Renault 21 Club

Gente, buenos días!

Mi nave tiene la reforma de Tuerca, radiador con bulbo de alta; fué la unica solucion a mi problema de temp. por tener GNC (al menos en un 90%).
Noto que al encender los electros el motor cae de vueltas, alrededor de 200~250rpm, similar a cuando se aciona el AC.
Esto es normal? o es un problema del alternador? A veces la luz que indica descarga parpadea levemente....  :(
Necesitaré una batería de mayor amperaje?
Andando normalmente no molesta demasiado, pero al activar el aire es desastroso como anda el auto, se arrastra; segunda pata a fondo para que comience a despegar... el aire + los electros en alta se comen la mitad de los burros!!

abrazos!

Mariano

mira si el soporte del regulador de presion (torta) no tapa el orificio de presion atmosferica o crea una corriente rapida de aire en torno a el.

revisa la bateria cuanto hace que tenes la bata?
igual es normal que baje un poco pero no se si tanto

La bata calculo tendrá casi 2 años, ya la tenia cuando lo compré.
A la mañana arranca bien, no se muere, pero la voy a hacer revisar por las dudas. A nafta hace lo mismo, pero no tanto, ya que tiene un poco mas de fuerza por el tipo de combustible. es muy raro, pero voy a revisar la bateria y lo que comenta Charly, a ver si con eso se soluciona!

Muchas gracias por la data! despues les cuento como me fue!

abrazos!

Mariano