tacho original + bulbo nuevo , santo remedio ( luego el bulbo se oxido por sacar a nadar el auto x nuñez el dia de la inundacion ) y denuevo a cambiar bulbo ( ahora jode uno de aceite vere si limpiandolo zafo )

no conviene que ande frio se deteriora mas que caliente aunque no parezca .  


Patolo

[charlyy2k7]

lo que se dice 300 mangos al dope, donde esta la precision? si el tipo deja un ajuste externo para que uno lo ponga a piachere?

[ORLA]

Buenas de nuevo...!!!

Gracias por los tirones de orejas...

Les cuento...mangueras nuevas...tacho nuevo...bulbo nuevo...radiador limpio...bien purgado...cañerías limpias...

Así y todo te descuidás y soplás la tapa...

No sé si por ser más alto acá en Mendoza los 21 se cagan de malos o que...pero lo que es una realidad es que el 90% de los que he visto tienen el capot despintado por la temperatura...los de los que están encima todo el día del auto o los que son como yo...

Lo de el radiador del aire lo hice después de 6 años de andar rabiando no fue una decisión apresurada...puede ser y evidentemente es así que sea una chastrinada pero ningún pelotudo de los mecánicos a los que lo he llevado ha logrado solucionarlo...

La temperatura ahora me está andando bien...el motor caliente pero no anda tanto el electro...

El centro de acá es minúsculo nada que ver con Buenos Aires pero te parás en cualquier esquina y sin mirar (esto no es joda) solo escuchando detectás cuando viene un 21 o Nevada por como andan los electros al palo...o los ves tirados en la orilla rabiando con las mangueras...

Disculpen si mi primer comentario pareció descuidado o lo tomé con cierta liviandad pero este problema es de años y o tuve mala suerte con los mecánicos o algo pasó para que me decidiera a meter mano yo...solo yo sé la moneda que le he metido a mi Nevada y las peleas que me ha costado no venderla porque le tengo afecto o por testarudez...

Si supiera que un boludo culquiera me cobra diez lucas por dejarla bien aunque la tuviera un mes en el taller lo haría de buena gana pero acá se las dejan un mes y sale peor...las repuesteras son un desastre y todo lo que se puedan imaginar...

Hasta me la han rayado y chocado estando en el taller...en los talleres de alta gama y en los humildones también...digan que no porto armas porque ya estaría en cana sino...

Bueno...disculpen que esté haciendo catarsis a través de la página pero ya que me dieron pie para hacerlo...

Cualquier sugerencia será tomada en cuenta muchachos...y muchas gracias por los consejos...!!!

Patolo muchas gracias...!!!

Tuerca...te la dejo cuando vaya para allá y me la dejás de fábrica hermano...para que veás que no es dejadez...ja ja

P.D: los asientos no los puedo sacar (somos siete)...el estereo no lo tiene...se lo quisieron afanar y justo mi mujer salió a la calle y los pescó...conclusión: le sacudieron con el estereo en una gamba y casi se la quiebran jaaaa...el estereo está guardadito desde entonces (al lado del radiador de aire ja ja ja)...

Abrazo...!!!

[ORLA]

ahhh me olvidaba...no estoy haciendo todo solo...es más de pedo tengo un par de llaves y yo arreglo computadoras...pero mi viejo fue mecánico toda la vida y algo entiendo y el que me hace los laburos es un amigo/vecino que siempre trabajó de mecánico...siempre me dice que es un autazo pero que se porta malparidamente mal...siempre salta algo nuevo...

si quieren anécdotas para cagarse de risa o agarrarse al cabeza tengo mil...

[Aj-Horus]

Gente, necesito mecánico para una 21 nevada diésel 2.1 96' , recalienta al toque y no le anda el aire, estuvo abandonada bastante tiempo y la qiero reflotar! alguno bueno para recomendar por capital? zona saavedra, nuñez, belgrano preferentemente! sino veo como llevarlo!!
muchas gracias!!

[ilparduino]

Bienvenido, fijate que en la página de inicio tenés los banners del taller de Carlitos (Tuerca). Si hacés click en el banner vas a ver como llegar, incluso tenés los teléfonos ahí. No es lo más cerca de belgrano, pero tampoco estás tan lejos, un día despejado de gral paz le ponés como mucho 25 minutos. No conozco persona que conozca más al 21, realmente vale la pena el tirón o subirlo a la grúa.

Saludos
Pablo

PD: Después estaría bueno que te presentes formalmente, para esto hay un subforo llamado "Presentate y presentá tu 21"